piston de frână - Vezi subiect

Oamenii care conduceți pistonul de frână atunci când înlocuirea tampoane în squeeze suedeză Murzilka scris, așa că am stors. Split, un singur cilindru, presat a doua oară, divizat al doilea cilindru. M-am gândit.
Stors ușor la început, apoi a urcat presiunea până când cilindrul nu este spart.
Ceea ce nu a făcut să-mi spui? Nu modificați același lucru de fiecare dată când înlocuiți cilindrii de frână pad.

Am înțeles că vorbim despre cilindrul frontal.
Apoi, înlocuirea concediului că în spatele pad spate și discul de frână în locul celui care presează cilindrul de frână de montare mai apăsați pe frână, în același timp --- ascensiuni cilindri și upiraetsyav montare - aplicarea presiunii de a monta-l conduce înapoi.
Pair-triple unor astfel de abordări, iar cilindrul este epuizat până la sfârșit, atunci
pad set fără probleme.
asa ca eu si am schimba problemele mele nu nebylo.

La forum 14 ani

Auto: fost mult timp un alt

Evident, un fel de rahat. deși le-ați stors? .

De fapt, în cazul în care ZTTS comprimat mâinile să apese pe pad, strângând mâini doar tampoane mai bine, încă o dată, nu matzo - privind efortul ZTTS ar trebui să fie mici. Acest lucru se aplică ZTTS cu inele de blocare (care, în general, și ar trebui să existe), deoarece ZTTS normale fără inele pot fi „reduse“ degete fără instrumente suplimentare.
Concluzie: fie ZTTS zikisli sau blocaj în trafic autostrada, sau că lucrările cel mai evident mare vrăjitor, și coborâți fasciculul din spate nu a deranjat vtyknut șurubelniță în ea - fasciculul spate mai puțin încărcate (de exemplu, cu atât mai mult este îndepărtat de corp cu alte cuvinte), cu atât mai puternic expertul se suprapune peste circuitele de frână spate.
Nu-ți face griji, pad-ul din spate atunci când frânele reglate în mod corespunzător și funcționarea normală a mașinii variază destul de rare, cu ZTTS actuale de calitate este slabă, cum ar fi atunci când am cumpărat fenoxi, am fost imediat avertizat că vor dura cel mult un an. Și dacă luați un ZTTS corporative normale, această perioadă va fi de aproximativ corespunde uzurii pe termen de tampoane din spate. Un sentiment de două ori pentru a urca în tobe din spate pentru unul, apoi altul, dacă poți face totul împreună?

Ei bine, în final, un sfat util: dacă aveți de gând să lucreze cu frâne, încercați să nu-l încetini frânele autovehiculului la un loc de recuperare - este mai bine să se oprească timp de 2-3 metri și să-l rostogolească de mână, sau ineaca motorul, treptat, nu mai utilizați ambreiajul, se deplasează coasting pe viteză redusă. Ei bine, desigur, deoarece va elimina tobe din spate, nu întârzie imediat înainte de ciocan. Ei bine, în general, cred că ai înțeles punctul meu - 2-3 metri distanță „fără toromzov“ ar trebui să fie destul de suficient pentru a împinge în mod natural plăcuțele din față și „colecta“ partea din spate - prin intermediul acestui simplu.
_________________
Singurul dezavantaj al incorigibili „Zubilki“ - este lipsa de timp pentru a remedia deficiențele rămase