O parte din centrul comercial de pe Udmurt Izhevsk poate transporta în construcția a două niveluri de schimb

O parte din centrul comercial poate transporta în construcția de două nivele de transfer la intersecția dintre Udmurt și avangardă în Izhevsk. O astfel de propunere a fost făcută în dezvoltarea de opțiuni de proiectare pentru reconstrucția Prospect M. T. Kalashnikova. La ședința Consiliului de Urbanism a anunțat inginerul șef oraș „Avtodormostproekt“ Evgeny Koptev.

„Avtodormostproekt“ a dezvoltat trei versiuni ale proiectului. Prima dintre ele - un schimb plin la diferite niveluri de tip „Cloverleaf comprimat“. Al doilea nivel ar fi strada Udmurt. La Congres, „cui“ lățimea drumului mall-ul de 3,5 metri, cu nici o linie de demarcație care nu îndeplinește cerințele documentelor de reglementare. În luarea acestei opțiuni ar necesita o justificare suplimentară.

„Acest lucru a fost făcut în scopul de a nu demola centrul comercial“ Cuiul „- a spus Koptev.

În această opțiune, există alte dezavantaje - shrink parte din Udmurt de la 8 am la 6 benzi, va fi lățime de bandă mică, și viitorul schimb va fi imposibil de a reconstrui sau modifica în conformitate cu noile cerințe ale spațiului urban.

A doua Variantei - incomplet, cu o joncțiune tunel la un nivel redus (acest Street Olanda) și „inel“ de la primul nivel. Printre avantajele - aranjament compact, printre minusurile - necesitatea de a pune semafoare și să demoleze o parte din centrul comercial „cuiul“.

Cel mai preferat, ca urmare a dezvoltării Koptev numita a treia opțiune - de asemenea, construit ca un schimb plin la niveluri diferite, cum ar fi „Cloverleaf comprimat“. Se asigură și trecerea la lățime de bandă de mare viteză și împărțind banda de doi metri. Cu toate acestea, această opțiune necesită, de asemenea, demolarea a centrului comercial.

„In ciuda costurilor de demolare, această opțiune oferă cele mai bune condiții pentru intersecția a două străzi cu lățimea de bandă maximă și cele mai bune condiții de siguranță“, - a declarat inginerul șef în discursul său.

În prezent, gradsovete a propus o altă variantă care nu necesită demolări. Cu toate acestea, potrivit experților, aceasta nu va fi mult mai ieftin decât demolarea și destul de complicată în ceea ce privește execuția tehnică.

Decizia - care dintre opțiunile vor fi luate în dezvoltarea a fost făcută. Potrivit șefului Izhevsk Yury Tyurin, mult va depinde inclusiv fondurile federale.