Nu începe un Ford Focus 2 cauze posibile și de a rezolva problema
„Ford Focus 2“ - o mașini foarte fiabile, iar proprietarii sunt foarte rar se confruntă cu probleme în timpul funcționării lor. Cu toate acestea, cazurile de diverse probleme mici. Unul dintre ei - conducătorul auto transformă cheia în contact, dar nu se întâmplă nimic. Mașina nu reacționează - nu va porni, „Ford Focus 2“. Să încercăm să înțelegem cauzele unui astfel de comportament al mașinii și să învețe cum să rezolve o problemă similară.
Cautam o problemă „am uscat“ lumânări
În cele mai multe situații, atunci când motorul nu dorește să curgă, problema poate sta în cele trei sisteme. Această sursă de alimentare a motorului, aprindere și de pornire a motorului sau a sistemului de pornire. Dar, înainte de a deschide capota, diagnosticarea și menține rupere Quest, trebuie să încercați să aplice abordarea specială pentru lansarea motorului. Pentru a face acest lucru, tot drumul de a stoarce pedala de accelerație, și după aceea de a transforma cheia de pornire.
Prin apăsarea pedalei de accelerație va avea ca rezultat faptul că amestecul de combustibil nu se încadrează în cilindri și excesul de combustibil din camera de ardere va merge, prin uscat din bujia. Uneori există un amestec de supradozaj. Această metodă ajută uneori rezolva problema. Acum este necesar să se încerce să execute lansarea unității de putere în mod obișnuit. Destul de câteva încercări nereușite de a porni motorul, scânteia de a izbucni în benzină. Dacă tot nu va porni, „Ford Focus 2“, atunci trebuie să se uite problemă mai profundă. Pentru a afla cum să o facă - pe.Probleme cu demarorul și sistemul de pornire
De multe ori, una dintre cele mai populare motive legate de pornit motorul mașinii, se află tocmai în acest sistem lansator sau funcționarea incorectă a dispozitivului principal - Starter. Există mai multe defecte tipice și semne de deteriorare. Fix această problemă poate fi propriile lor mâini.
Starter rulează, dar motorul nu pornește
Acesta nu va porni, „Ford Focus 2“ și demarorul nu dă nici un semn de viață? Această situație poate apărea din cauza unei siguranțe suflat în blocul corespunzător. Acest element este marcat ca P-13. Blocul se afla sub capota.
De asemenea, problema este un contact electric slab sau scurtcircuit în circuitul de declanșare a dispozitivului de alimentare. De multe ori nu tija releu. O altă problemă comună - „Ford Focus 2“ nu pornește, demarorul se rotește arborele cotit, dar în același timp, clicuri sonore în mod clar. Aceste sunete vorbesc despre diferite probleme în bobina releului electromagnetic de tracțiune. Cu toate acestea, acest lucru se datorează unei încărcare a bateriei slabe sau rele (și mai des - doar slab) contacte în circuit. Dacă demarorul rotește un arbore cotit funcționează ancorat cu încredere, dar volantul nu se rotește, este necesar să se caute deteriorarea volantă. De asemenea, cazul ruperii mânecilor, probleme cu pârghii sau cu arcuri tampon. De multe ori slab conectat la carcasa ambreiajului cu demarorul.Atunci când demarorul funcționează corect, dar ancorele de lucru abia simțit, rotația este lent, este necesar să se acorde o atenție la baterie. Dacă „Ford Focus 2“ nu pornește, demarorul se transformă în acest mod, este de 100%, o problemă cu bateria. Totuși, este necesar să se acorde atenție tuturor conexiunilor, starea contactelor din releul de tracțiune și colector. accident rare, când demarorul continuă să se rotească chiar și după ce motorul a pornit și rulează. Este conectat cu eșecul carcasei ambreiajului roții libere. De asemenea, conexiunea sau izolarea a releului de tracțiune. Dacă a existat o astfel de problemă, expertii recomanda inabusi motorului.
Dacă a existat o situație în care „Ford Focus 2“ nu pornește, demarorul se transformă, specialiștii pentru reparații auto recomandate înlocuirea siguranței în unitate, verifica încărcarea bateriei, și de asemenea, asigurați-vă că demarorul bine strânse.
Verificați scânteia și scânteia
În cazul în care circuitul bobinei de aprindere este în regulă, apoi verificați dacă bujia scânteie acolo.
