Nu este necesar să se schimbe coloana de direcție de pe dozatorul

Nu este necesar să se schimbe coloana de direcție de pe dozatorul. Sunt pe mea 80 totul a încercat MTZ. Pompa de NSH 10 noi Changed kit de reparare, toate inelul de cauciuc. Inelul cu piston. Rezultatele nu au dat. Apoi a scos din cutia de joncțiune și suprapunerea mosor la ambele capete în patru locuri prin sudare electrică. Apoi, dungile prelucrate șmirghel ușor să se deplaseze în carcasa fără gol. Astfel a crescut debitul de ulei. Tie a început să se întoarcă la mers în gol cu ​​kun încărcat. Spool să se extindă de la fiecare capăt al 1,5 milimetri. Puteți face toate acestea pe un strung. Sculpta șaibe. Încercați-l, rezultatul va fi pozitiv.
Andreyka.pishet:

Baieti nu arunca bunica om nesocotit scris clar ca să aducă în minte GUR. La început, m-am îndoit eficacitatea acestor reparații, dar astăzi încă, cred că, ajuns la sfârșitul nervi. Dezasamblate și supapă de prelucrat două goluri grosime de 1,5 mm, și apoi sudate-tac, numai ușor din interior spre bobina distribuitorului pe ambele părți, ne-am adunat toate în loc. Am început tractorul - și a încercat să orienteze gândul că nu este conectat la servodirecția cardan numai prin mișcarea roților a dat seama că totul funcționează. Acum, volanul cu un singur deget. Mulțumesc om, că el a trimis la calea. Costul a fost de doua goluri si guma de mestecat kit de casa + 4 ore de timp pentru a repara. Acum vreau să stârnească volan, sau pedeapsa, sau cu un autoturism, un diametru mai mic, plus lene și GUR 1985 și problema tot timpul IPAL mintea până astăzi.
Andreyka.pishet:

Șaibe pisa, care a chemat pe genunchi, în primul rând a găsit o bandă de metal de 1,5 mm, burghiu două găuri în ea la 24 și polizor poobrezal, apoi un fișier și șmirghel toate condus într-un loc. Și obține PAROVZ. Dimensiuni măsurate în mișcare, dar nu a scris nimic, și nu-mi amintesc, m-am gândit, voi încerca, dacă puneți-l înapoi, și voi salva dibs pe dozatorul. Astăzi, aproximativ o dată verificat și ajustat de direcție patinare ca și pentru mine undeva 50-60 de grade, dar bratuha spune că mai puțin bine, tot în funcție de ochi. Am verificat efortul pe volan în bazarul de obicei Kanter, tras spițele volanului, în timp ce motorul este la ralanti indică 2 kg. Fiul 5 ani taxiuri vechi este acum în loc ca într-un joc pe calculator, anterior nu a putut. Am încercat să reducă decalajul excentric sectorul angrenaj cu melc de ajustare, dar cu o scădere a clearance-ului nu este activat dispenser GUR, deoarece glisiera trebuie să se deplaseze în distribuitor datorită vierme reacții negative - sector. Ei bine, desigur juca prea mari în comparație cu fabrica de 30 de grade ABC carte, dar efortul de carte la 2 kg viteză medie, dar eu sunt mai bine cu o poftă de mâncare reacție finger'll puțin decât brațul oscilant fără joc.
Alexsey 53pishet:

Eu deja nu a putut rezista și demontarea glisiera, a ridicat dimensiuni. Diametrul exterior de 33,5 mm, interior 27 mm, precum și grosimea deja menționată de 1,5 mm. șaibe Prelucrări mecanice. Am instalat și atinge scopul de rezultat. Sper ca pentru un rezultat pozitiv. O reacție acest lucru nu este teribil, doar să se răsucească cu ușurință.

Nu este necesar să se schimbe coloana de direcție de pe dozatorul

Alexsey 53pishet:

Nu este necesar să se schimbe coloana de direcție de pe dozatorul
Nu este necesar să se schimbe coloana de direcție de pe dozatorul


Nu este necesar să se schimbe coloana de direcție de pe dozatorul

Nu este necesar să se schimbe coloana de direcție de pe dozatorul. Sunt pe mea 80 totul a încercat MTZ. Pompe schimbată Gear 10 nou kit de reparare, toate inelul de cauciuc. Inelul cu piston. Rezultatele nu au dat