Monitorizarea nivelului lichidului de răcire Indicatorul

Materiale și instrumente:
- Două LED-uri (rosu si verde);
- plăci cu circuite imprimate;
- compilator JAL;
- microcontroler PIC16F88;
- sârmă;
- rezistențe, condensatoare (denumire este prezentată pe diagrama);
- lipire cu lipire;
- siguranțe.

Procedeu de producere a unui dispozitiv:

Pasul unu. Circuitul electronic
Lucrările indicatoare pe un microcontroler, cum ar fi PIC16F88, software-ul de software JAL este folosit pentru a-l. Firmware pentru indicatorul atașat la articol. Sistemul total are două LED-uri, unul roșu și unul verde. Când nivelul lichidului de răcire în rezervorul de expansiune este normal, lampa se va aprinde verde. În cazul în care scade sub norma stabilită, aprinde lampa roșie.
Sistemul trebuie să fie activată numai atunci când porniți contactul, precum și necesitatea de a conecta doar printr-o siguranță.

Sistemul total poate funcționa în două moduri, acest modul de repaus și modul de supraveghere. În primul caz, sistemul va rula în mod continuu când contactul. Al doilea indicator va rula doar ocazional, testați sistemul, și apoi înapoi off. Această variantă de realizare este preferată, deoarece consumul de energie mai mic.

PCB cel mai simplu mod de a face o imprimantă laser. Ulterior, pista de cupru sunt transferate prin intermediul unui laminor.

Pasul Doi. Partea de software a indicatorului
Deoarece sistemul rulează pe microcontroler, este necesar pentru a descărca software-ul, acesta este format JAL. Pentru a instala, utiliza compilator speciale și PIC programator. Sistemul poate utiliza una din cele două moduri, este un mod de supraveghere și de somn.

aa2.rar [2,43 Kb] (Count: 52)

Găsiți siguranța este foarte simplu, pentru acest lucru va avea nevoie de un voltmetru sau un 12V bec obișnuit, cu două fire. Un fir este conectat la pământ, iar al doilea trebuie să găsiți un plus într-una dintre siguranțe. Este important aici sa pornit, plus cu contactul, iar când rotiți cheia în „OFF“, plus deconectat. În caz contrar, sistemul va funcționa în mod continuu, scăzând bateria.

Acum, doar se va conecta toate și mențineți cablajul. Fire trebuie să-și petreacă, astfel încât să nu atingă componentele motorului și nu atârnând. Ei au nevoie de bandă primotat la un ham de sârmă comun și fixați cu legături din material plastic.
Placa este ascuns în consolă, iar LED-urile pot fi afișate oriunde în propria sa discreție.

Pasul Patru. dispozitiv de testare
În cazul în care contactul masinii este oprit, LED-urile trebuie să lumineze intermitent în cazul în care acestea sunt intermitent, înseamnă că sistemul este conectat la siguranța greșită. Atunci când contactul trebuie să fie intermitent LED verde, se va spune că senzorul este cufundat în lichidul de răcire, iar sistemul funcționează normal. Dacă becul nu este aprins, este posibil, sistemul nu vine V. De asemenea, 12 trebuie să verifice dacă terenul este prezent. Chiar și LED-urile nu pot fi aprinse pentru motivul pentru care au ales polaritatea incorectă.

Dacă sa întâmplat că, atunci când LED-ul clipește roșu și verde, atunci când ansamblul a fost LED-uri confuz începe să clipească atunci când sonda este tras în afară. Dacă după acest roșu încă mai continuă să clipească, atunci sonda este prezent un scurtcircuit. Dacă clipește și LED-ul verde, este necesar pentru a curăța sonda mai multe fire sau capete de sârmă pot fi poziționate mai aproape unul de altul. Dacă acest lucru nu ajută, este necesar să se mărească valoarea rezistenței 1 mOhm.

În plus, indicatorul va fi declanșat în cazul în care agentul de răcire este prea vechi și trebuie să fie înlocuit. Aceasta va crește conductivitatea electrică din cauza coroziunii incipiente. Și, desigur, este important să nu uităm că, în timpul defectelor de lipit sunt posibile în acest sens, consiliul în sine este, de asemenea, merită verificat.
sursă