Motivație șoferii de taxi - Managementul Resurselor Umane

Bună ziua.
Cum de a motiva șoferii de taxi?
companii de taxi din masina ta. nu a angajat. mașini noi.
Cum de a motiva conducătorul auto că el ar trebui să aibă grijă de mașina după ce în fiecare zi pentru a lua planul.
Nu cred că lucrul cu dreptul de răscumpărare este de motivație. somnivayus că unii dintre ei vor dori să cumpere înapoi mașina în care 3 ani iskatalsya.
Cum de a evita munca de rutina mare. Avem în această problemă șoferii .Toate migrează la serviciu în cazul în care proprietarul a pus-o ușor nating. Stânga pentru a câștiga.
Cum să convingă șoferul că, dacă faci cinstit treaba lor, atunci si va fi tratat rănit în consecință și nu.

bicicleta a fost mult timp inventat. (cumpararea de masini), dar dacă doriți puternic = puteți încerca să-l inventeze zanovo.prosto alte opțiuni net.a „inspira“ conducătorul auto este doar o singură cale de golove.esli -dubinkoy nu = mulțumit sm.vyshe.emu acest Mashika a fost faptul că a fost de gând-a chiulit = = a aruncat cheile de mers la lohu pe aceeași samoe.k, din păcate, este angajații zhizn.naemnye percep angajatorul lor ca un dușman personal.

Ai aranja între sots.sorevnovanie (nu glumesc) și rezultatele săptămânii, luna se acordă la generale de asamblare pooscheritelnye premii și certificate de valoare (bani în numerar, stick cu bastoane, dar sentimentul de auto-valoare nu a fost anulat, le trezi orgoliul efectuat munca în socialism a fost mult mai bună decât kazhetstya la prima vedere)

Am înțeles. înțeles și dacă ei vor accepta. aceasta este întrebarea

? Pentru a vizualiza diletanta.vidimo n-ai ocupat de acest om publikoy.kakie 40-45let? O astfel de perioadă lungă de timp șoferii de taxi normale net.Vse merge pe mashinah.a lor la altcineva decât conducătorul auto pridet.horoshego lumpen pot fi considerate ca fiind cu caracter personal în udachu.a practic elemente sau reducerea puterii lucrătorilor oaspeți fără țară și steag.

În ceea ce am văzut postările de pe forum. sunteți conducătorul auto cu experiență, a văzut multe lucruri în viață, refuzați să lucrați în închirierea pe o masina normala, bine la acest câștig, dar încă într-o echipă prietenoasă? Ei bine, te va ucide Volga pentru un an pentru a da 300-400 de ruble mai mult decât un șofer angajat, dar nu-l plătească pentru costul său?

2 Quaker doar pentru că se pare, dar cel care caută va găsi. Nu știu cum. ce metode, dar este ceva pentru a încerca. nevoie ekperimentirovat.
nu are nici un sens să nege postarea. deoarece acesta este adevărul și oricine este născut în CSI este foarte conștient.
de exemplu. - se întâlnește o veche cunoștință (nu un șofer de taxi în mașina lui) a luat să-mi aducă. Iar sentimentul că gaura colectează în mod specific. Ei bine, totul drept. capturile place. Nu ezitați să întrebați un dig Che Mutish tu? nafig sicriu auto? Ei bine, lucrezi pe el.
Răspunsul a fost - „Un Th am regreta Am Pasha ca un lup si ****** (injuraturi) -imelos din cauza proprietarului, casa este încălzit cu soția sa sub pătură # 33;.?“

Am fost șocat
care este atât de real pentru a primer.hotelos la astfel de oameni a fost mai mică

1. Ce se înțelege prin materialul rulant?
2.naschot de taxi de sex feminin roz și a crezut mai mult de o dată și încă nu a renunțat. doar există unele nuanțe. cu taxiul roz pentru a muta publicul dvs. este redusă (consumatorii de servicii de dvs.), deoarece este doar o femeie.
Situația. După petreceri cuplu va comanda un taxi pentru a ajunge la casa la casa. Ea va insista pe un taxi roz, deoarece este atât de drăguț și rece, și novo.Paren același om sau nu toată lumea vrea să stea într-o mașină roz.
(În transport Moscova, de sex feminin de taxi și bărbați, dar secundar. Ie cu fetele. Mai exact opusul. Nu nega femeilor care doresc să plimbare cu muzhchinoy.Nu, în general, cred că vor înțelege ce vreau să spun)
Este foarte dificil să se calculeze consumul de astfel de servicii. Ie ordonează atunci când o femeie vrea sa ajunge undeva într-un eveniment mai mare pe timp de noapte - cum ar fi de sex feminin bezopasnost.litsa vryatli noapte va fi frică să fie singur cu un șofer femeie.
+ problema mentaliteta.KAK este așa. FAPT FEMEIE CONDUCEREA este rău. și așa mai departe și așa mai departe.
despre căutarea pentru conducătorii auto de sex feminin (cu experiență), de asemenea, trebuie să încercați

Nu știu ce au mecanisme acolo de plată, dar pot fi eficiente pentru a lega suma de plată la înregistrarea (șofer + în cadrul companiei). Acest lucru va permite să atragă și să rețină șoferi experimentați, chiar și în detrimentul celor mai puțin experimentați. Fă-l astfel încât persoana salariul a lucrat pentru mai mult de X luni (sau ani), a existat un pic mai mult decât media pieței. Și înainte de asta, poate chiar mai puțin, dar doar pentru a avertiza cu privire la perspectivele care dețin - un fel de probă. Acest drivere de retenție.
Se determină un cost rezonabil de reparații masina pentru un an și raportează conducătorului auto. După un an de funcționare suma specificată muzhdu diferență cheltuită efectiv și pentru a da conducătorului auto ca primă (din cauza economiei). Plecat înainte - nu primesc diferenta, de multe ori se va rupe în jos - primește și, respectiv, economii.

