Motoblock favorit - o noutate în Ucraina

Motoblock Favorit făcut solid, se adaugă un pic de design și de „italian“ nu poți spune.

Extern, este foarte similar cu un SALUTE plimbare în spatele (prezentată în foto), nu este surprinzător faptul că toți, atât vânzători și cumpărători nu ar putea ajuta comparând-o cu focuri de artificii. Prin urmare, întrebarea: Care este mai bine: motocultor walk-in spatele sau SALUTE PREFERAT?

Pe Internet, citim:

Unul din avantajele Salute este o unitate de 2 centură de la motor la cutia de viteze. Avantajele aici sunt evidente: mai puțin durabilitate alunecarea. În FAVORITE motoblock (în fotografie), nu există inovații: odnoremenno de transmisie, ca în majoritatea celorlalte cultivatori și lăstari din România.

In motoblock PREFERAT forma de aripi protectoare modificate. Acum, acestea pot fi plasate sub roțile cu diametru mai mare (y roți din cauciuc Persoane interesate au un diametru de 470 mm și o lățime de 100 mm și 410 și 110 salutã mm, respectiv). Acest lucru este util atunci când tractează o remorcă. În timp ce mulți proprietari lăstari găsi o opțiune mai bună decât roțile de foc de artificii, sau Neva Favorite: pune cauciuc 5.00h10, care este utilizat pe scară largă în agricultură, cum ar fi burghie, cultivatoare, etc. Aceasta este o anvelope mai moale (nu ar trebui să uităm că nu există nici o motocultoare de putere. absorbanți audio sau arcuri, sau arcuri).

Dar aratul gradina pe roți metalice 500-600 mm în diametru (acestea sunt roțile nu dau cutia de viteze atunci când aratului se agață la suprafața solului) a cultivatorilor PREFERATE eșuează. Iată de ce. Pentru a plug cu ușurință și cu precizie, capătul din dreapta al brăzdarului și marginea interioară a roții din dreapta trebuie să fie aliniate. De exemplu, așa cum se arată în fotografie la salutul. Plugul cultivator cu motor are lățimea de 200 mm de lucru, iar lățimea roții pentru aratul - 180-200 mm. Este ușor de calculat că pista de la aceasta trebuie să fie de 600 mm. In plug pista mai mare va apuca stratul de sol este mai mare decât lățimea. Rezistența solului va crește, roțile încep să alunece, iar stratul de sol este complet decupată. Prin urmare, consecințele: calitatea slabă a formării și cifra de afaceri a operatorului motoblock împingând intens (un bun motiv să râdă de vecini).

La FAVORITE motoblock numai lățimea aripilor este de 600 mm.

În cazul în care a pus pe roți, cu un diametru de 500-600 mm, pista va merge pentru 800 mm. Puteți, desigur, elimina aripile, dar toate aceeași piesă va fi mai mare de 600 mm (previne motor de compensare la stânga). Da, și cum să reinvestească fără aripi? La urma urmei, terenurile roților vor cădea chiar pe partea de sus a motorului, care este destul de scăzut! Apropo, dezgroparea cartofi, plantate cu distanță între rânduri de 600-700 mm pe aceste roți, de asemenea, nu a reușit. Prin urmare, chiar și în specificațiile tehnice, și este scris că PREFERATE plimbare în spatele funcționează cu o pistă de 350-600 mm, un favorit al proprietarii vor trebui să plug și sape la roțile cu diametru mai mic, care pot fi plasate sub aripi, ceea ce înseamnă arau adâncimea este mai mic și mai greu de săpat. Pentru Ucraina, în cazul în care o abundență de sol grele, lucru pe aceste roți - nu e cea mai bună opțiune.

Și saluturi? Aici, totul este gândit. Motoblock SALUTE are aripi detașabile. Când arat lățimea lor este de numai 420 mm.

Este cunoscut faptul că discurile struri transportate la roțile mari, cu un diametru de aproximativ 700 mm. Fotografia din spatele tractorului SALUTE Mobile 700h130 mm, cu o pistă de 600 mm.

roți mari a ridicat lăstari de cutie de viteze, astfel încât să nu se deteriora rândul de cartofi. Foto-4 motoblock gepard aceleași roțile mari de 700 mm în diametru. Pe Tabor aceste roți pot fi setate cu o pistă de 800-850 mm și nu mai puțin. Pentru Ucraina, în cazul în care preferă să planteze cartofi cu distanța între rânduri 600-700 mm, acest lucru va duce la un deficit de 15-30% din recolta. Și buruienile din gradina vor Pobol, ca și la creșterea plantelor de cartof culoar cultivate nu va fi în măsură să înveli în mod eficient buruienile. Prin urmare, pentru a forma crestele înalte pentru cartofii favorite pentru roțile inferioare nu se va transforma. Reducer nu va permite.

