Pe ce este mai sigur pentru a acoperi - hidrodeltaplanul sau parapantă

Dorința de a compara parapantă și deltaplan sovrshenno Desigur, tocmai pentru că sunt prea diferite, dar au capacități similare.

Fizic pregătit să învețe un începător pentru a dispersa planor la începutul nu este mai dificil decât să-l învețe să ridice în mod corespunzător coronamentului parapantă. Când inițială de învățare pentru a anticipa la ce punct un novice va rupe mâna, nu costă nimic, și precum și să adopte măsuri excluderea acestuia. La urma urmei, puțini oameni vine în minte pentru a instrui parapantă în rotor sau termichku rigide. Din anumite motive, atunci, nu presupune că nu toate instructor alunecare Hang ignora elementele de siguranță pasivă în formare?

Astfel de roți la fel de mare pe trapez și rack-moale. Și elemente de siguranță activă sub formă de pre-dezvoltate pentru elementele începători lanyard. Deci, dacă urmați regulile de bază, și în acest stadiu, se poate pune semnul egal.

Da, întâlnirea pământ greu și inevitabil cu ea poartă întotdeauna riscul potențial. Iar dacă cineva crede că planorul este mai sigur din cauza skorsti scăzute, să-l amintesc ce viteza de paragliding, atunci când o eroare în sol. Iar faptul că planorul se poate stinge, de asemenea, viteza de aterizare la zero. Și semnul egal din nou.

Și asta în cazul în care este imposibil de a pune semnul egal, deci este în zbor. Cu excepția cazului, desigur, bazat pe principiul că este periculos tot ceea ce este imprevizibil. Comportamentul Imprevizibil al cupolei parapantei în condiții foarte turbulente posibile. Exact cât timp va trebui să scadă la pilot, înainte ca el va fi în măsură să compenseze pentru adăugarea sau introduceți un „pneu de rezervă“ în acțiune.

În Franța, există remarcabile pentru locul lor termichnosti că planoarele lor recunosc „Mecca“. Deci, asta în cazul în care parapante preferă să nu zboare la fel de des sufla prea puternic pentru a infasura planor, însoțite de turbulențe puternice și a fluxului de la plus pe deplin că planorul va crește în continuare. Se numește Laragne.

În cele din urmă - se pare că sportul cu parapanta este potențial periculos planor, ca plină cu un element de imprevizibilitate. Deltaplane stabil, previzibil, și, prin urmare, mai sigur. Chiar decât mersul pe bicicleta ca un ciclist în cele mai multe cazuri, nu reușesc să prevină coliziunea vehiculului neintenționate. Ceea ce, conform statisticilor, există ceva mai mult decât probabil „accidental“ zboară singur cu hidrodeltaplanul „Boeing“.

Planoare - Homo sapiens și, în cele mai multe cazuri, să fie în măsură să prezică evoluțiile nedorite și să ia măsuri în timp util să le excludă.
Dar, în același timp, planorul, parapanta precum și deschide oportunități enorme pentru persoanele cu dorința de a pune în aplicare o atracție patologică la sinucidere.

există cel puțin două bariere pentru a reduce probabilitatea de a lucra cu astfel de personalități formatori, care pot fi depășite atunci când se îmbarcă pe studii teoretice. Acest test psihologic prin intermediul internetului și a testa adecvarea zborului comun cu un instructor pe o unitate tandem. Ea nu oferă o garanție completă de securitate în formare, dar este o componentă necesară. nu garantează aceeași monitorizare atentă a noului venit pe zborurile pentru a identifica tendințele de mai sus, dar dă dreptul instructorul alertat atunci când un răspuns inadecvat la orice trivialitate.