Nissan Qashqai, conduce o mașină cu transmisie automată sau o variabilă continuu

Condusul cu transmisie automată sau variator fără trepte

Deoarece motorul este rece menținut ridicată viteză de mers în gol, să fie deosebit de atent, inclusiv intervalele de mișcare înainte și înapoi, imediat după pornirea la rece.

Apăsați pedala de frână și vehiculul este oprit pus maneta de selectare P. Aplicați frâna de mână și eliberați pedala de frână.

Accelerează vehicul din

Nissan Qashqai, conduce o mașină cu transmisie automată sau o variabilă continuu
Nissan Qashqai, conduce o mașină cu transmisie automată sau o variabilă continuu

1. După pornirea motorului, înaintea deplasării poziției poziției manetei selectorului P (parcare) în R (invers), D (deplasare înainte) sau în schimbare manuală necesară pentru a apăsați complet modul pedalei de frână.

2. Țineți apăsată pedala de frână, apăsați butonul de pe maneta selectorului și deplasați maneta în domeniul dorit de mișcare.

3. Eliberați frâna de parcare și pedala de frână și apăsând ușor pedala de accelerație, începe de conducere.

O transmisie automată este conceput astfel încât trebuie să faceți clic pe pedala de frână pentru transferul selectorului din poziția P în orice poziție pentru mișcarea.

Pentru a deplasa maneta selectorului de viteze:

Faceți clic pe butonul, dar simultană apăsarea pedalei de frână.

Faceți clic pentru ansamblurile de mișcare ale manetei selectorului de viteze.

Maneta schimbătorului se deplasează fără a apăsa pedala de frână.

Faceți clic pe butonul pentru a deplasa maneta schimbătorului de viteze în poziția P sau R. Toate celelalte intervale de comutare sunt produse fără a apăsa acest buton.

În această poziție, selectorul unei transmisii automate trebuie să fie la o parcare a vehiculului și motorul este pornit. Înainte de a muta maneta în poziția P, asigurați-vă că vehiculul este complet oprit. Pentru o mai mare siguranță, alegerea poziției P, apăsați pe pedala de frână. Înainte de a instala selectorul de poziția manetei P frâna de mână. Când opriți pe o pantă, apăsați mai întâi pedala de frână, apoi aplicați frâna de parcare și apoi se traduce maneta selectorului de viteze în poziția P.

Notă: maneta selectorului R numai după ce vehiculul este oprit.

Utilizați această poziție pentru a inversa.

N (treapta neutră)

În această poziție, motorul este deconectat de la roțile motoare. Această poziție a pârghiei poate fi utilizat pentru a porni motorul. În cazul în care motorul se oprește în timpul conducerii, puteți seta maneta selectorului la N și să încerce să re-porni motorul.

Această dispoziție are ca scop să avanseze vehiculul în condiții normale.

MONITOR CAMERA VEDERE DIN SPATE (dacă este disponibilă)

• Când maneta selectorului de viteze se află în poziția R, ecranul afișează imaginea din camera retrovizoare.

• Acest sistem este conceput pentru a asista șoferul în detectarea obiectelor mari staționare. Acesta vă permite să evite coliziunea cu un obstacol la deplasarea în marșarier. Acest sistem nu detectează obiecte mici, care sunt sub nivelul barei de protecție din spate și nu pot detecta obiecte care sunt prea aproape de bara de protecție.

Senzorii cu ultrasunete de parcare (dacă este disponibilă)

Atunci când treapta de marșarier se aude un sunet de avertizare. Acest sistem este conceput pentru a asista șoferul în detectarea obiectelor mari staționare. Acesta vă permite să evite coliziunea cu un obstacol la deplasarea în marșarier. Pentru detalii, a se vedea. Mai jos.

SHIFT MANUAL

• Când maneta selectorului automat de transmisie este deplasat din poziția D în sectorul schimbătorului de viteze manuală (vehiculul staționează sau în timpul deplasării), transmisia automată este comutat manual transmisia modul de schimbare. Puteți selecta manual treptele de viteză.

• În manualul gama de viteze schimbarea treptei de viteză este afișată în fereastra care indică maneta schimbătorului de viteze de pe tabloul de bord. Când maneta selectorului de viteze în sectorul schimbătorului de viteze manuală, APC selectează cea mai potrivită transmisie.

• schimbarea treptei de viteză în sus și în jos, în ordine:

transfer 1 th<—>treapta a 2- <—> treapta a 3- <—> treapta a 4-<—> 5th gear <—> 6-Gear

- Pentru a activa mai mare a manetei selectorului de transmisie de înclinare spre simbolul „+“ (sus) (trecerea la o treaptă de viteză mai mare).

