Motociclete - cum să cumpere o folosit

Motociclete - cum să cumpere o folosit

Cum în mod corect pentru a cumpăra o groapă de biciclete folosite și nu ajunge la bani? În următoarea serie de articole vă vom spune cele douăzeci de puncte majore care ar trebui să acorde o atenție la achiziționarea de echipamente de mână.

1) Una dintre cele mai presante probleme pentru oamenii care cumpara b / o Pita: „Poate fi luate fără documente,“ Amintiți-vă, documentele sunt importante în principal pentru mașină. Pentru că este TCP. Și dacă această biciclete groapă, care este inițial titlul nu, toate aceste documente sunt ușor de făcut.

2) Prezența unui control - nu figura. Deci, dacă ai cumpăra o bicicletă groapă este un om ar trebui să ia primirea lui. Acest lucru vă salvează de la cumpararea de artă furate.

4) Face distincția între negociere și prejudiciul, pe care, de fapt, trebuie să groapă de biciclete. De exemplu, ar fi destul de nepotrivit pentru a cere o reducere de cinci mii pe bicicleta groapa cu o aripă ruptă, care costă 500 de ruble.

5) Uitați-vă la starea generală a materialului plastic. Ei bine, dacă acesta este intact. Acest lucru înseamnă că proprietarul sau investit în noi sau foarte precis, că e prea bine.

6) să acorde o atenție la mânere. Ele nu trebuie să fie blocată.

7) Următoarele ar trebui să meargă pe bicicletă groapă. Salt și să încerce să șoc. Principalul lucru pe care el nu a fost un izvor puternic. Lax ammortizator - un semn sigur de investiții de numerar viitoare.

8) Verificați compresia. Trebuie rezistat. Dacă rezistența nu este prezentă, aceasta înseamnă că, capătul de compresie, iar acest lucru este înlocuirea segmenților și sigilii stem valve.

9) În ceea ce privește ore. Aceasta este o întrebare foarte Sorcerer, deoarece există biciclete groapă, care mor în decurs de 10 ore. Și există, de asemenea, de lungă durată, care merg până la două sute. Totul depinde de funcționare și exploatarea.

10) Verificați cablul de alimentare. Țineți frână și groapă de rock bicicleta față în față. Backlash nu ar trebui să fie.

11) În continuare, să acorde o atenție la funcționarea furcilor pen-ului. Dacă petele și nu uzură prin frecare conduce, atunci totul este bine. scurgeri de informații Plug spune cele mai apropiate etanșări de schimb și uleiuri. Dacă te faci, va costa un ban, dar în studio, ar rezulta deja în 1500 de ruble pe stilou.

13) Înainte de a merge pentru biciclete groapă știu - costuri kit de plastic de 3000 de ruble. Poate o mie mai mult. Dar este întregul set. Costul Foot Lovitura în termen de o mie de ruble. Plăcuțele de frână sunt de până la cinci sute de ruble. Cauciuc este în valoare de aproximativ doi ani și jumătate de mii de ruble pe roată. manete ambreiaj sunt cinci sau șase sute de ruble. Mandrina va costa 250 de ruble, aproximativ șase sute de ruble.

14) Punctul important. Verificați dacă motorul nu curgea.

15) Instalația pentru motorul rece. De obicei, vânzătorul pregătește produsul și îl încălzește în prealabil. Acesta este motivul pentru care pornește și funcționează perfect. În dimineața următoare, proprietarul nou creat va fi dezamăgit. Nu vă grăbiți. Să se răcească motocicleta. Încearcă să-l facă la frig. Dacă frigul acesta să fie luat drept, este în valoare de bani. Dacă întâmpinați dificultăți, ar trebui să știi mai mult vor primi doar mai rău.

16) Asigurați-vă că să acorde o atenție la fumul de la toba de eșapament. Motocicleta nu trebuie să fumeze. Într-un caz extrem, dar până când este rece.

17) Pe tuning este, de asemenea, merită o privire. El vă va spune despre modul în care a fost grijuliu proprietarul anterior și va arăta că setul nu mai este necesară. Aruncati o privire la aspectul. Îngrijit și a servit biciclete groapă - este cheia pentru o achiziție bună.

18) Starea proastă ar trebui să cumpere doar model de rare și foarte cool.

19) să acorde o atenție la protecția motorului. De obicei, nimeni nu recuperează și fața ei vă va spune totul despre stilul unității de master.

Scaunul poate oferi, de asemenea, raportul dintre proprietar al motocicletei. De asemenea, puncte slabe - un rulment și butuc. Bad hub - această roată pentru a înlocui.