Pentru mai multe sfaturi privind conectarea alarma auto cu pornirea motorului de la distanță

Pentru funcționarea în siguranță a vehiculului și utilizarea în siguranță a caracteristicii de pornire la distanță este necesară pentru a identifica în mod corect alarma auto, motorul în funcțiune sau oprite. alarma Problema cea mai urgentă este conectat în mod corespunzător are loc la instalarea sistemelor de pornire de la distanță pe vehiculele cu o transmisie manuală, în care butonul de schimbare a vitezelor de parcare poate fi lăsat în poziția pornit.

Pașii de bază atunci când conectarea alarma auto

1) Alegerea de funcționare a motorului de comandă

Există o intrare specială (plumb gri-negru) pentru a determina starea motorului domotics Starline, care determină starea motorului: funcționare / nu rulează.

Determinarea de funcționare a motorului Starline Twage A8 de semnalizare poate avea loc două moduri:
-semnalele tahometru (lanț trebuie să cuprindă impulsuri proporționale cu turația motorului, când semnalul de oprire a motorului ar trebui să aibă potențiale cazuri);
-a semnalului generatorului (circuitul trebuie să schimbe starea de potențialul corpului atunci când motorul nu funcționează pe potențialul VA 9-12 atunci când motorul este pornit).

Și de mare, nu există nici nici o metodă preferată de control. Totul depinde de schemele specifice de mașini, preferințele de instalare de alarmă, timpul de dezasamblare pentru a avea acces la aceste circuite, etc.

2) verificarea obligatorie

Datorită o mare varietate de metode de conectare și posibilele modificări ale schemelor chiar și mașini celebre, este necesar pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului după instalare. Acest lucru va depinde foarte posibilitatea de a motorului de la distanță de pornire, oprire în timp util de pornire (fără răsucire) și siguranță la pornirea motorului.

Pentru a verifica alarma Keychain regulat second-hand. Este necesar să se verifice starea vehiculului 2, și asigurați-vă că distinge în mod corect între un sistem de alarmă. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci toate celelalte moduri vor fi furnizate în mod automat.

1. Cu aprinderea activată, dar motorul nu este în funcțiune

Plasați cursorul pe pictograma, și apoi faceți clic pe CHECK 2 keychain. Ar trebui să vedeți pictograma bateriei pentru afișare pe parbriz și nu trebuie să fie pictogramele de fum.

2. Lucrările motorului

Plasați cursorul pe pictograma, și apoi faceți clic pe CHECK 2 keychain. Ar trebui să vedeți pictograma bateriei de parbriz de pe ecran și pictogramele de fum care simulează de funcționare a motorului.

Evaluarea rezultatelor testului

În cazul în care fob cheie nu va afișa o combinație corespunzătoare a cheii de contact iconițe și fum, acest lucru indică gri conexiune greșită și fire negre. Astfel, alarma nu va putea porni motorul sau parc auto pentru a permite o treaptă de viteză este angajată și, ulterior, a porni motorul de la distanță.

De exemplu. Ai rezultatul, atunci când, în ambele cazuri (chiar și cu motorul oprit), pe ecran apare pictograma de fum, și anume Alarma crede că motorul este pornit.

Motive posibile: când motorul este oprit la o tensiune de sârmă gri-negru + 12V este prezent (ca în controlul tahometru și pentru generator). Prin urmare, sistemul de alarmă „crede“ că motorul este pornit.

posibilele consecințe

Alarma va fi înșelat și va efectua neutru moale, cu motorul oprit. Ca urmare, vehiculul poate rămâne în treapta de viteză și, ulterior, la pornire se va deplasa pe demaror.

Sistemul de alarmă va primi semnalul motorului se execută chiar înainte de începerea cranking demarorul. În acest caz, atunci când motorul este cald de pornire va fi de succes posibil, și la temperaturi scăzute, durata de pornire de derulare poate să nu fie suficientă pentru un început de succes.

Motorul va porni și bloca instantaneu. Acest lucru se va produce atunci când semnalul de polaritate de la generator.

exemple de conexiune

Ca un exemplu, ia în considerare conectarea a două mașini Toyota Corolla și VAZ 2113.

Metoda de control al motorului conform cu tahometru

O modalitate alternativă de a se conecta la injectoare

nu este recomandat pentru A8, după cum este necesar pentru a instala o componentă suplimentară. Dacă cheltui mai sus conexiunea de validare recomandată, veți vedea că acest tip de conexiune într-o situație atunci când contactul este în poziția ON (dar motorul nu este în funcțiune) - alarmă Starline A8 va arăta motorul pornit. Prin urmare, o situație poate apărea atunci când alarma va fi „pacalit“, atunci când programul neutru pe o cutie manuală.

de control al generatorului

Acesta asigură o funcționare fiabilă de semnalizare pentru pornirea de la distanță. semnalizare gri-negru este efectuată în acest caz, trebuie să fie conectat la baterie lămpii.

Conectarea la autoturisme VAZ 2113

Controlul motorului pe turometru

Caracteristică VAZ 2113 este prezența tensiunii DC componentă + 12V la acest contact (precum și pe sârmă de control al injectorului) aprindere și în câteva secunde după ce motorul se oprește când contactul este decuplat.

Dacă cheltui mai sus alarma de lucru de validare recomandată, veți vedea că acest tip de conexiune, într-o situație atunci când contactul este în poziția ON (dar motorul nu este în funcțiune) A8 va arăta alarmare în continuare motorul în funcțiune. Prin urmare, o situație poate apărea atunci când alarma va fi „pacalit“, atunci când programul neutru pe o cutie manuală.

Conexiunea la un tahometru

Conectarea la injectoare

de control al generatorului

Acesta asigură o funcționare fiabilă de semnalizare pentru pornirea de la distanță. semnalizare gri-negru este efectuată în acest caz trebuie să fie conectat la baterie lămpii (cont. 12 instrumente alb conector panou)

Pe toate aspectele legate de instalarea și operarea sistemelor Starline Twage Puteți contacta serviciul „Informații și departamentul tehnic de protecție a sistemelor de suport auto UltraStar“