- Pentru a activa o maneta selectorului de viteze de transmisie de înclinare mai mică spre simbolul „-“ (Jos) (trecerea la o treaptă de viteză inferioară).

- Pentru a anula modul schimbătorului de viteze manuală, întoarceți maneta schimbătorului de viteze în poziția D. Transmisia reveni la transmisie automată normală.

- În modul de schimbare manuală, cutia de viteze nu poate trece la intervalul specificat, în funcție de condițiile de trafic. Acest lucru permite să se mențină caracteristicile dinamice excelente ale vehiculului și pentru a preveni pierderea controlului vehiculului sau pagube.

- În cazul în care modul schimbătorului de viteze manuală, turația motorului se apropie de zona de pericol, transmisia poate comuta automat la o treaptă superioară de viteză. Când viteza vehiculului este redusă, transmisia se va deplasa automat într-o treaptă inferioară de viteză și treapta 1 înainte ca mașina sa oprit complet.

permisă viteza maximă în fiecare treaptă de viteză

• În cazul în care este evident că motorul nu poate rezista sarcina accelerației vehiculului propusă sau este necesar, apoi se trece la o treaptă de viteză inferioară.

• Nu depășiți viteza maximă recomandată pentru fiecare transmisie (vezi. De mai jos).

Când conduceți pe un drum plat, utilizați uneltele cea mai înaltă recomandat pentru o anumită viteză.

• Respectați limita de viteză specificată, și alege viteza în funcție de condițiile de drum. Nu crește frecvența de turația motorului, atunci când downshifting, deoarece acest lucru poate duce la deteriorarea motorului sau pierderea controlului.

Viteza maximă admisibilă în fiecare treaptă de viteză:

Pentru modelele cu transmisie automată

Forțată a comuta transmiterea la downshift prin apăsarea bruscă a pedalei de accelerație în poziția D

Pentru a depăși rapid sau depăși o recuperare semnificativă, apăsați opritorul de pe pedala de accelerație. În acest caz, transmisia va trece automat la o treaptă de viteză inferioară, în funcție de viteza de deplasare a vehiculului.

Selectorul de viteze DEBLOCARE

Nissan Qashqai, conduce o mașină cu transmisie automată sau o variabilă continuu
Nissan Qashqai, conduce o mașină cu transmisie automată sau o variabilă continuu

• Atunci când bateria este descărcată maneta selectorului de viteze nu poate fi deplasat din poziția R, chiar dacă apăsați pedala de frână și rotiți comutatorul de aprindere în poziția ON.

• Pentru a deplasa maneta selectorului de viteze, apăsați knopkusnyatiya de blocare așa cum se arată în imagine și faceți clic pe butonul de pe maneta selectorului de viteze. Acum, va fi capabil să se deplaseze selectorul de viteze în poziția N. Pentru a asigura siguranța în timpul funcționării, acționați frâna de mână și țineți apăsată pedala de frână de serviciu. Dacă întâmpinați probleme cu traducerea manetei selectorului automat de transmisie din poziția R, cât mai curând posibil, contactați un distribuitor autorizat pentru a verifica sistemul.

URGENȚĂ Modul de transmisie

În cazul în care operațiunea de urgență a unei transmisii automate timp de 2 secunde. lumini cu LED-uri AT CHECK, iar viteza vehiculului este redusă automat pentru a preveni deteriorarea transmisiei. Consultați stația de service pentru a verifica si repararea transmisiei.

Când viteza vehiculului de transport modul de urgență este redusă automat pentru a preveni deteriorarea transmisiei. Aveți posibilitatea de a controla viteza autovehiculului cu ajutorul pedalei de accelerație, dar frecvența de turația motorului și viteza vehiculului va fi limitat. Consultați stația de service pentru a verifica si repararea transmisiei.

Modele cu transmisie automată sau CVT

Transmisia automată poate merge la modul de funcționare de urgență, în cazul în care autovehiculul se deplasează în condiții foarte dificile, cum ar fi atunci când intensitatea alternează alunecarea roților cu frânarea de urgență. Acest lucru se întâmplă chiar dacă sistemul electric este complet operațional. În acest caz, rotiți cheia de contact în poziția OFF și așteptați 10 secunde. Apoi, din nou, rotiți cheia de contact în poziția ON. Masina ar trebui să revină la funcționarea normală. În cazul în care transmisia automată rămâne în modul de urgență, consultați un dealer autorizat pentru inspecție și reparații.