Pe plan ce parametri nu este cea mai sigură formă de transport

Cel mai sigur mijloc de transport este de propriile lor picioare. Un avion se poate spune că este cel mai periculos, deoarece forma mai complexă a transporturilor cu atât mai probabil. el nu va reuși de multe ori, și de multe ori rupe în jos. Iar statisticile arată numărul total al victimelor, dar în transportul rutier se deplasează practic întreaga populație a globului, și o unitate de zbor. De exemplu, am folosit pentru a acoperi un avion o dată pe lună. Și în ultimii douăzeci de ani nu zboară, în mod constant și de călătorie cu mașina. Și multe cel puțin 2 ori pe zi, du-te la locul de muncă, dar la bordul aeronavei și în cazul în zbor este rară.

Sistemul a ales acest răspuns cel mai bine

Ei bine, în cazul în care numărul celor uciși pentru a lua - desigur, avionul în condiții de siguranță.

Cu toate acestea, accidentul nu este întotdeauna fatală, dar atunci când accident pentru a rămâne în viață - este aproape un miracol egal. Chiar și un accident de tren - orice șansă de a lăsa cel puțin o parte dintre pasageri, trenul este încă turneu din lume. Dar înălțimea zborului lasă puține șanse.

Adică, dacă luăm raportul dintre numărul de decese la numărul total de pasageri ai acestor transporturi care au fost în dezastru - aeronava este probabil să fie cel mai periculos mod de transport.

Avionul nu este cea mai sigură formă de transport, în primul rând din cauza defectelor tehnice privind auditurile au adesea părți similare de a purta și necesită înlocuire, dar acestea sunt lăsate pentru câteva mai multe zboruri cum se spune întârzierea înlocuirii. Sau, dacă închideți într-adevăr la uzura poate înlocui elementul mai ieftin.

Cea mai mare parte achiziționarea de aeronave. ar fi fost în exploatarea unor astfel de companii aeriene din China, care este deja parțial purtat.

Și, desigur, factorul uman, eroarea nu este nici cel mai mic cuvânt manager de dreapta, nu a ascultat cu atenție la placa controler, acțiunile piloților, toate acestea pot provoca avionul să se prăbușească sau coliziune cu o alta.

Factorul climatic are un rol mic. Deci, atunci când nu mai puțin frecvente din cauza furtunilor, furtuna a lovit avionul fluxul de aer vârtej de aer, atât în ​​pâlnie și, din păcate, a căzut.

Ei bine, mai ales atunci când zbor în continuare are loc o mică doză de expunere la radiatii. Da, și presiunea exercitată asupra corpului. Unii oameni sunt clătinat, o fobie de zbor, și o stare nervoasă fiecare persoană înainte și în timpul zborului.

Andreeva Olga [230K]

Primul avion este nesigur în faptul că, în toamna șansele de supraviețuire sunt foarte mici, doar câțiva oameni au reușit să supraviețuiască după un accident de avion, în timp ce într-un accident de mașină are o șansă de a rămâne în viață. Aeronava poate să nu fie întotdeauna punct de vedere tehnic de sunet, chiar și o mică fisură la o presiune poate duce la separarea părți ale aeronavei. În accident de pasageri nu au o parașută sau prin alte mijloace, care ar fi în măsură să prevină moartea și să facă o aterizare moale. Există companii aeriene care operează aeronave purtate în mod deschis. Acesta joacă un rol, și vremea, de exemplu, avionul poate obține fulgere. Dar, pe ansamblu de aeronave de transport mai sigur, unii oameni suferă de aerofobie și se tem să zboare, pentru că ei nu pot controla situația.

Cred că ceea ce obții - pentru a conta procentul de mortalitate a numărului de pasageri. Dar această cifră, de asemenea, nu va fi complet obiectiv, pe motiv că există oameni care folosesc aeronava pe o bază de zi cu zi și persoanele care nu utilizează aeronava deloc, ca să spunem așa despre riscul de mediu „pentru public“ este lipsită de sens. Adevărul este că raportul dintre riscul de deces din diferite cauze vor fi complet diferite pentru oameni diferiți, în funcție de stilul lor de viață - vor exista întotdeauna oameni pentru care riscul de deces într-un accident de avion decât într-o mașină, și vice-versa.

În vremurile noastre tulburi orice fel de nesigur. Dar eu cred că, din cauza numeroaselor conflicte de aer avionul este cel mai periculos mod de transport. Primul avion de control cele mai dificile, acest lucru nu este o plimbare cu bicicleta. Al doilea plan mai mult decât alte forme de transport este supusă unor condiții meteorologice. Pe teren, autobuzul poate lăsa pe oprire și avionul nu atât de ușor pentru a merge la închisoare. Ei bine și în al treilea rând, multe țări aflate în conflict poate din neatenție sau nu, pentru a aduce în jos avionul cu pasageri.

Ca nesigur, în opinia mea, este nava. Aceeași sumă ca riscul mare si un avion.

Dacă există un accident tipic - cădere de la înălțime mare, foc - mai puțin probabil să supraviețuiască decât într-un accident tipic pe drum (deși au existat cazuri în care oamenii nu numai că au supraviețuit, dar nu au primit daune semnificative, care se încadrează împreună cu aeronava). În acest sens, putem spune că avionul este mai periculos decât o mașină. Dar chiar mai periculos decât o lovitură directă de un meteorit mare, la câțiva pași. zero, o șansă de supraviețuire.