Planul de afaceri de mărfuri

Planul de afaceri de mărfuri
servicii de transport de marfă - tipul de afaceri care nu dispar chiar în România. Desigur, aceasta trebuie să fie gândit în plan și un bun de capital pentru a începe.

Livrare mobila, camera de mutarea sau transportarea mare de marfă 82 metri cubi - toate acestea nu se poate face fără un camion.

Înregistrarea licenței

Inițial, compania trebuie să aibă o licență, în caz contrar toate de transport pe care le face vor fi considerate ilegale. Se bazează bine, valoarea care ajunge până la câteva sute de mii. legalizarea de afaceri este de a proiecta o varietate de documente în toate cazurile necesare. De regulă, acest document este eliberat de către antreprenor pentru a nu mai mult de 30 de zile.

Și dacă în România deschiderea IP a încărcăturii este însoțită de licența corespunzătoare este obligatorie, în Ucraina, dimpotrivă. Acum câțiva ani, s-a oprit în mod oficial emiterea de licențe.

Organizam transport: cum să înceapă o afacere? Calculul și plata tarifului pentru transportul de marfă

După înregistrarea documentelor în planul de afaceri ar trebui să includă un număr de marfă ca tarif. Această valoare este cel mai adesea măsurată în ruble, împărțită la kilometru. Pentru a nu speria pe clienți și în același timp, nu a mers la pierderile, este necesar să se stabilească tariful de transport. Acest lucru ar trebui să se facă pe baza volumului și a capacității portante a mașinii, pe care o aveți în flota. De exemplu, dacă 86 de cuburi de vagon, rata optimă va fi de 35-40 ruble / km. 10 tonniki și 5 tonniki ia de la 20 la 25 ruble / km, în medie.

Gazelle privind traficul interregional rulează acum la nivelul 15 la 20 ruble / km. Și cât de mult va costa de afaceri și gospodărie, ar trebui să fie calculată în funcție de zona a orasului. Aici, chiar și atunci când aceleași costuri la distanță pot fi diferite de 1,5-2 ori. Pentru a nu rupe capul peste ea, poti sa te uiti doar la site-ul unui concurent și să învețe acolo, cât de mulți iau proprietarii de Gazelle pentru trecerea la un anumit oraș.

Înainte de a începe activitatea de transport de marfă, ține cont de faptul că cele mai multe dintre profiturile obținute de tine, vor fi cheltuite pentru întreținerea vehiculelor. De exemplu, un cost de 20 de tone de macara pentru combustibil și piese de schimb poate fi la fel de mare ca 55-60 la suta din veniturile totale (de exemplu, un profit net de 1 km în jurul valorii de 15-20 de ruble).

Cum de a căuta comenzi?

Aceste companii vor fi ordine exact potrivite și în mod constant vă oferi locul de muncă. Pentru firmele de dispecerizare cooperând adesea percepe o taxă de 10 la sută din veniturile totale. La prima vedere, este de bani destul de solid. Cu toate acestea, având în vedere faptul că în ziua a profitului net se va ridica la câteva sute de dolari, 10 la sută vor apărea pe acest fond, un fleac.

Despre documentația

La organizarea transportului de marfă ar trebui să fie, de asemenea, remarcat latura juridică a problemei. Dacă doriți să luați o cotă pe piață, trebuie să încheie contracte cu clienții pentru furnizarea de servicii (licitații). Acest document enumeră toate aranjamentele din partea dumneavoastră și din partea clientului. Astfel, la încheierea ofertei, vi se va oferi locuri de muncă permanente pe o perioadă destul de lungă de timp (de obicei, un termen al acordului de la 6 până la 12 luni).

Este important de știut cum să elaboreze contracte și facturi pentru a umple. Acest lucru va depinde de încrederea clientului în compania dumneavoastră, și, eventual, cooperarea în continuare.

personalul de lucru

Orice transport maritim, chiar mici HVD, urmată de încărcare și descărcare. În cazul în care acest lucru este un camioanele ușoare, cum ar fi Gazelle, primul cu o lucrare încărcător poate fi manipulat de unul singur. Cu toate acestea, trebuie să se țină seama de faptul că deplasarea camerei poate însemna printr-o sarcină nu numai televizorul și un cuplu de dulapuri, dar, de asemenea, de lucruri mai mari, care pot ridica doar 2 sau mai multe persoane.

Prin urmare, cel mai bine este de a angaja un asistent. Dacă furnizați de transport în fiecare zi, iar acest lucru este venitul principal, este de dorit să aibă un personal câteva (portari), în cadrul companiei. Aveți posibilitatea să atribuiți o plată permanentă la comanda. Cu toate acestea, logistica de transport de marfă arată că cel mai bine este să plătească pentru activitatea de producție (de ex., E. Cât de multe ordine de făcut, așa că este salariul). Se întâmplă ca într-o lună vei realiza 20 camere în mișcare, iar următorul - nu mai mult de 3.

Furnizarea de servicii de depozitare

Unele companii sunt un indiciu nu numai de transport, ci și servicii de depozitare. În acest caz, pur și simplu nu se poate face fără un echipament special de încărcare. Aici este necesar să se ia în considerare costurile suplimentare, cum ar fi închirierea sau achiziționarea spațiilor, precum și menținerea tehnologiei în sine, care efectuează încărcarea / descărcarea de mașini în stoc.

Planurile de afaceri de mărfuri: cum să comunice cu clientul?

Planul de afaceri de mărfuri

Mici secrete de succes

Păstrați flota în stare bună: cu greu orice om va face să coopereze, dacă la jumătatea drumului va trebui să împingă mașina pe drum. Pentru a evita care se încadrează în „lista neagră“, să acorde o atenție la următoarele aspecte:

Așa că ne-am dat seama cum să scrie un plan de afaceri pentru transportul de marfă și de modul în care să organizeze căutarea comenzilor și a transportatorilor.