New Lifan x 60 fotografie video, caietul de sarcini crossover de Lifan X60, test drive, prețurile

Car Lifan X60 - prima încercare a companiei chineze Lifan «du-te naviga complet“ pentru a rupe în segmentul SUV compact și să încerce să câștige inimile automobiliștilor.

Caracteristici necesare: dimensiunile corpului de Crossover chinez: 4325 mm lungime, 1790 mm lățime, 1690 mm în înălțime, la 2600 mm, ampatament și 179 mm de garda la sol (clearance-ul).
Crossover este echipat cu un oțel sau aliaj ușor jante de 16 inch, dimensiunea pneurilor sub roțile 215/65 R16.
Corpul este vopsit în șase culori: - baza alb, pentru argintiu, gri, albastru, cires negru sau va trebui să plătească.

Salonul de crossover bugetar Lifan X 60 are o cazare confortabilă moderat de cinci persoane, inclusiv șoferul. Să începem revizuirea interiorului și compartimentul pentru bagaje. A cincea ușa este deschisă, dar în alte și închise la aplicarea mult efort fizic. Algoritmul nu este bine gandit, deschide hayonul din compartimentul pentru pasageri poate fi cheia sau prin apăsarea butonului de pe tasta, nu este furnizat mânerul exterior. Capacitatea portbagajului de la 405 la 1170 litri, în funcție de poziția celui de al doilea rând de scaune, în timp ce încărcarea rack de plafon are 1638 de litri.
Trei pasageri în scaunele din spate oferă un spațiu amplu pentru locația sa convenabilă, partea din spate al doilea rând, cu unghi reglabil. spațiu de rezervă impresionant pentru picioarele pasagerilor din spate, ca și în cazul în care într-un sedan mare. Stai jos pe locul principal în mașină - în spatele volanului. Fotoliu fără suport lateral adecvat, destul de confortabil, dar este imposibil să se așeze confortabil pe volan. Președintele ajustărilor de stoc vă permite să alegeți potrivirea optimă, dar lipsa deposedarilor rozeta de reglare adâncime.
Panoul de bord format din 3-EH puțuri de mare adâncime, nu este diferit informativ. Panou frontal duplex cu o consolă centrală masiv situat pe muzica lui și un simplu buton de ventilație plan și de încălzire. Materiale de finisaj și construirea de calitate a compartimentului pentru pasageri pentru fiecare cumpărător potențial va face o impresie diferită. Transplantarea în chineză din driver-ul de interior Gazelle va iubi absolut, iar în cazul în care persoana tocmai a ieșit din compartimentul pentru pasageri al aceluiași Toyota RAV4, veti gasi multe detalii familiare în toyotovskih Lifan X 60 interior, dar, din păcate, calitatea slabă a materialelor și colectate la întâmplare. De asemenea, in interiorul masinii este mirosul de plastic ieftin, deși nu fenol, dar neplăcut. Problemele cu calitatea de cauciuc incuietorile, compartimentul acustic și compartimentul motorului, stocurile vorbesc deja construi și nu este necesar, ele sunt prezente în totalitate. De multe ori, viitorii proprietari ai acestora ghici și planifica pentru reglarea suplimentară a mici masina.
În România, primul crossover de la modelul Lifan X60 va fi vândut în patru nivele de echipare: Base, confort, LX și de lux.

Baza inițială implică o balustradă, roți de oțel, servodirecție, elektrosteklopodemnikov pentru toate ușile, senzor de lumină, ABS cu EBD, airbag-uri frontale 2, inchidere centralizata, oglinzi electrice, radio cu 2 difuzoare. Destul de modeste pentru automobile din China, chiar și aerul condiționat nu a primit echipamentul de bază.
Nu este versiunea cea mai completă LX adaugă pentru a dota o bază lumini set de ceață, jante din aliaj, tapițerie din piele, un lift și scaunul șoferului încălzit lui, oglinzi încălzite, aer condiționat, senzori de parcare, CD MP3 cu 6 difuzoare de radio.
De lux lăuda partea de sus a gamei, în plus față de versiunea LX a avansat de muzică (MP3 CD, DVD și MP4 cu 6 puncte de sunet), iar trapa cu comanda electrica.

Cât de mult este în România: crossover-ul de la chinez Lifan se poate cumpăra în timp ce în două niveluri de echipare: Baza de preț - de la 499 la 900 de ruble, LX vânzare se face pentru costul de 559 900 de ruble.

Galerie foto:

Ei bine, eu pot spune despre X Lifang 60. cumpărăturile destul, a luat în Elex Polus împrumut acum șase luni. Interior spatios, construit de calitate, de asemenea, nu a ratat, un solid de patru. Sper că în viitor mașinile nu mă va dezamăgi. Mult noroc pe drumuri.