Motorul cu ardere internă este ieri

De ce este timpul să părăsească motorul cu ardere internă.

În ciuda tuturor realizărilor noastre în domeniul științei și tehnologiei. motor cu ardere internă rămâne de fapt, sursa principală de mișcare în toate vehiculele din lume. Și este un dat fiind faptul că această unitate de putere a fost inventat acum peste o sută de ani.

Este demn de remarcat faptul că, în contextul altor invenții, mai recente, motorul cu ardere internă (ICE) arata foarte primitiv. în urmă Ca o sută de ani, ICE este operat prin injecție de combustibil, de comprimare, aprindere și unda de șoc care se produce din cauza arderii combustibilului.

Să examinăm modul în care funcționează într-o mașină cu un motor convențional.

Și așa. Introduceți cheia în contact și rotiți-l pe demaror. Ca urmare, motorul de pornire începe să se deplaseze pistoanele în sus și în jos. Următoarea pornește pompa de combustibil combustibil care alimentează în camera de ardere a motorului.

Împreună cu ea începe să opereze pompa de apa, pompa de ulei, supape motor, care încep dansul armonios pentru a furniza combustibil în camera de ardere a motorului pe secundă. Ca urmare, motorul începe activitatea, în cazul în care toate componentele încep să se rotească și lubrifiate o mulțime de ulei.

Sunteți de acord că acest proces aparține operațiunii foarte risipitor. La urma urmei, pentru funcționarea motorului implică multe accesorii, care consumă aproape 75 la sută din puterea motorului este irosit. Mai mult decât atât, o mare cantitate de componente auxiliare interne ale motorului cu ardere sunt deteriorate cu ușurință datorită sarcinii ridicate constante.

Dar, în ciuda acestui fapt, nu se poate spune că motorul cu ardere internă se bazează inițial pe o idee prostie. Nu, desigur. ICE ne-a servit cu fidelitate de peste 100 de ani și a schimbat de fapt lumea noastră dincolo de recunoaștere. Dar acest lucru nu înseamnă că acest motor uimitor ar trebui să ne servească chiar și în următorii 100 de ani. La acea vreme, când a existat un motor cu combustie internă, a fost o descoperire, care corespundea tehnologiilor care au predominat la acel moment.

Dar astăzi lucrurile s-au schimbat, iar acum motoarele cu combustie internă nu se încadrează în lumea care ne înconjoară.

Te uiți la mașinile moderne. Ei de fapt, a început să arate ca vehiculele pe care le-am văzut nu doar în filme SF și povești futuriste. Noile mașini au un design uimitor, datorită noilor tehnologii și avansuri de proiectare in aerodinamica.

Automobilele moderne pot comunica cu sateliți, în mod automat și asume conducerea mașinii, ne avertizează cu privire la pericolele de pe drum, frâna de urgență, pentru a evita pericolul, pentru a merge în World Wide Web, și multe altele.

Dar, în ciuda high-tech sub capota mașinilor moderne, de cele mai multe ori instalate motoarele cu combustie internă, care sunt rămășițe ale trecutului. Acesta astăzi arată exact ca și în cazul iPhone 7 echipat cu o unitate rotativ pentru apelare.

Astăzi, în secolul 21 motorul cu ardere internă nu arata depășite. In special tehnologia energiei sale, care este format prin arderea materialului (combustibil), care sunt formate ca gaze reziduale. Și acest gaz dăunător, ne întoarcem înapoi la natura, provocând daune ireparabile planetei.

Observ că nu sunt ecologist nebun care petrec ore pe pontificatul de zbor cu privire la protecția pământului, atmosfera și conservarea pinguini din Antarctica. Aceste „verzi“ fani în lumea noastră și așa abundă. Și vreau să se constate că o varietate de apărători înfocați ai naturii (la fanatism) a avut o mulțime de lungă apariție a motoarelor cu aburi, să nu mai vorbim de aspectul motorului cu ardere internă. Și vreau să vă asigur că aceste fundații și organizații care luptă pentru ecologia planetei. Acesta va fi un număr mare, chiar dacă ecologia planetei noastre nimic mai mult nu va amenința.

Dar, în ciuda neutralității sale în ceea ce privește ecologia naturii, vreau să spun fără echivoc că motorul cu ardere internă este într-adevăr depasit utilitatea sa și nu are nici un loc în secolul nostru 21, și în viitorul nostru.

Cu atât mai mult că astăzi au deja tehnologia, care se bazează pe un metode mai simple și mai eficiente pentru a furniza energie pentru trafic.

Din păcate, în zilele noastre nu este necesar să se conta pe până la dispariția iminentă a motorului cu ardere internă a masinii moderne. Până în momentul în care motorul cu ardere internă, putem vedea doar într-un muzeu sau în literatura de specialitate în bibliotecă sau pe internet poate avea suficient timp. Faptul este că, în ciuda tehnologiilor depășite de energie, motoarele cu ardere internă au încă un potențial de dezvoltare mică și creșterea capacității și eficienței. Acestea și se bucură de auto. Dar eu cred că în acest moment suntem martorii unui punct de cotitură în istoria motorului cu ardere internă, și în curând oamenii vor începe să realizeze că este timpul să renunțe la utilizarea vehiculelor echipate cu motoare tradiționale, care rulează pe benzină și motorină. Și odată ce se întâmplă, companiile auto vor fi obligați să restructureze pe termen scurt și începe să producă mașini în cantități mari, fără a motorului cu ardere internă.

Crede-mă, motoarele cu ardere internă foarte curând ca o sursă de energie pentru circulația vehiculelor, va fi ca calul în secolul al 20-lea.

În prima etapă motoarele cu ardere internă apus de soare. lăsați trenuri de rulare mai puțin eficiente. În piață de ceva timp va fi doar cele mai inovatoare și ecologice motoarelor cu ardere. Apoi, ei dispar.

Așa că viitorul nostru stă cu mașinile care vor fi echipate cu motoare pe surse alternative de energie.

Cel mai probabil, foarte curând vom deține o masina cu motoare electrice, dintre care unele vor fi încărcate cu energie electrică, ca parte a combustibilului de hidrogen.

Dar, de asemenea, există o posibilitate și apariția unor noi surse de energie pentru vehicule și așteptăm renașterea vechii tehnologii de mult uitate. De exemplu, este posibil ca vehiculele viitoare vor fi echipate cu o sursă de energie pneumatică, sau poate vom alimentare cu combustibil de vehicule de gunoi.

În orice caz, lumea se schimbă într-un ritm amețitor. Așa că dispariția a motorului cu ardere internă în secolul 21 este inevitabilă. Mai ales în condițiile schimbărilor climatice globale, care are loc ca urmare a emisiei în atmosferă a Pământului gazele de eșapament nocive provenite de la autovehicule echipate cu motoare cu ardere internă.