nava studii luna

nave spațiale
"Luna 1" și "Luna 2".

Nave spațiale „Luna-1“ și „Luna 2“, în construcția sa nu au fost foarte sofisticate. Ei au realizat sarcini destul de specifice: rafinarea și testarea vehiculelor de îndepărtare de precizie pe orbita interplanetare, verifica posibilitatea de a menține contactul radio cu ei pe distanțe lungi, studiul proprietăților spațiului dintre Pământ și Lună, în apropiere de luna. Când zborul a fost capabil să înceapă studiul spațiului cosmic câmpul magnetic al Pământului și centura de radiații ale Lunii, razele cosmice.

Schema lansator de aparate dispozitiv de a treia etapă „Luna 1“.

O versiune modificată a acestei etape a fost utilizată mai târziu, în zbor cu echipaj de nave „Vostok“. In plus, acest pas este uneori folosit pentru a rula sateliții fără pilot non-reclaimable destinate studiilor de pământ.

Se pare că semnalele de transmisie a imaginilor suprafeței lunare de primul din istoria de stații automate „Luna-9“, au fost luate în lume, nu numai în spațiul Centrului sovietic adânc, dar, de asemenea, în limba engleză Radio Observatorul, Universitatea din Manchester. astronomii britanici. după ce a efectuat interceptarea semnalului de radio, a avut loc prelucrarea și pentru a obține o imagine a suprafeței lunare. La început, ei nu-l transmite presei, așteptând primul care a publicat detaliile senzaționale din România. Dar în dimineața următoare ziarele sovietice pentru un motiv oarecare lăsat fără imagini de pe Lună. Dezorientat britanicii trimite o telegramă la Moscova, în cadrul Academiei de Științe. Răspunsul, desigur, nu a fost urmat. Pentru tot ceea ce este legat de cercetarea spațială în Uniunea Sovietică a fost acoperit de strict secret. Nici o interacțiune între oamenii de știință din cele două sisteme concurente la acel moment nu a putut fi determinată, cel puțin, fără servicii de securitate adecvate pentru observarea strictă. Prin urmare, pentru a obține permisiunea de a publica imagini ale suprafeței lunare de oamenii noștri de știință încă mai avea un drum lung prin tot lanțul birocratic de comandă până la LI Brejnev.

După o pauză, cercetatorii britanici nu au rezistat și a dat o imagine în ziar, se pare a crede că senzația va rămâne în spatele Cortinei de Fier ...

Iar prima imagine de pe suprafața Lunii prezentată lumii este distorsionat, datorită faptului că scara de imagine de scanare a fost în formatul de televiziune convențional proporții greșite în loc panoramică, britanic nu este cunoscut. Ca rezultat, totul sa dovedit nenatural lateral comprimat și întinse în înălțime.

Dar oamenii noștri de știință au ajuns la disperare de a înțelege ceea ce Uniunea Sovietică a fost mai ușor să meargă pe Lună decât utilizarea resurselor informaționale interne.

Chiar înainte de începutul erei spațiale, oamenii au visat să zboare luna și planetele din sistemul solar. Mulți oameni de știință au creat proiecte de nave spatiale, artiști au fost desen imagini imaginare aterizării primilor oameni pe luna, scriitorii de science fiction au sugerat în romanele sale sunt moduri diferite de a atinge obiectivul prețuit. Dar nimeni nu ar putea sugera în mod serios faptul că oamenii merg de fapt pe Lună într-un stadiu suficient de timpuriu de explorare a spațiului. Și sa întâmplat. Dar totul în ordine.

Omenirea este prima dată în istorie a văzut aproximativ 70 la suta din partea din spate a Lunii. Desigur, în comparație cu metodele actuale de transmitere a imaginii, calitatea semnalului a fost slabă, a avut un nivel ridicat de zgomot. Dar, în ciuda acestui fapt, zborul de „Luna-3“ a fost o realizare remarcabilă, care marchează o etapă a erei spațiale.

Ca urmare, primul zbor către Lună, sa constatat că ea nu avea centuri de câmp și de radiații magnetice. Măsurătorile din total fluxul de raze cosmice, efectuate pe traiectoria de zbor și în apropiere de Luna, a dat noi informații despre razele cosmice și particule de micrometeoriți în spațiu deschis.

"Ranger 7", "Luna 9" (model) și "Serveyer 1"

Prima aterizare moale pe Lunubyla transportate sovietic „Luna-9“. deși strict vorbind, nu poate fi numit moale. capsulă de intrare „luna-9“, cu o greutate de 100 kg, care este instalat în interiorul unei camere cu o greutate de 1,5 kg, a fost interfațat cu ultima etapă a unității principale pe parcursul întregului zbor spre lună. La apropierea suprafeței include un motor de tracțiune frână 4600 kg, reducând viteza obturatorului. La o înălțime de 5 m deasupra suprafeței capsulei este împușcat înapoi din unitatea principală, realizând viteza de aterizare verticală 22 km / h. În cazul în care capsula a oprit mișcarea sa de-a lungul suprafeței Lunii, corpul ei a deschis la fel ca cele patru petalele unei flori, iar camera începe să înregistreze suprafața lunară. Viteza acestuia este comparabilă cu viteza de transfer de imagini cu aparate fax moderne. Camera a fost rotit, ceea ce face o rotație în 1 oră 40 de minute, scoate vasul circular, cu o rezoluție de 6000 de linii și o serie de perspective de 1,5 km. Pe suprafața acoperită de praf luna pune multe pietre mici de diferite dimensiuni. Acest lucru a demonstrat că praful lunar, cel puțin în Furtunile Ocean nu formează un strat adânc. Astfel, „Luna 9“ se face referire la pământ primele imagini panoramice ale suprafeței lunare.

„Luna-10“ a devenit primul satelit artificial din lume a Lunii. Mai întâi obținut date privind compoziția chimică totală a Lunii prin natura razelor gamma a suprafeței sale. A fost făcut 460 de rotații în jurul lunii. Comunicarea cu mașina sa oprit 30 mai 1966.

>>> Citeste mai mult: Flying misiuni robotizate pe Lună