Citește subiectul de la început până la sfârșit, probleme konkretnye.Nikakie vacanțe cu baloane, premii și cadouri de valoare - lăsați eto.Lyudi doresc să facă și de ce fură, și nu deranjează mașina, pentru că nu mat.otvetstvennosti.Da și va fi întotdeauna șeful asociate cu trei etaje mat - pentru că lucrurile burgheze.
Prietenul meu ține taxiuri companie, cu toate că în Berline.Park - 20 mashin.Vnachale deschis doar atunci când au existat 5 mașini și aici timp de 2 ani a crescut la 20, și nu pentru a opri sobiraetsya.Tekuchki cadru nu, el a condus doar motivat eliminat.
În primul rând, el a lucrat ca avocat cu punctele contractului de muncă cu șoferii, în mod specific termenul desemnat al contractului, perioada pentru care eșantionul luat inițial drivere voditel.Oplata - el le-a definit și plătește %% din kassy.Takzhe și clauzele contractuale depind% mai mult% serviciul conducător auto se datorează eșecul voditelya.Esli nu revine conducătorului auto, atunci el plătește.
Mult noroc.

Cred că una dintre opțiunile viabile motivatsii.mozhno menționate prin transfer parțial în sobstvennost.a despre bile și cadouri = prea soglasen.prosto în România există unele dintre ele naționale osobennosti.odna intimidare rabotnikov.chem nimic de rubla la palki.eto, din păcate, nu există indestructibil .dar spun că există chiar mai rău decât în campaniile din România .Aceasta = muncitor sud-coreean acolo ar fi umilită în prim-planul.

Nu este un transfer parțial de proprietate și miza în Coreea-predpriyatii.V poate fi atât, dar în Europa, este posibil ca instanța de judecată și zagremet.Esli va efectua un sondaj și de selecție cu timpul procesului, prestigiul companiei va in sine -sebe podnimatsya.Nu cuvânt din gura, plus, desigur, caracteristica de la locul anterior.

Deci, aceasta este umilirea națională osobennosti.za românească a muncii lor nimeni despre care nu a luat avânt în curând sud.i schimbări sunt eficiente coșmar predviditsya.samy pentru solicitanții dumneavoastră concurs pe angajator mesto.i nu obosește niciodată să ne amintesc.

intră în perioada de probă, proprietarul companiei nu există memento-uri nevoie, și respingerea ulterioară a reputației, de asemenea, cred că este într-un fel tormozit.chelovek cred că este mai bine - pentru a lucra la o mașină normală, în condiții normale, și în mod normal, să câștige, sau perturba alte ori și să fie dat afară cu un bang.

Există unul și doar o modalitate de a motiva. Un # 33; Tot restul - un fel de „vkusnyashek pentru animalele din grădina zoologică.“ Adică, orice alt vkusnuypirogek. alte gustări ușoare pot fi înlocuite. Având în vedere că angajatul nu deține # 33; Deci, procesul de unificare a angajaților un gol al companiei. Acest mecanism psihologic. El este cel care creează efectul unui complice într-un mod bun. Acest sindrom pool. Toate celelalte metode sunt ineficiente sau Doro (necesită investiții mari pe un salariu mare). În fața concurenței puternice - o mișcare dezastruoasă. Crearea unui bazin se poate folosi doar metoda de a aduce oamenii împreună bazate pe același scop. Găsiți specialiști - ei vă va spune acest lucru și va pune în aplicare. Nu cred că cineva care vă va oferi diferite tipuri de liniștire. Numai implicarea angajaților în scopul comun al # 33; Dacă există un profit bun - nevoie de cel puțin trei luni de muncă intensă. Dacă aveți cel puțin o parte randament (neubytochnost de afaceri) - proces rasstyanut este de dorit pentru programul într-un an. Este un cost un pic mai lent, dar mai puțin și va necesita o mai mare eficiență.

Varianta №2. Dacă mașina nu este a ta, și închiriate - Baston. Închiriez oameni cu un caracter puternic și de a face tabăra nazistă. Controlul strict departamentul de operare și funcționare greu de personal, care este în mod constant ocupat POSCO noi angajați. Acest stil presupune conștientizarea că rotația personalului - acest lucru este normal. De asemenea, este necesar să se stabilească deduceri mari ammort, deoarece masina va fi folosit prost. Pe termen lung, aparatul trebuie să valorificați condus. Alte opțiuni din această țară nu sunt reale. Există excepții (var№1 mea), dar această unități de elită, cum ar fi cabine de limba engleză - este foarte subtil. nu fiecare sub forță. Dar aceasta este din nou o abordare obiective comune (mândrie). Deci, autoritățile merge pe un taxi vsteche permite încălcări, etc.

Varianta №2. Dacă mașina nu este a ta, și închiriate - Baston. Închiriez oameni cu un caracter puternic și de a face tabăra nazistă. Controlul strict departamentul de operare și funcționare greu de personal, care este în mod constant ocupat POSCO noi angajați. Acest stil presupune conștientizarea că rotația personalului - acest lucru este normal. De asemenea, este necesar să se stabilească deduceri mari ammort, deoarece masina va fi folosit prost. Pe termen lung, aparatul trebuie să valorificați condus. Alte opțiuni din această țară nu sunt reale. Există excepții (var№1 mea), dar această unități de elită, cum ar fi cabine de limba engleză - este foarte subtil. nu fiecare sub forță. Dar aceasta este din nou o abordare obiective comune (mândrie). Deci, autoritățile de taxi și patrulele rutiere vor o întâlnire, să permită tulburări, etc.