pietre de reparații de drumuri - Autokadabra

La cabana, de asemenea, toate stroyothodami pus rutier. Noțiuni de bază fără nici un rezultat, și apoi a pus, astfel încât bălți au dispărut. Mai târziu, un asfalt vecin al vypostil curte doar acces la nostru și să se în fața drumului, înlocuind-o la gresie.
Un cuplu de săptămâni și totul laminate. Acum, oamenii din satul Afig: „Și pe măsură ce asfaltic, dar nu, când au venit“

De stabilire a gropii de cărămidă și piatră este un fel de oznovanie, astfel încât nici un grund a fost plutind în ploaie.
Dacă prostește umple groapa, care osnovanie- deja puternic inutil, care este de prostește se va spăla și va fi bătut.

observații experimentale Purely

Primer - da, care argumentează. Toate grund poate fi uniform umple cu pietriș și este rulat treptat, moloz va cădea în pete moi, podsypaya noi - și se pare normal mai menee. Dar zăngănit pietre în găurile de pe asfalt, cărămizi, care atunci când lomyutsya formă kraya- acută este pzdts eu cred

Pe drum cu trafic grave sau în instanțele unui astfel de „reparație“, desigur, nu este cazul.
Și aici avem în sat, pe o stradă mort-end de 20 de case permanent, astfel alunecat în groapă, fiecare proprietar în fața casei sale. Cine ipsos vechi care moloz și cărămizi sparte, o soluție rămâne, și timp de câțiva ani a condus modul în care într-o stare mai mult sau mai puțin normale potrivite pentru călătorii.

Și avem în țară un drum care, prin tot satul este suficient de mare, a făcut acest sezon înainte de fiecare week-end pentru a turna nisip prostește convenționale. Cine știe - satul Orekhovo pe istmul Karelia - drumul de nuca de pin.

Există dimensiuni epice ale gropii, și iată-mă în fiecare week-end pentru a vedea cum aceste gropi de nisip, cu o ploaie și un flux dens de locuitori de vară pe week-end să crească tot mai mult. De fapt, în curând să fie doar un grund obișnuit cu unele patch-uri de insule asfaltice)