Ordinea de aplicare a tensiunii de la metrou de contact feroviar

Pentru a preveni persoanele care se află în tunel, pe viitoarea taxa energizat pentru semnalele de centralizare post sunt:

ü semnal de timp - ceea ce înseamnă cerința de finalizare - un singur deconectarea de iluminat tunel de lucru timp de 5 secunde.

ü Primul semnal de avertizare - ceea ce înseamnă că cerința de terminare a tuturor lucrărilor și ieșirea oamenilor din tunel pentru platforma de pasageri - 10 minute după semnalul de două ori timp de deconectare tunel de iluminare de lucru 5, cu intervale de 5 secunde.

ü Al doilea semnal de avertizare - 15 minute după primul semnal de avertizare triplu deconectarii de lucru tunele de lumina timp de 5 secunde. la intervale de 5 secunde ..

feroviar de contact considerat energizat după al doilea semnal de avertizare.

Notificarea tensiune viitoare se aplică la depozitul de contact feroviar se face datoria la depozit:

Conform textului de notificare de rețea cu voce tare: „tensiune este aplicată unui număr de șanț. „;

Includerea clopot de alarmă pe canal, timp de 10 secunde ..

În prezența tensiunii pe canal inclus lumini pilot roșu peste un șanț, în șanț, iar la semnalul comutatorului de deconectare de la distanță. * 43 *

taxe șofer care produc automată de spălare P / S.Chto o astfel de catastrofă?

La fabricarea de mașini automată de spălare materialului rulant trebuie să operatorul:

ü Compoziția a sosit a liniei pentru a opri contoarele 20-ty de la poarta calea depou al 16-lea și se aplică un semnal de oprire;

ü pentru semnalul manual sau audio de pe compoziția taxei depou pentru a strânge și manipula poarta depou set HF la „frână-2“;

ü asigurând trecerea în condiții de siguranță între cabină și poarta depou, pasagerii debarcă prin partea laterală a ușii din cabina de pilotaj, de ieșire din caracteristicile de cabină (stadiul umed, cireasa de la poarta

ü oglinda retrovizoare deșurubați transportul capului;

ü un scurt raport privind mecanicul de locomotivă de manevră tehsostoyaniiP / C și să-l mâner reversibil;

ü trecerea compoziției pentru a asigura închiderea gurilor de ventilație și închide ușile de la sfârșitul mașini;

ü în vagonul coada deșurubați oglinda retrovizoare;

ü să prezinte două semnal de „control al transferurilor.“ lung La acest semnal de manevră conducător auto se asigură că oglinda retrovizoare Depărtați conducător auto situat în vagonul cozii;

ü conducător auto de manevră răspunde cu un semnal sonor lung, „a preluat controlul“ - ia la locul de muncă și pe un semnal de la o taxă de depozit care rezultă compoziția în mișcare;

ü după peria din pârghiile de comandă aparatelor de acționare de curățare (atunci când aparatul funcționează în modul automat), face o oprire în fața periilor rotative până când apa;

ü atunci când funcționează perii de viteză ar trebui să fie nu mai mult de 2-3 km / h;

ü în cazul de lumină roșie trafic ușor în adâncurile căii depou al 16-lea, opriți imediat și se interesa de situația de serviciu la depozit;

ü producând o oprire după trecerea completă printr-o compoziție de spălare auto conform semnelor sub formă de cifra „5“ pe perete, după care cabina este inoperant;

ü face transferul personalului de conducere (două inele lungi);

ü conducător auto, compoziția scoate, după confirmarea adoptării de gestionare de către rezolvarea traficului indicație luminoasă „D16“, iar semnalul de la taxa de depozit care rezultă compoziția în mișcare;

ü prin reacția compoziției cu pârghia de acționare aparatelor de curățare trebuie să se oprească înainte de perii rotative până când apa și

ü continuă de conducere;

ü prosledovaniya după instalație de spălare și de depozit de conducător auto poarta este obligat să urmeze în continuare de-a lungul ventilatorului depozit cu o fereastră deschisă de cabină;

ü viteza de deplasare este de peste 3 kilometri pe oră pentru a observa ieșirea din coada de masina in afara aparatului de curățare.