Pentru a verifica scânteia cu un cablu de înaltă tensiune scânteie trage. Acesta este introdus într-o parte bună cunoscută. Lumânare trebuie să-l aducă la orice parte metalică a corpului. În același timp, trebuie să rotiți cheia de contact (nevoie de un asistent). Contactul dintre sol și lumânare trebuie să fie bun, pentru că odată cu creșterea decalaj de ieșire există riscuri de unitate de control a motorului sau de defecțiune a circuitului de înaltă tensiune al bobinei de aprindere. O astfel de verificare trebuie să fie efectuată nu mai mult de cinci secunde. Dacă rotiți demarorul, și mai departe, se duce în jos catalizatorul de evacuare. Și într-adevăr multă baterie pierde taxa. În cazul în care scânteia este absent, este necesar mai întâi de toate pentru a înlocui firele de înaltă tensiune. Dacă nu există nici un curent, chiar și după instalarea de noi cabluri, apoi înlocuiți bobina de aprindere - o problemă în ea. Atunci când o scânteie este acolo, dar nu va începe, „Ford Focus 2“ este necesar să se înlocuiască întreaga lumânare.Diagnosticul sistemului de alimentare
În cazul în care presiunea de cale ferată nu este, atunci acest lucru indică faptul că sistemul funcționează defectuos. Dar, înainte de prăbușirea statului, asigurați-vă că starea filtrului de aer. Acest lucru se face foarte simplu și rapid. În cazul în care filtrul este în stare bună pentru el, dar „Ford Focus 2“ este dificil de a începe, apoi verificați starea contactelor electrice.
Acestea sunt colectate în mănunchiuri. Acest sistem de injecție de sârmă responsabil pentru alimentarea combustibilului în cilindri. Mai mult, expertii recomanda pentru a verifica presiunea din șina de combustibil a motorului. Dar acest lucru necesită un manometru. Aparatul este conectat la conducta de combustibil. Apoi, rotiți cheia de contact și de a asculta. Dacă există un zgomot redus, pompa de combustibil este în stare de funcționare. Dacă nu, trebuie să verificați în mod direct cu pompa de carburant și circuitul său. Pompa de carburant defectă - este o parte din motivul pentru care nu va începe, „Ford Focus 2“. Apoi, verificați dacă există o presiune de combustibil. Nivelul ar trebui să fie în intervalul 3 kg / cm2. Atunci când se măsoară motorul trebuie să fie la ralanti. Trebuie remarcat faptul că pompa de combustibil nu poate funcționa în cazul în care sistemul de alimentare are o presiune suficientă.Motorul nu pornește în vreme rece
În cazul în care „Ford Focus 2“ nu va începe în vreme rece, aceasta poate indica o baterie descărcată. De asemenea, printre cauzele eșecului pot fi identificate în distribuitor al sistemului de aprindere. posibila deteriorare sau penetrare a firelor de înaltă tensiune. De asemenea, verificați bobina de aprindere. Cu toate acestea, cel mai frecvent motiv - este încă bateria și lumânări. Dacă demarorul se transformă, pompa de benzină funcționează așa cum ar trebui, și „Ford Focus 2“ nu va începe în frig, atunci este cel mai adesea de vina lumânări.
Pe vreme rece, umple cu benzină. După înlocuirea motorului prin scânteie ar trebui să ruleze în mod normal.Începe și tarabe
Motivele pentru acest comportament sunt multe. Acestea pot fi asociate cu funcționarea incorectă a echipamentelor de securitate, dispozitiv de imobilizare, sisteme anti-furt. Este, de asemenea, o problemă cu un mers în gol valvă defectă sau înfundat. Pe detaliile depozitelor de supapă sunt formate. Ele nu sunt cel mai bun mod afectează cursul pedalei de accelerație.
Motivul este simplu următor - este calitatea combustibilului. Dacă umple masina la o stație de gaz rău, foarte des „Ford Focus 2“ începe și tarabe, și după spălarea sistemului de combustibil și combustibilul pentru a rula normale, ca și cum nimic nu sa întâmplat.
De asemenea, asociate cu senzori defecte de pornire slabe. Mai ales unul care este responsabil pentru poziția arborelui cotit. Dacă DPKV defect, motorul va deveni instabilă, iar în cazul în care reușesc să porni motorul, se oprește imediat. Noi nu ar trebui să excludă deteriorarea acesteia.concluzie
Dacă nu porniți autovehiculul „Ford Focus 2“ nu este în valoare de mult să vă faceți griji. De multe ori în această situație, cu motorul și mașina a fost bine. Doar câteva dintre elementele sunt în afara ordinii și au nevoie de înlocuire. Uneori este suficient pentru a inlocui benzina la o calitate superioară, iar vehiculul pornește de la prima dată.
10 lucruri interesante despre intimitate, despre care, probabil, nu știu Vezi cele mai interesante si impresionante fapte despre activitatea sexuală pe care le va surprinde.