pete de rugină pe vopseaua corpului - corpul - clubul Insignia opel (Club Opel Insignia)

Cel mai recent, el a devenit proprietarul unui insigii alb cu care se confruntă astăzi cu o astfel de problemă. Pe acoperiș deasupra ferestrei din spate am descoperit câteva pete mici de rugina (vopsea rugina, rugina dacă ceva poshkryabat sub ea apare vopsea intactă), bănuiesc că, în timpul transportului către transportorul picurat apă ruginite și a lăsat astfel de urme.

De fapt, întrebarea - spune-mi cum se pot elimina aceste pete cu daune minime pentru LPC?

Mi-ar fi încă o chiuveta decente oprit - în primul rând, trebuie să existe o chimie dovedită, și în al doilea rând, dacă se întâmplă ceva pentru a cere pe cineva să fie.

Trimis de la meu GT-N7000 prin Tapatalk

Polonez a încercat, nu a funcționat, dar ceea ce despre tine Glumesti zadar silita, l-am căutat pe Google, oamenii într-adevăr este foarte des folosit pentru curatarea petelor de pe diferite LKP. Judecând după raportul de fotografie, nu vopsea nu este distrus, așa că voi încerca, The otpishu rezultat.

Bob, mulțumesc, toate caz.
Sam a ajuns la aceeași părere, încercați să silitom, în cazul în care nu funcționează, apoi să ia o plimbare cu lut și apoi polirnu.
Asta e doar vremea nu permite, zăpadă încărcat (((

Eu împărtășesc ceea ce ar putea dezgropa pe această temă, care ar putea fi util, există o compoziție specială pentru îndepărtarea incluziunilor și a impurităților de fier din vopseaua auto, numit - Iron X.
Iată un scurt rezumat:

Iron X - pastă și un gel - un produs pentru îndepărtarea ruginii și placa de metal pe corp și unități.

Nu conține acid substanță neutră PH (6

7pH). În condiții de siguranță pentru toate suprafețele de vehicule. Aceasta înseamnă o protecție preventivă eficientă împotriva coroziunii. complex Iron X este un produs chimic care absoarbe fierul, penetrează adânc structura glandulară cerneală și ridică masa la suprafață. și anume există o curățare profundă a suprafeței.

Rămâne doar pentru a afla de unde să cumpere acest rahat și du-te pe masina)))

De asemenea, pe noul Mashie, după prima spălare, după o lună (bine, asta e atât de rar mea) găsit pete de rugină, cioplit gând, degetul, iartă banalitatea, frecat, purtat pe rugina și vopseaua împreună. Surprins. M-am gândit, bine, poate că nu există, dar nu are datorii de un automobil anterioare. Okazyvetsya Poser este, și nu numai eu. În general, cu achiziționarea de Opel știu atât de multe probleme pe care nici măcar nu bănuise. Ne pare rău, finit, mai ales atunci când în dragoste cu acest brand am jignesc.

Lenchik, încercați să vă șaibele spele corect masina. bine, sau se spală o descoperire bună. Spune, ei bine, am nevoie de o mașină curată, fără pete
Vei vedea, o problemă va fi mai puțin rumeguș și eu, de asemenea, într-un fel lăsat afară din chiuveta, mă uit - și murdăria de pe covor # 33, # 33, # 33; M-am gândit la o dată plângere GM pentru a scrie, dar a plecat. Sunt iertat.

Trimis de la meu GT-N7000 prin Tapatalk

spălare normală nu va ajuta la toate de la cuvântul, dar Silit ajută, mai presus de toate masina ei nu umple, și du-te punct, contaminare la fața locului.
Cel mai important, dupa silita, doar o curățare normală (poate fi direct pe chiuveta de a face acest lucru), în scopul de a spăla resturile de produse chimice. Verificați dacă le vopsea rămâne intactă, principalul lucru aici, la fel ca în orice alt caz, fără fanatism)))

Lenchik, am o mulțime de prieteni care călătoresc pe mașini diferite și nu văd în acest moment orice masini hassle-marca, tendința industriei de automobile moderne (marketing, aceste marketing), producătorii nu sunt profitabile, așa că a mers la aceeași mașină, timp de 15 ani, este necesar, pe care le skated cumva pe ea perioada de garanție, și apoi transportate din nou dealer de monede pentru o mașină nouă.
Deci, Opel în acest sens, nu este diferit de alte mărci.
Boyanisty cunosc această anecdotă?
- De ce șoferii Audi (BMW), în după-amiaza nu se saluta reciproc?
- Pentru că ei au văzut în serviciul de dimineață.