Organizarea de alimentare cu combustibil de tranzit sistem Ford conecta

sistem de combustibil service Ford Transit Connect necesită nu numai cunoștințe speciale și experiență, dar, de asemenea, un anumit set de instrumente. În plus, ar trebui să fie conștienți de orice sistem este alcătuit din noduri, care functiile pe care le efectuează și cum să interacționeze unii cu alții. Acest articol va vorbi despre caracteristicile și principiile de funcționare a puterii unuia dintre cele mai populare și testate în timp vehiculele Ford Transit Connect.

Funcția și scopul

Structura sistemului de combustibil include un grup de noduri - un rezervor de combustibil (rezervor pentru benzină sau motorină), un absorbant special cu un element de filtru de carbon (pentru mașinile pe benzină), o pompă de combustibil pe un principiu electric (de asemenea, pentru autovehicule cu benzină), conductele de combustibil, sistemul de injecție electronică controlate de computer, iar pompa de înaltă presiune (pentru varianta diesel Ford Transit Connect).

suport de presiune este sarcina unui controler special, care este de obicei montat pe motoarele pe benzină. Direct pe pompa rezervorului de carburant montat combustibil (pompa) care creează presiunea necesară. De obicei, acest nod este combinat cu un senzor în stocuri de benzină. În timpul funcționării de urgență a pompei este oprită, datorită acțiunii unei lame speciale.

Una dintre principalele funcții efectuează ECM (Electronic Control Unit), care determină durata de injecție a combustibilului în motor și selectează momentul cel mai potrivit pentru acest lucru. Decizia se bazează semnal alimentat de la un senzor montat în conducta de combustibil.

După cum sa menționat, în adsorberul carbon set auto benzina, care face parte din două sisteme - EVAP și alimentarea cu combustibil. La Ford Transit Connect cu un motor diesel adsorber cerere de cărbune este irelevant. Acest lucru se datorează faptului că motorina nu are nici o volatilitate, cum ar fi benzina. În acest aerisirea rezervorului și a vaporilor are loc de ieșire suplimentar direct în atmosferă.

În ceea ce privește alimentarea cu combustibil la rezervor (pentru motoarele diesel), este inclus activitatea compoziției combustibilului de alimentare al pompei de combustibil direct la pompă. motorina Pre este curățat prin elementul de filtru special. Apoi, de la pompa de presiune este furnizată la colectorul de distribuție și duzele direct la unitatea de alimentare.

Determinarea timpului și durata procesului de injectare este determinat de ECU. Sursa informațiilor acționează semnalul senzorului de presiune (cu condiția ca instalarea sistemului Common Rail). Dacă un astfel de sistem nu este disponibil, atunci distribuția amestecului combustibil va fi controlată direct pompa.

Pentru a preveni deteriorarea elementelor sistemului de combustibil, datorită acumulării de umiditate din partea de jos a filtrului de combustibil, un recipient special (camera) pentru a colecta excesul de apă. În unele disponibilitatea apei Ford Transit Connect asieta poate fi instalat senzorul. Când filtrul din partea inferioară a senzorului de lichid excesiv emite un semnal corespunzător, și se aprinde lampa corespunzătoare de pe tabloul de bord. În această situație, sarcina dumneavoastră - pentru a face înlocuirea elementului de filtrare sau de scurgere.

În revenirea elementului filtrului de combustibil montată o supapă de control pentru a controla temperatura. Acest dispozitiv are o formă mingea. Controlul acestuia se realizează cu ajutorul unei plăci bimetalic, care dă comanda să închidă supapa și a reveni interzicerea amestecului carburant în elementul de filtrare cu creșterea temperaturii amestecului combustibil. În consecință, atunci când o temperatură de numai o cantitate mică de returnare a combustibilului este alimentat de aproximativ 50 de grade Celsius în filtrul de combustibil.

În menținerea sistemului de carburant Ford Transit Connect Fii atent. Producătorul a furnizat marcaje speciale pentru liniile de alimentare cu combustibil și retur. Primul sunt albe, iar al doilea - roșu.

Liniile de combustibil presurizate - tuburi metalice speciale, care au o lungime bine definită și rază. Aceste coturi sunt concepute astfel încât să se prevină rezistența suplimentară pentru sistemul de combustibil, precum și stresul în exces. După deconectarea tuburile acestea ar trebui să fie schimbate pentru cele noi. În caz contrar, după un timp este posibil să apară scurgeri.

alimentarea cu aer

Efectul asupra funcționării sistemului de combustibil și asigură organizarea corectă de alimentare cu aer. Debit al supapei de comandă a clapetei este utilizată, sau într-un mod simplu - pedală de accelerație a vehiculului. Rolul unității în mașinile cu motor pe benzină efectuează cabluri convenționale și mașini diesel - ECM și senzor controlul poziției pedalei de accelerație.

Pentru a calcula debitul de aer de pe mașinile cu motoare pe benzină, folosesc un așa-numit MAF - senzor de debit masic de aer. Caracteristica sa - un corp încorporat, controlul temperaturii aerului de admisie. La motoarele diesel utilizează două sisteme de comandă - un senzor de presiune absolută și un senzor de temperatură în mod direct.

Măsuri de siguranță de bază

Atunci când se lucrează în alimentarea cu combustibil Ford Transit Connect, respectați următoarele reguli:

Sistem de combustibil Ford Transit Connect necesită îngrijire calificată și în timp util. Fără ea, o funcționare fiabilă și eficiența motorului nu poate visa. Cum de a realiza sistemul ideal de sănătate? - Va rugam sa ne contactati pentru service. Am lucrat cu vehicule Ford, știm totul despre caracteristicile lor, „puncte slabe“ și metodele de optimizare. Datorită înalta calificare a stăpânii noștri, utilizarea echipamentelor și instalarea de piese de schimb originale moderne, veți simți puterea reală a mașinii.