motor de montaj

In tije nici o diferență superioară și căptușeală inferioară.
Mai mult, după distribuția greutății, a început să se instaleze inele. Pentru a face acest lucru, am cumpărat pentru a se adapta pentru instalare

Inel introdus în ea, și a pus pistonul

Secvența de astfel de inele, ulei de control mai întâi, apoi două compresie. Fiecare inel seturi succesive cu rotire de blocare 120 de grade.
Următorul pas al bielă și piston cu un deget

Aici, de asemenea, nu este nimic dificil. Pe de o parte inelul elastic de fixare este plasat în piston. Ulei lubrifiat deget. Flick degetul împinge tija pistonului și conectarea. Și a pus al doilea inel de blocare. Totul, nu e mare.
cântărit în cele din urmă piston asamblate

Toți cei patru au părăsit greutatea 1208 grame. Am lovit idealul. Deși este scris în instrucțiunile, greutățile de eroare de 1 gram. Prin urmare, dispersia poate fi de la 1207 la 1209 de grame. Care este, de asemenea, potrivit pentru parametrii de distribuție a greutății pistonului în principiu.
Ei bine, de dragul de interes cântărită asamblat piston cu o tijă staretilor

737 de grame. Diferența de greutate de 471 grame. Aceasta este o diferență destul de semnificativă, dar nu a avut nici o alegere, deoarece A trebuit să fie pus pe pistonul 2112 la una din ideile mele.
Aici de modul în care una dintre aceste zile să vină o nishtyachok pentru care a fost modificat și întregul motor)))

Acest lucru nu este instrucțiunile de utilizare, ci numai o descriere a modului în care am făcut-o.
În prezent, asta e tot.
Mult noroc!

Pretul problemei: 2 000 ₽