New 2019 și foile de drum pentru a umple modelul de la 1 martie, 2019, regulile de completare

Arma de foc test foarte des obiecte nu numai de către autoritățile fiscale, dar, de asemenea, auditorii interni și auditorii. La urma urmei, pe baza lor contabil, scrie pe costul de deplasare a personalului, combustibil, întreținere și piese de schimb, precum și taxele salariile șofer și de compensare în cazul în care angajatul folosește mașina lui în acest proces.

Este demn de remarcat faptul că Societatea poate, dar nu este obligat să utilizeze formularele aprobate de documente. Acest lucru ar trebui să fie menționat în organizarea aprobată a politicii contabile. Legislația permite companiilor să își dezvolte propriile forme.

Singura condiție este prezența informațiilor solicitate. și anume:

• titlul documentului;
• numărul de serie;
• informații cu privire la perioada pentru care a emis scrisori de trăsură;
• Informații despre proprietarul mașinii;
• Date de vehicule, adică tipul și modelul său, numărul de stat;
• Informații despre kilometrajul la începutul și la sfârșitul zilei de lucru;
• Data și ora la care masina a părăsit lotul de parcare și este returnat;
• semnătura personală și angajatul său de interpretare monitorizează kilometraj și timpul de lucru al vehiculului;
• informații despre conducătorul auto;
• un semn pe examinarea medicală a conducătorului auto;
• marca că mașina înainte de exploatare a trecut de inspecție tehnică, împreună cu data și ora unei astfel de verificări;
• semnătura personală și personalul său de interpretare, producând masina la plecare.

Noi detalii obligatorii

Formele standardizate au fost elaborate și aprobate. Compania este faptul că acestea nu sunt utilizate, ar trebui să modifice documentele pentru conformitatea cu noile cerințe.

Documente pentru descărcare (gratuit)

dezbateri constante sunt despre ceea ce companiile trebuie să respecte cerințele Ministerului Transporturilor - de transport sau toate organizațiile care au mașini. Ministerul de opinie în mod clar. cerințele sale se aplică absolut tuturor persoanelor juridice și a întreprinzătorilor individuali, chiar dacă autovehiculul este utilizat numai pentru ghidarea nevoilor de management.

În cazul în care societatea nu respectă această cerință, este amenințat cu o sancțiune administrativă în valoare de 30.000 de ruble .. precum și costurile de combustibil nu pot fi excluse din baza de impozitare la calcularea impozitului pe venit.

Angajat însărcinat cu efectuarea controlului asupra stării tehnice a autovehiculului înainte de începerea funcționării sale, trebuie să aibă certificarea corespunzătoare. De regulă, acesta este un mecanic sau un conducător auto. În cazul în care societatea nu are un astfel de post, apoi a pus marca solicitată, care poate fi în centrul de serviciu va trebui să semneze un contract de întreținere a flotei existente.

Formare profesională specială poate lua, de exemplu, un întreprinzător individual însuși, în cazul în care activitatea sa este legată de transport.

În cazul în care timpul a fost detectat eșecul de control de pre-excursie, marca de călătorie nu este necesară pentru a pune foaia, și o mașină pentru călătorie nu este permisă.

Cum se completează

În conformitate cu normele actuale, o foaie de parcurs ar trebui să fie prescrise pentru fiecare vehicul de a călători, chiar dacă este încărcător și funcționează în cadrul depozitului. Numele formularului trebuie să conțină tipul de mașină. Aceasta se referă la o mașină sau camion.

Mai mult decât atât forma utilizată în scrisorile de trăsură politica de contabilitate trebuie subliniat modul în care se face alocarea semifabricatelor din camere. Acest lucru se datorează faptului că legea cere să țină o evidență eliberarea de permise într-o revistă de specialitate. în cazul în care de ani de zile prin numerotare trebuie să fie respectate. Cu toate acestea, în cazul în compania mai multor tipuri de vehicule permise foi de numerotare pentru mașini în afară de marfă.

Perioada pentru care a emis formularul de raportare, depinde de activitatea companiei. În cazul în care această companie de transport, acesta îi dă o perioadă de o zi lucrătoare. Excepția este o călătorie de afaceri. În acest caz, o scrisoare de trăsură valabil pentru întreaga călătorie perioadă de afaceri.

Pentru toate celelalte întreprinderi nu au restricții stricte. Ele pot, de asemenea, să elaboreze un document în fiecare zi și se poate proiecta pentru o lună. Și o lună calendaristică - aceasta este perioada maximă pentru care se emite.

Mecanic sau un conducător auto care are autoritatea competentă certifică data și ora de plecare și întoarcere, kilometraj la începutul și la sfârșitul zilei de lucru cu semnătura sa. Semnătura trebuie să aibă în mod necesar o transcriere în scris sau ștampila cu aceste informații.

În cazul în care o mașină poate merge câțiva angajați, scrisoarea de transport emise pentru fiecare conducător auto. În această situație, data, ora de plecare și citirile, ținând cont de kilometraj, a intrat într-un șofer foaie de parcurs care părăsește garajul mai întâi, precum și data și ora sosirii și kilometraj la sfârșitul zilei de lucru - în driverul de foaie de parcurs, care a revenit masina la locul de parcare permanentă .

Angajații care călătoresc sunt foi emise, medic ar trebui să fie examinate înainte de începerea și după. El trebuie să aplice ștampila corespunzătoare în document, și să-i asigure o semnătură.

Această cerință este în practică destul de des rupt din cauza nu fiecare companie își poate permite să aibă funcția de medic în personal. Cu toate acestea, absența respectivului marcaj este o încălcare gravă. Pentru a evita aceasta, capul este necesar să se încheie un acord privind asistenta medicala, cu o organizație specializată.

