motor diesel Troit

În cazul în care motorul în timpul lucrului începe să se agită, iar această scuturare este însoțită de sunete caracteristice, aceasta înseamnă troit motorului. Determina motivul pentru care motorul diesel troit un pic mai ușor decât un injector de benzină. Principalele motive care au condus la tripleții sunt fără compresie sau absența combustibilului în cilindru. În cazul în care troit cu motor din cauza unui cilindru, apoi a determina cauza problemei nu este dificil.

Pentru a determina cauzele motor cu injecție de benzină tripleti, acesta ar trebui să fie luate în considerare, în condițiile în care există o consolidare a problemei sau dispariția acesteia:

  • pentru cald sau la rece;
  • Gaz sau mers în gol;
  • cu sau fără sarcină.

motor diesel Troit - Cauze

Diesel în acest sens, nu are diferențe față de motorul pe benzină, pentru a determina cu exactitate cauza tripleții motorului, ar trebui, de asemenea, să ia în considerare factorii relevanți.

motor diesel Troit - este lipsa de compresie în cilindri

Atunci când uzura naturală crește clearance-ul între elementele grupului cilindru. Acest lucru determină o cădere de presiune în interiorul camerei de ardere. Pentru a determina cu precizie căderea de compresie poate folosi un manometru special. Indirect, lipsa de compresie poate indica o LUARE pronunțată de mers în gol și rece. Gaze și cald, troit motor diesel se oprește mai puțin sau deloc troit.

motor diesel Troit - un plug eșec strălucire

Dacă bujia incandescentă este în afara ordinii în temperatura cilindrului, la momentul lansării va fi insuficientă pentru a aprinde amestecul, iar cilindrul va înceta să funcționeze. O imagine similară este observată în absența etapei de încălzire energizare 2 pe lumânare, în care temperatura este menținută în cilindru. Când lumânarea arde tija incalzita, spray-diesel injectat în injector nu este pulverizat. Acest lucru va duce la o deteriorare a amestecare, iar motorul pornește troit.

În cazul în care tripletele ale motorului diesel la pornirea sau frig, și după încălzire, nu a troit pe gaz, astfel încât este necesar să se înlocuiască bujiei incandescente. Mai mult fum de eșapament pot apărea din cauza faptului că combustibilul nu este complet incinerat.

motor diesel Troit - este injectoarele de defect

Când pompa de injecție suficientă presiune pentru sistemul de combustibil, injectorul nu este suficient combustibil intensiv injectat în cilindri și ca urmare există atomizare slabă și arderea amestecului. Din cauza acestui fapt, distribuția de combustibil este inegală între cilindrii, iar motorul începe să se agită și troit.

motor diesel Troit
Dacă problema cu injector, acesta trebuie să fie înlocuit, dar poate apare o altă problemă la uzură sau de reglare a presiunii pompei de dozare incorectă este insuficientă pentru a forța cantitatea necesară de combustibil în noua duză.

Acest lucru poate deteriora motorul. Prin urmare, după înlocuirea injectoarele nevoie pentru a verifica funcționarea pompei și reglare, reparare sau înlocuire, dacă este necesar.

De ce motor diesel troit - motivele pe care le-am găsit, iar acum le vom elimina.

motor diesel Troit

Acest blog a fost citit de 4756 de persoane. Citește-l și tu!