New Holland 1

În 1732 Amiralitate comandat arhitectului Ivan Korobov construi o rețea de piscine și un număr de depozite pe perimetrul insulei pentru nevoile de constructori de nave Galernaya șantier naval. O mare parte a insulei a fost construit hambare, care au păstrat lemn navei, unelte si diverse accesorii pentru construcția și repararea navelor. C nu a fost suficient, și sa decis să efectueze o reconstrucție completă a insulei cu înlocuirea tuturor clădirilor pe piatră peste locurile de timp.

Complexul arhitectural al insulei „New Holland“ a fost construită în 1765 -1780 în cadrul proiectului și în formele de clasicismului timpuriu.

Baza noului proiect depozit S. I. Chevakinskogo a fost pus. El a propus o idee inovatoare a pădurii nu este de uscare în stive, și în poziție verticală. Astfel, a fost posibil să se mărească capacitatea de spațiu de stocare și de a evita lemn putrezit. Clădirile au fost construite din cărămidă roșie și lipsit de normal pentru acea perioadă de finisaj tencuiala. Atunci când în 1788 construcția a fost oprită la proiectul anterior, lucrările au atras arhitectul francez Jean-Baptiste Vallin de la Mothe. fațade de finisare deja produse în conformitate cu proiectul său. De asemenea, el face parte din bine-cunoscut arc clasic aruncat peste canalul care leagă piscina interioară ( „găleată“) să se spele. Arch of New Holland, construit în 1779 -1787. - o combinatie rara de caramida rosie si granit cioplită. din care blocuri stivuite coloană doric. care transportă un entablature puternic. oferind această armonie de construcție și monumentalitate. Înălțimea ei - 23 de metri, iar lățimea deschiderii - mai mult de 8 metri.

In 1893 bazinul model a fost construit în New Holland. în cazul în care, în secolul al XX-lea, el a efectuat experimentele sale constructor de nave românești A. N. Krylov. a lucrat la teoria navei nescufundat.

La începutul complexului secolului XXI a constat din mai multe zeci de obiecte, 11 dintre ele - monumente de importanță federală.

Vederea din acoperișul clădirii New Holland. De la stânga la dreapta: cladirea fostei inchisori (rotunde), clădirea Amiralității de-a lungul malul mării canal, clădire Piața forței de muncă în păduri (Piața Muncii, etc. 8 ..), dintre care acoperișului poate fi văzut Amiralității (pe partea stângă a clădirii) și Catedrala Sf. Isaac.

  • Crearea pe insula complexe sociale și de afaceri multifuncțional care include Palais des Festivals de nu mai puțin de 10 mii. Mp.
  • Participarea la o echipă de arhitecți, intrată în top Ancheta World Architecture 300 și are o experiență cu monumente arhitecturale.

Concursul, a anunțat un nou dezvoltator al insulei, include mai multe condiții pentru arhitecți:

  • Crearea unui complex multi-cultural și comercial
  • Dezvoltarea o idee a rolului viitor al insulei în orașul mediului București
  • Se umple proiectul tot felul de programe dinamice, componente culturale grave, incluse în sectoarele proiectului de hotel, de vânzare cu amănuntul, culturale și de divertisment
  • Vedere la elaborarea de programe de comunicare cu infrastructura existentă culturale din București
  • Pentru a dezvolta proiecte pentru diverse segmente de public-țintă, inclusiv St. Petersburg, călătorii, oameni de afaceri și așa mai departe. D.
  • Utilizarea proiect de mediu apă insulă
  • Gândiți-vă la conexiunea de pietoni de transport și logistică între oraș și insula
  • Crearea unui concept creativ pentru a păstra bogat patrimoniu arhitectural al insulei, ca parte a unui proiect de dezvoltare
  • Inclus în spațiul de proiect pentru expoziții de artă contemporană

Concursul a fost participat de conducere [necesită citare 142 zile] studio arhitectural al lumii:

  • Yuri AVVAKUMOV (România)
  • David Chipperfield Architects (Marea Britanie / Germania)
  • Dixon Jones (Marea Britanie)
  • Lacaton Vasal (Franța)
  • MVRDV (Țările de Jos)
  • OMA (Țările de Jos)
  • Studio44 (România)
  • WorkAC (USA)

Principalele puncte ale primei faze a restaurării și reorganizarea insulei „New Holland“, care a fost dezvoltat de compania olandeză de Vest 8 sunt după cum urmează:

  • organizarea, îmbunătățirea și peisagistică a parcului din interiorul insulei;
  • restaurarea și adaptarea pentru utilizarea modernă a „Forge“ clădiri „Sticle“ și „Casa Commandant“;
  • restaurare și ameliorare a cheiurile canalului Amiralității și interne apelor „Carul“ a insulei;
  • lucru pe de stabilire de inginerie de rețea și suportul tehnic al insulei;
  • lucra la iluminatul arhitectural al clădirilor parcului și renovate;
  • echipamente de joaca;
  • crearea de grădină de plante la „Forge“ clădire;
  • plasarea de pavilioane temporare și soluții pentru evenimente ale programului cultural și caracteristicile necesare ale parcului.

Demolarea clădirilor istorice

New Holland 1

Demolarea unei clădiri în Little Holland

Poziția Komiteta pentru controlul statului, utilizarea și protecția monumentelor de istorie și București cultura (KGIOP) a anunțat Boris Matveyev: „Am eliberat ansamblu Chevakinsky de nu are nimic de-a face cu el clădiri mai târziu, curățați zona de clădiri care nu sunt necesare, lăsând lucrul cel mai important este faptul că abordarea noastră Sankt-Petersburg.“

Demolarea clădirilor istorice a fost marcată de organizațiile internaționale. Deci, Lord Norwich de la World Wide Fund pentru Protecția Monumentelor de reprezentare engleza (Eng.) Rusă. într-o declarație a spus: „Este foarte regretabil faptul că stația a fost distrus recent, în cazul în care bolșevicii au anunțat victoria lor în 1917, și un laborator Dmitri Mendeleev. Susținem inițiativa de a crea o nouă clădire în St. Petersburg, dar subliniază că acest oraș trebuie să păstreze unicitatea sa, dacă vrea să rămână în oraș, pe care îl știm“. [9]

Fapte și legende

patrimoniul cultural
obiect română № 7810054000
Număr obiect 7810054000