piston Ceea ce este forjat (producție de piston)

Producția de pistoane forjate:

1 începe cu fabricarea (selecție, dezvoltare, proprietăți) potrivite pentru proprietățile și aplicarea continuă a aliajului (nu care începe cu ordinea armatei în fața guvernului: pentru a face pistoanele și îngheț a început -50 și imediat a mers și eu nu .bot! Nu există glume, doar în funcție de producător. atunci toate mințile și metalurgiștilor sunt abandonate și să dea naștere la un aliaj magic. Deci, avem cu tine în țară, atunci când este produsă în vederea coaja pe cap, cu un vecin pe care el ar trebui să grăbească spânzurat, afla mai multe și utilizarea pașnică a ceva rupe și consumator civil)
2. Mai departe tija de topire (tijă - semifabricatul metalic lung secțiune transversală circulară) din diametrul dorit
Pe parcursul acestor 2 etape de producție satisface întreprinderile metalurgice, nu producătorii de pistoane
3. Tija de tăiere în bucăți de o anumită dimensiune
4. echipament special (un mutant de „presă cuptor“) preforme se încălzește la o temperatură de 495 de grade. La o temperatură constantă de 495 (+/- 5 grade), plasat într-o matrice (matrice formează în esență, fotografie №8) țaglă este extrudat (la o presiune de 250 de tone pe centimetru pătrat) un poanson (foto №8) astfel obținut a piesei piston viitor. Presurizată structura materialului armat, lăsând toate golurile și îmbunătățește semnificativ performanța produsului finit.
5. rigidizarea suplimentară are loc: pistoane goale plasate într-un coș și trimis la cuptor. Ele sunt încălzite la o temperatură și este coborâtă într-o baie de apă rece
6. Apoi piesele „îmbătrânire“: la o temperatură constantă de 180-200 grade pistoane viitoare sunt în cuptor 8 ore (metal, cu toate acestea, a predat la temperatura de funcționare, care va avea toată viața sa de lucru perioada utilizabili)
Acest proces de „presiune stantare la o temperatură constantă de 495 de grade“ cu călire ulterioară și îmbătrânire colocvial denumite „forjare“
7. antiexplozie și testate în luptă trece prin burly frezare, rectificare și alte echipamente, în cazul în care în timpul unui complex, procesare de înaltă precizie devin pistoane
Și acum el este gata, dar:
8. Unii producători de acolo este încă o manipulare specială a pistoanelor: aplicarea diferitelor acoperiri

Băieți, pistoane forjate nu produc în principal pentru autoturisme. Ei consumă industria militară, industria, aviatsionka ... Înainte de automobiliști au scufundat până în prezent ca: în primul rând, pentru sporturile cu motor, cu toate că proprietățile lor, pentru motoarele cu ardere internă forțată (de exemplu, masa, turbo, moderne), acestea sunt foarte la instanța de judecată.

Concluzii: Pistoanele sunt fabricate cu ajutorul acestei tehnologii au mai multe avantaje. Dar, de la sine, „piston forjate“ este doar o grămadă de scrisori. Sunt chimice importante. costavy tehnologia de producție aliaje, procesele de până la prelucrarea lor de articole finite, etc. Prin urmare, „pistoanele forjate“ și o mulțime de numire, aplicare, proprietăți, acestea sunt diferite.