La fabricarea de mașini automate de spălare este interzisă:

ü plumb rulant în mișcare în timp ce interzicerea de indicare a traficului „D16“ și semnalul taxei depou;

ü opri structura în zona de lucru a periilor;

ü în compoziția în continuare curățirea aparatului în sens invers, indiferent dacă sistemul de spălare sau nu.

ü Viteza de deplasare la instalația de spălare deconectată nu mai mult de 5 km / h.

În caz de catastrofe - accident cu consecințe grave, care au dus la coliziunea trenurilor de pasageri și comerciale cu alte trenuri convergente pe tronsonul de material rulant sau stații, ca urmare a care:

-un om a murit și șase răniți

-deteriorarea materialului la un grad de îndepărtare din inventarul parcului.

TPA stație de depozit Prospect Moscova, ordine mișcărilor de manevră de producție cu șanț pe a 8-a 3-șanț.

stație de frontieră: a 4-ramură care leagă - lumina de intrare A2MS de acțiune semi-automate.

Sunt conectarea ramură - lumina de intrare A1MS de acțiune semi-automate.

cale de transmisie TH - un semn de la poarta „stația de frontieră“.

GA, GB, GM - ieșire combinată cu o șuntare

PA, PB, PM, A3, A6, M, N, D1-19, F, T, F, G, K - șuntare

Manevre la 8kanavy 3kanavu parcul A, privind indicarea traficului rezolvarea traficului D8, GA prin 23tupik de rezolvarea indica faptul că traficul M pentru indicația de trafic rezolvarea AP, 3 șanț.

Procedura pentru trecerea la DPU-ARS

ü Opriți ARS comutator;

ü Opriți RC APC;

ü Activează pachete de comutator DPU-ARS și confirmați stânga vigilența;

ü Deschideți EPA supapei, asigură ușile închise, eliberați frânele și să aducă trenul în mișcare.

În cazul în care DPU-ARS nu se va întoarce pentru a verifica integritatea siguranței 15 P „luminilor albe“ (15 A) pe GSCH-6B.

La verificarea DPU-ARS privind performanța înainte de a intra în depozitul RC APC nu se oprește.

Atunci când un set principal defect cu APC intact și APC activat DPU permis să funcționeze înainte ca supernatantul planificat.

Filmarea privind instalațiile subterane sunt permise numai cu acordul scris (în cazul în care subiectul are o natură comercială sau este folosit pentru filmarea de echipamente de iluminat, apoi pe baza rezoluției contractului între a treia organizație de partid sau individ, și metrou).

Stările de rezoluție:

Numele complet sau prenumele, numele și patronimicul persoanei;

scopul filmării (film, poveste, transmisia, pentru revista, ziare, etc.);

data, ora, locația de filmare;

necesitatea de a utiliza pentru rulare fotografii, scări și alte echipamente și echipamente subterane;

de iluminat de putere și tensiune de funcționare totală care va fi utilizată la înregistrare (în cazurile în care este necesară o astfel de conexiune);

numele reprezentantului unei organizații terțe părți sau de o persoană fizică responsabilă pentru desfășurarea de anchete care indică poziția sa;

Numele reprezentantului subteran, responsabil pentru efectuarea studiilor cu privire la metrou.

Permisul este eliberat de către departamentul responsabil de securitate persoană subteran paramilitare, după luarea în considerare a unei cereri de înregistrare. La permisiunea scrisă trebuie să fie ștampilat, certificată prin semnătura sectorului Secrecy angajaților, precum și semnătura persoanei responsabile pentru fotografiere în metrou. Angajații din afara organizației sau de persoane care au primit permisiunea de a efectua anchete trebuie să treacă de instruire primară în cadrul Departamentului de Protecție a Muncii și subterane de securitate paramilitare. În cazul în care subiectul de natură comercială sau care au nevoie să fie conectat la aparatul de rețea de iluminat, apoi permisiunea de a trage

Sector secretomaniei departamentul procedurilor de lucru și de licitație contractuale pentru întocmirea contractului.

Procedura pentru revenirea la conducerea gării.