Un tabel al foii de traseu este destinat să facă informații despre traseul angajatului. Acest lucru a făcut date privind destinația, ora de sosire și de plecare de acolo. Și pare oportun să se ceară ca asigurat acestor funcționari de date.

De exemplu, societate comercială auto a fost trimis la lotul să-l livreze în magazinele de vânzare cu amănuntul. În acest caz, managerul magazinului ar trebui să semneze scrisoarea de transport atunci când ajunge la el mașina. Această măsură este o funcție suplimentară de monitorizare, vă permite să verificați kilometraj, orele de lucru, și se confirmă natura producției costurilor a reprezentat pentru document.

Foile conține, de asemenea, informații despre mișcarea de combustibil. La baza acestuia sunt scrise pe combustibil. Această secțiune de contabilitate a fost întotdeauna obiectul atenției de la diverse recenzenți. Și destul de des autoritățile fiscale au confiscat foile de parcurs, ci mai degrabă costul combustibilului la rata impozitului pe venit în legătură cu incorectitudine lor, ceea ce duce la amenzi și penalități evaluate.

După cum sa menționat mai sus, foile de înregistrare emise trebuie să se desfășoare într-o revistă de specialitate. De obicei, această revistă se face pentru anul calendaristic, deoarece în noul an numerotarea începe din nou. Ar trebui să fie păstrate, precum și toată documentația, inclusiv foile de parcurs, timp de 5 ani.

Anularea tipăririi

În anul curent rămân dispozițiile aplicabile ale legislației federale pentru a permite persoanelor juridice din forma juridică de SRL și SA să nu folosească sigiliul. În cazul în care conducerea acestor companii trebuie să ia măsurile corespunzătoare, atunci ar trebui să fie stabilită în statutul lor.

Astfel, în cazul în care Carta organizației afirmă că societatea nu utilizează de imprimare. nu este pus pe orice document al acestei organizații. În cazul în care compania decide să utilizeze imprimarea. acesta trebuie să fie pus numai acele documente pe care legea prevede această obligație.

În consecință, Ministerul Transporturilor din România, având mai devreme în anul schimbărilor în ordine №152. pur și simplu, să elimine diferențele existente între dispozițiile și reglementările de mai sus. În special, ajustările în cauză p. 12 al Ordinului, din care a fost exclus menționarea ștampilei și sigiliul organizației, care este proprietarul masinii. Se crede că datele, care sunt specificate în formă de foaie de călătorie despre companie, este suficient pentru a identifica proprietarul.

Legile guvernat doar o cantitate minimă de informații care trebuie să fie redusă în forma actuală. Prin urmare, compania poate decide că pune ștampila pe scrisoarea de trăsură. O greșeală nu va fi. Numai decizia de a stabili politica contabilă. Și trebuie amintit, inspectorii fiscali nu se poate exclude costurile unei astfel de scrisoare de trăsură din baza de impozitare.

Ajustările care au fost făcute în ordinul Ministerului Transporturilor România cereau schimbări a aprobat forma scrisorii de transport. Companiile și antreprenorii individuali ar trebui să modifice formele pe care le conțin toate datele necesare.

Deci, este necesar să se prevadă un loc pentru a completa informații despre starea tehnică a mașinii înainte de muncă și după. În acest caz, o astfel de marcă este pus împreună cu data și ora, precum și semnătura ofițerului responsabil și transcrierea acestuia.

O logică din punct de vedere al vizibilității și validării pare să introducerea datelor privind starea tehnică a vehiculului într-o formă de tabel. Un exemplu de astfel de tabel este prezentată mai jos.

Data și ora plecării

Data și ora de sosire

Oficialii companiei pot trage foile de drum cu ajutorul computerului, și poate completa și manual. Legislația permite pentru ambele variante de înregistrare. Principala cerință - este disponibilitatea tuturor datelor, care sunt enumerate în ordinea înregistrării foilor de parcurs.

Ca urmare, aceasta este amenințată nu numai că taxa suplimentară aceste plăți, dar, de asemenea, la penalități și amenzi. În această situație, poziția auditorilor clare. Nici o foaie de traseu spune ca masina nu a fost utilizat pentru activitățile de bază ale societății și angajatul au primit salarii care, la rândul său, ar trebui să fie supuse unor contribuții la fondurile sociale. În această situație, compania poate merge doar în instanță.

Analiza practicii de arbitraj arată că foaia de rută corectă - este o garanție pentru compania de a-și apăra poziția. Dar, neglijență în proiectarea sunt mai susceptibile de a conduce la satisfacerea cerințelor inspecției fiscale sau verificarea din partea fondurilor nebugetare, al scrisorii de transport așa cum sunt proiectate în mod corespunzător este considerat defect, și, prin urmare, nu se poate confirma natura productivă a călătoriei.

Acest document se retrage din cont, iar costurile acesteia sunt reduse din baza de impozitare, ceea ce duce în cele din urmă la impozitarea suplimentară a veniturilor, iar în unele cazuri - în negarea unei deduceri a taxei pe valoarea adăugată.

Defect poate fi recunoscută ca o foaie de parcurs, chiar dacă s-au dat toate detaliile necesare, dar, de exemplu, nu a fost specificat ruta de trafic. În această situație, poziția judecătorilor tuturor instanțelor sunt de acord că, în astfel de scrisori de transport nu poate confirma validitatea scrie-off de combustibil, astfel încât aceste costuri nu pot fi incluse în calculul impozitului pe venit.

Instrucțiuni pentru completarea foi de cale 1C prezentată mai jos.

Vă recomandăm alte articole