navele maritime ale flotei tehnice

Împreună cu nave de transport și de pescuit, care sunt utilizate pentru transportul de pasageri și de mărfuri, sau pentru pescuit și prelucrarea peștelui, un număr de nave de sprijin care Serviciul de restul grupului de nave. În plus, scopul lor - de a menține în stare bună căi navigabile. Aici, în special, portul, de coastă și remorcherele offshore; spărgătoare de gheață; nave de salvare; Curtea de lucrări meteorologice, hidrografice și geologice; lightships; bărci pilot și așa mai departe. transport Curtea și flotele de pescuit au de multe ori să se ocupe de remorchere. remorchere Harbor - sunt nave mici echipate cu motoare puternice. Ei tracta nave de-a lungul digurilor, transformându-le în locuri strâmte și remorcat din port în port. În acest scop, remorchere sunt echipate cu un dispozitiv special de remorcare. Se compune dintr-un cârlig de remorcare, în care este pus cablul, iar șina de semi-circulară pe care poate aluneca cârlig. Cârligul de remorcare este prevăzut cu un amortizor de absorbție a șocurilor, constând din arcuri puternice, care absorb toate zdruncinături de cablu în timpul tractării. Atunci când o navă acostare este adesea necesar să se efectueze de-a lungul malul mării; este uneori foarte dificil - de exemplu, în cazul în care o navă are un proiect mic și vântul afectează suprafața mare laterală a cocii și a suprastructurii. În astfel de cazuri, barca remorcher se deplasează în fața nasului, care nasul este echipat cu un arc amortizor frânghie de remorcare. Raid remorchere puțin mai mare decât portul. remorchere de mare sunt utilizate în principal pentru tractarea pe distanțe lungi, o varietate de ambarcațiuni, cum ar fi nave avariate și resturi de nave, drage și macarale plutitoare. În ciuda dimensiunii sale relativ mici, ele sunt foarte puternice și semete.


navele maritime ale flotei tehnice
navele maritime ale flotei tehnice

Spărgătoare de gheață sunt folosite pentru spargerea gheții pe drumurile care trec navele pentru a curăța porturi GRT pentru raiduri de gheață și estuare, precum și pentru eliberarea de nave blocate în gheață, în cazul în care nu pot scăpa de propriile lor mijloace. Spărgătoare de gheață sunt deosebit de proiectare de locuințe și centrale electrice puternice. Mai ales forma caracteristică a nasului de spărgătoare de gheață: partea submersă a nasului este înclinat și, astfel, poate atarna pe sloiurile de gheață și a le sparge. șuruburi nazale instalate pe niște spărgătoare de gheață, creează o presiune redusă sub capacul de gheață, facilitând astfel ruperea acesteia. hrean speciale și rezervoare de echipare sunt situate pe părțile laterale și capetele navei, folosite cu succes în spargerea gheții și eliberați spărgătorului de gheață de gheață prinsă. icebreakers mai mari au fost ca motor cu piston cu aburi centrale electrice (de exemplu, distins icebreaker sovietic „Ermak“), mai târziu a devenit utilizat instalație electrică avantajos diesel, și recent utilizat reactor nuclear cu instalație de turbină cu abur (de exemplu, icebreakers sovietici, operează în nordul maritim mod).

navele maritime ale flotei tehnice
navele maritime ale flotei tehnice

nave de cercetare meteorologice, hidrografice și servicii geologice sunt plutitoare de laborator și echipate cu cele mai noi dispozitive, radare, sonar, direcția de căutare, calculatoare și așa mai departe. D. Acestea sunt proiectate pentru lungă ședere pe mare și de a lucra în diferite zone climatice. navele de salvare sunt utilizate în principal pentru a salva vieți. Ei scuti echipajele de la scufundarea navelor și nave care a fugit în recifuri sau banc de nisip. Deoarece navele de salvare merg de obicei la mare într-o furtună și vreme rea, ei, în ciuda dimensiunii lor relativ mici, sunt foarte teorie semete si nescufundat.

navele maritime ale flotei tehnice