O transmisie automată cu șase trepte de viteză înainte de pe Solaris
Avantajul utilizării unei transmisii automate face alegerea mașinii atunci când cumperi mai preferată. Chiar și costurile suplimentare de întreținere în exploatarea ulterioară a proprietarilor nu sunt confuzi. În același timp, pentru a profita din plin de toate avantajele transmisiei automate. nu ar trebui să-l exploateze numai în mod corespunzător, dar, de asemenea, să efectueze întreținerea în mod regulat.
Caracteristici generale și funcționare
O astfel de motopropulsor cu abur. motor - o cutie destinată specificațiilor Hyundai Solaris în această formă:
- Puterea motorului - 123 CP la 6300 rot / min;
- Cuplu - Nm la 4200 rot / min;
- accelerație la 100 km / h - 11,2 secunde;
- eficiența consumului de combustibil - "oraș autostradă-mixt ciclu" - 5.2 / 8.8 / 6.5 litri, respectiv.
O trăsătură distinctivă este prezența modul manual caseta, care este utilizat de către conducătorii auto activi ca sport. Atunci când se utilizează un astfel de mod de transmisie este de asemenea înlocuit automat, cu toate acestea, acest lucru se întâmplă atunci când viteza maximă (aproximativ 6-lea. / Min). În această primă „sute“ este realizabil în viteza a treia.
Transmisia pentru o plimbare pe îndelete în jurul pistei - 5 și 6 sunt diferite în mișcare una față de alta cu aproximativ 600 de rotații pe minut. Astfel, la o viteză de 90-100 km / h, cele mai mari seturi de viteze la motor de 2500 rot / min și se folosește mai economic de combustibil.
În timpul operației ar trebui să fie utiliza în mod corespunzător toate modurile prevăzute cu o transmisie automată:
- Poziția „P“ corespunde conceptului „parcare“. Acest mod este utilizat în timpul parcare pe termen lung și mișcarea vehiculului nu este posibilă. Motor Acasă astfel posibil.
- Poziția «R» corespunde invers. Pornirea nu trebuie efectuată motorul, și trecerea la acest mod se efectuează după oprirea autovehiculului.
- Modul «N» nu implică nici unul din elementele cutiei, masina poate rula și porni motorul.
- Poziția «D» corespunde mișcării, iar simbolurile „-“ și „+“ pentru a crește sau a implica downshifts manuale.
Trebuie remarcat faptul că regimurile specifice, care utilizate pentru a separa transmiterea, de exemplu, 1-I, acest tip de cutie nu oferă.
De întreținere și eventualele defecțiuni
Programul de întreținere nu implică înlocuirea uleiului într-o transmisie automată. În acest caz, o ușoară viață Hyundai Solaris cu o transmisie automata cu 6 trepte nu se poate vorbi despre problemele din cutia de viteze.
Cu toate acestea, experții în domeniul reparațiilor și întreținerii mașinilor tradiționale vorbesc despre necesitatea de a înlocui uleiul la fiecare 90 de mii de kilometri.
În timpul funcționării, cutia nu diferă chibzuința sau schimbare lină. Printre posibilele probleme pot fi observate strâns în mișcare caseta de selectare, care este o consecință a unui număr de motive:
- găsi o mașină pe o pantă;
- încălcarea de stabilire a cablurilor de acționare;
- Mecanismul de eșec Gear de incluziune.
Dacă este necesar, contactați un centru de service pentru a ajuta la rezolvarea problemei rapid.