Pedeapsa pentru o sancțiune în cazul în care banda din sens opus, și privarea de 12 cazuri, mașini, argumente și fapte

Unul dintre subiectele cele mai complicate pentru automobiliștilor - se deplasează în trafic din sens opus. Cele mai multe dintre nave, care sunt luate în considerare.

Primele două părți ale articolului 12.15 nu este, practic, provoacă dispute.
Situația 1: Ați avut loc într-o coloană organizată. dacă autobuzele cu copii sau vehicule militare sau ajunge din urmă pe dreapta. Drepturile pentru aceasta nu va fi lipsit, dar va trebui să plătească 500 de ruble. (Partea 1 din articolul 12.15).

Notă - Chiar dacă numai plecarea legală din curtea blocat motorul de foc, de exemplu, și du-te pe drum, puteți, de asemenea, pe trotuar, utilizați footpath ai nici un drept. În caz contrar, va trebui să plătească o amendă.

consecințe mult mai insidioase și periculoase pe 3 si 4-parte a nefast articolul 12.15.

Situația 4. Te-ai dus în direcția opusă drumului de tramvai. Pentru că este o penalizare 1000-1500 ruble (partea 3 st.12.15).

Situația 5. Ai trecut solidul pentru a activa, virați la stânga sau du-te în jurul obstacol (Partea 3 st.12.15).

Notă - dacă nu se poate evita obiectul de pe dreapta, așa cum se invocă reguli, puteți utiliza banda din sens opus, după ce a dat drumul pentru oricine care călătorește prin ea. Un inspector nu trebuie să pedepsească pentru o astfel de manevră - ziarul românesc a raportat șef adjunct al departamentului de siguranță a traficului al Ministerului Afacerilor Interne, Vladimir Kuzin.

Un obstacol este considerat a fi un obiect care nu se pot deplasa, cum ar fi un copac căzut sau mașini care se ciocnesc. Dar mașina, care a ocupat toate rangurile și așteaptă traficul de săgeata lui nu este un obstacol. Apropo, acest termen nu este în documentele oficiale. ofițer de poliție de trafic se determină ce este un obstacol și ce nu este.

Situația 6. Ai început depășire interzisă în cazul în care marcajele, pentru a marca zona de acțiune „e interzisă depășirea“, la sfârșitul brațului și în zonele cu vizibilitate redusă, etc. Pentru acest lucru -. De la 4 până la retragerea dreptului de vot 6 luni (partea 4 st.12.15 ).

7. Depasirea situația la punctele de trecere de cale ferată și la 100 de metri la acestea - privarea de drepturi de la 4 la 6 luni (partea 4 st.12.15).

Ca parte a celor 4 cele mai multe ori lipsite de drepturi, chiar și pentru încălcări minore. Dacă nu ați văzut semnul „Depasirile este interzis“, iar drumul este ușor vizibilă, este încă rupt legea. Aproximativ 80 la suta din deciziile judecătorești se face în favoarea poliției rutiere.

8. De asemenea, situația drepturilor private de călătorie prin solide în banda din sens opus, destinate transportului public (aceeași parte st.12.15 4).

10. În cazul în care situația atunci când vireaza stânga, nu a ajuns la linia întreruptă și a început să manevreze - este, de asemenea, o încălcare gravă a care se pedepsește cu privare de drepturi. Se pare că un mic segment al căii este încă făcută de contrariul, dar în acest moment în frontal se poate roti cealaltă mașină.

11. Situația este lipsit de dreptul și șoferul care a condus pe partea greșită a străzii pe care se întoarse.

12. Dar situația de a părăsi curte printr-o continuă pe stânga cu două sensuri de stradă - o amendă de numai 100 de ruble în conformitate cu articolul 12.16. Nu contează în cazul în care a avut loc infracțiunea - pe drumul spre cele două benzi sau pe autostradă cu mai multe benzi.

In mod paradoxal, conceptul de „contra Lane“, nu există nici în regulile de drum sau în Codul cu privire la contravențiile administrative, oriunde; deoarece nu există concepte fixe, adică intersecția benzilor de marcare continuă. Prin urmare, inspectorii DPS-l interpreteze cum doresc, și ei doresc, de obicei, să fie benefic pentru ei, cel puțin o roată a trecut linia solidă - este de vina. Adesea, determină o încălcare a inspectorului, care se află în spatele 50 de metri la locul, iar protocolul este și face angajatul care stă într-o mașină de patrulare. Toate acestea, este necesar să se acorde atenție și să indice în raport. Într-adevăr? și nu există nici o garanție că instanța te va întâlni.

De multe ori decizia de aspectul instanței, la toate delirante. În practica consiliului juridic al protecției juridice Marat Bikbova a fost recent cazul în care conducătorul auto a mutat într-un fel spre inversarea mișcării. Normele nu interzic o astfel de manevră. Cu toate acestea, șoferul a oprit ofițerul de poliție de trafic, a fost absolut schema corectă, în care era clar că mașina a fost în mișcare în sens invers și. Am luat de la proprietarul vehiculului dreptul, pentru un motiv oarecare, referindu-se la art. 12.15 Partea 4 „Verificați marginea carosabilului destinată traficului din sens opus.“ Cel mai surprinzător este faptul că judecătorul a fost de acord cu inspectorul că pentru acest lucru este necesar pentru a pedepsi șoferul, și l-au privat de dreptul de a conduce o masina timp de 5 luni.

Dacă sunteți oprit pentru „din sens opus“, în această situație, asigurați-vă că pentru a completa coloana „Explicațiile“ - consultanță juridică Consiliul de Protecție juridică Marat Bikbov. Este necesar să se scrie, de exemplu, „nu a fost punct de vedere tehnic posibil să se execute elementul regulilor de circulație“ - o încălcare a elementului pe care impute - fericit să-i spun inspectorului. De asemenea, este util pentru a fotografia locul și poziția vehiculului și obstacolele dumneavoastră. În mod ideal, pe care doriți să încadrați într-un nume oribil stradă sau un alt punct de referință, și opinia angajatului DPS despre eșecul de a înregistra pe bandă. Toate materialele colectate trebuie să fie în scris, cere judecătorului să se atașeze la cazul sau persoana care este angajată într-o infracțiune de trafic.

După completarea protocolul nu mai este valabilă prezumția de nevinovăție. Acest lucru înseamnă că, atunci când se face raportul, va trebui să-și dovedească nevinovăția. Protocolul de studiu și diagrama raport sunt dovada că ați încălcat. În plus, judecătorul de obicei, „nici un motiv să nu aibă încredere în poliția rutieră.“ În acest sens, trebuie să încercăm să facem totul pentru a face caz în instanța de judecată nu-l face.

Dacă sunteți implicat într-o situație controversată și cred că ai dreptate, iar inspectorul selectat în mod eronat un permis de conducere, aveți dreptul de a depune o plângere pe el. Pentru a face acest lucru, trebuie să știți numele și poziția sa. Reclamația trebuie să scrie la unitatea, în cazul în care este poliția rutieră, în numele șefului său, precum și numele managerilor de trafic mai mare de până la șeful departamentului de siguranță a traficului al Ministerului Afacerilor Interne, Victor Kiryanov. Este necesar să-și exprime punctele de vedere, sa-i, în cazul în care ofițerul de poliție de trafic a fost greșit să atașați fotografii. Ar fi frumos pentru a obține o programare la șeful de departament și să se asigure că a venit personal la locul „faptei“. Chiar dacă ceva timp după conflict.