păcură - - Cuplurile o enciclopedie mare de petrol și gaze, hârtie, pagina 1

Punct de aprindere determină temperatura la care o anumită pereche de ulei combustibil amestecat cu flare aerului înconjurător în contact cu o flacără deschisă. Ulei de combustibil ars în centrale electrice, are un punct de aprindere de 80 - la 140 C. Pentru a preveni incendiile de preîncălzire a temperaturii uleiului combustibil în sisteme deschise trebuie să fie întotdeauna sub punctul de aprindere, în care subrăcire este de obicei cel puțin 10 C. închis sistem de încălzire - în schimbătoarele de căldură sub presiune - permite încălzirea păcură la temperatura flash. [7]

Punct de aprindere determină temperatura la care o anumită pereche de ulei combustibil amestecat cu flare aerului înconjurător în contact cu o flacără deschisă. [8]

Inflamabilitatea păcura este de obicei caracterizat printr-un punct de aprindere și de aprindere, care oferă, de asemenea o privire la pericolul de incendiu de păcură. Punct de aprindere numit un punct în care perechea de ulei. încălzit în anumite condiții de laborator, cu aerul ambiant, pentru a forma un amestec, intermitent acces prezent la aceasta flacara. Sub temperatura de aprindere realiza o temperatură la care este încălzit în anumite condiții de laborator, iluminarea acces prezent ulei la ea și o flacără arde cel puțin timpul setat. Temperatura de aprindere depășește punctul de aprindere 10 - 40 ° C Pentru uleiul negru punctul de aprindere este de 80 - 100 ° C [9]

Inflamabilitatea păcura este de obicei caracterizat printr-un punct de aprindere și de aprindere, care oferă, de asemenea o privire la pericolul de incendiu de păcură. Punct de aprindere numit un punct în care perechea de ulei. încălzit în anumite condiții de laborator, cu aerul ambiant, pentru a forma un amestec, intermitent, la un prezent la flacăra. Sub temperatura de aprindere realiza o temperatură la care este încălzit în anumite condiții de laborator, iluminarea acces prezent ulei la ea și o flacără arde cel puțin timpul setat. [10]

Această metodă se bazează pe forțele hidrodinamice de pe jeturile de soluție de păcură și film de rugină care acoperă suprafața interioară a rezervoarelor și acțiunea chimică a soluției pe reziduurile de combustibil lichid. În această soluție se separă uleiul de pe suprafața containerului, ușor exfoliant creează emulsie de ulei în apă și jeturi puternice care se intersectează spațiul rezervor și particulele sale fine soluția, stropit, absorbi (condensează) perechea de păcură. degazare astfel rezervor. [11]

Când distilare la presiune atmosferică a petrolului distills benzinei, nafta, kerosen și motorină fracție; reziduu de distilare numit ulei greu, care este materie primă pentru uleiuri. Păcura este distilat după încălzire în sisteme de vid tubulare. In acest combustibil vaporii de ulei din coloana de distilare, de asemenea, fracționat, dar cu diferența că nu există nici o coloană funcționează la presiune atmosferică și sub vid. Când uleiul încălzit și coloana de condensare a vaporilor se prepară mai întâi distilat ax, atunci mașina și cilindrul avtolovy. După ce reziduul de distilare obținut în concentrat păcură ulei - Ghudron sau lung reziduurilor. [12]