motor magneto K750

Evident, încă într-un fel ar trebui să fie setat calendarul de aprindere, sistem de fixare ferma colectivă, dar trebuie să lucreze, la domiciliu, puteți juca cu treptele de viteză, așa cum se face aici, spline, și opritorul arbore, eu nu știu. În cazul în care nu scânteia după instalarea motorului, este necesar să se uite la masa scapă probabil. Dispozitivul de Magneto sunt în cartea de pete verzi în copertă moale „fabrica de motociclete Irbit“ 1986. Cartea este excelent, recomand

Tu magneto se află pe axul cu came, care se transformă în 2 rotații ale arborelui cotit și jumătate. La exponate de muzeu și viteza de motocros motor de rotații magneto egale ale arborelui cotit. A se vedea schema conchide.

Problema este similar cu magneto, sarind de 5-6 ori pe Kike, nu, nu, da, o dată pauze, îmi spune că magneto este defect, este necesar să demontați și verificați-l, dar nu și subiecte noi de neînțeles. În general, ceea ce magnetouri iad, urechile de montare sunt rupte, este în valoare nu este clar în cazul în care nu este clar pe ce. colhozului de un anumit fel.
Nici măcar nu știu dacă există carburatoare de motor pe care le-a început și benzină în rezervor

Magneto în ordine
capturat de motorul derulând cu un singur deget dă astfel scânteie-elefant va ucide
e Sama vechi lumânări pe care am vrut să arunc și apoi scanteia
doar o chestiune de overclocking Manetho
în mâinile -Quickly-răsucire este o scânteie
a pus pe un motor-Stomp the filare picior jumătate rândul său, nu au suficient de accelerație pentru magneto
poze cu carbo-da, vă rugăm

Verificați magneto, turația motorului în timpul pornirii trebuie să fie suficiente pentru a scânteia plecat. În cazul în care nu are suficiente mijloace, a se vedea punctul magnetou de prima. Este defect, fiecare cranking arborele cotit în punctul mort superior trebuie să lovească o scânteie