Notă: În cele din urmă, dacă ați cumpărat deja PREFERAT, ai putea lucra cu. Dar viitorul proprietar al tractorului pe jos trebuie să înțeleagă că în comparație cu salut, la operații, cum ar fi discurile arat și culturi struri, un favorit de oportunități sunt în mod evident limitate.

Acesta diferă de motocultoare comparabile și suportul în formă de U pentru cuplare și a organismelor de lucru. Y cu motor cultivator el PREFERAT mai larg: nu 130 mm, cum ar fi focuri de artificii si 210 mm si are 3 perechi, cum ar fi focuri de artificii și 5 perechi de găuri pentru fixarea pinilor cuplor (foto 6, roșu). Fără îndoială, acest lucru se face în scopul de a crește oportunitățile Favorita. Dar nu pentru nimic care spune, „Ne-am dorit cel mai bun, dar sa dovedit ca întotdeauna.“ Iată de ce. Mulți proprietari lăstari Salute să lucreze între rânduri cu ajutorul roților de metal cu un diametru de până la 400 mm. Aceste roți vin sub aripi, și montate cât mai aproape posibil de cutia de viteze pentru a obține calea cea îngustă. Acest lucru permite celor două roți pentru a se potrivi în mod direct într-un singur culoar în îngrijirea plantelor și o trage pololnye grape cu laba pentru periatul sau mușuroit buruienilor.

În PREFERAT motoblock nu va funcționa: suportul în formă de U face imposibilă pentru a muta roata de la cutia de viteze (care este ceea ce parte a ieșit o creștere a lățimii consola în formă de U!). Apropo, au existat copii chinezi de favorite în Ucraina. Din păcate, aceste exemplare exact suportul în formă de U.

Există diferențe în cap tăietor. Dacă diametrele tăișurile sunt aproape identice (la 340 mm SALUT y favorit - 330 mm), ele sunt diferite lățime de prindere: 89 cm la 105 cm favorite si saluturi din mori 6 (și, prin urmare, în formă de ciupercă de performanță). O altă formă de cuțite mai importante. În opinia noastră, lamele au un favorit de nedognuty. cuțite Salute să tăiați buruienile vor fi mult mai eficiente.

Dar de ce motoblock PREFERAT nici un antere pe jumătate de întrebare! Toate, aproape toți producătorii au toate lăstari antere, în timp ce favoritul nici unul. La urma urmei, aceasta afectează durabilitatea angrenajelor care poartă!

O altă diferență constă în tăietori de montare. Ca regulă, cultivatori de amatori, cu doar o treaptă de viteză înainte și secțiunea tăietor tastate cu secțiune. Pe de o parte este bine, deoarece capacitatea de a monta pe fiecare parte a angrenajului una, două sau trei tăietori, modificând astfel totale lățimile cutter-ului. Deci, făcut și PREFERAT motoblock (foto poz.1,2,3 stânga). Pe de altă parte, secțiunea de laminoarelor au tastat joc și, ca urmare, runout radială. Pentru cultivatore cu o singură viteză nu este teribil: dispozitivul de tăiere se rotește la o viteză de 120-130 obmin și bătăile inimii nu va afecta fiabilitatea mecanismului ca întreg. Poate afecta negativ viteza de 1,5-2 ori mai mare (doar o astfel de viteză de tăiere poate emite lăstari focuri de artificii si favorit). O astfel de turbulențe pot sparge cutia de viteze. Prin urmare, serioase Blocuri motoare primele două plăci de tăiere a face-o singură bucată. La fel italienii, a fost făcută la Salute (poziția 1 pe dreapta), așa că se face și râul Neva. Acest lucru este foarte important!

Și pentru tratamentul spațiere rând îngust este mai bine de a folosi freze speciale (moara foto cultivatoare italian-2 firme BENASSI).

sau o freză care se poate deplasa de-a lungul semi axe prin schimbarea lățimii benzii de sol tratată (tăietorul ilustrat pentru focuri de artificii, fabricat Centrul Tehnic „mașini Garden“).

Concluzie: Deci, în ceea ce privește capacitățile agro-tehnologie, nu am găsit un favorit de profesioniști în comparație cu focuri de artificii. Dimpotrivă. Prin urmare, Urmăritorii preț mai mare (din cauza unelte suplimentare), din păcate, nu beneficiază cultivatorilor.

Chiar și în spatele NEVA mers pe jos-am certa pentru proiectarea de modă veche, în acest sens superior motoblock PREFERAT: funcționează cu orice roți, orice culoar, pluguri, Spud și are chiar un diferențial pentru comoditatea de a transforma pe marginea grădinii. Iar atunci când consideră că Neva a început să se stabilească exact motoarele importate, precum și pe PREFERATE. Este posibil ca mai mult de mers pe jos în spatele PREFERAT concepute pentru alte lucrări, mai degrabă decât agricole. De exemplu, utilitatea?