mondială Passat - volkswagen passat-Club 1

Postat de tail090382

gaura e de rahat, probabil, murdărie și gdent dispare.

Nu înțeleg, într-o gaură, am o gaură (pe stradă) nu este vyvodil.Vy, probabil, nu au înțeles principiul de funcționare.
Dacă nu există nici un senzor, boost este dificil de înțeles și nu fi .Blok va merge la avariyu.Ya pe care nu a făcut apel, deoarece atât de delat.Ezzhu luni. Recent, a pus totul cum a fost de la fabrică, dar după 1km.ostanovilsya și din nou pus pe.

Una dintre mașini-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6MKPP-german, chipovat (gol ca bas tambur) găleată.

Postat de COOLLER

Este interesant de știut că creierul crede văzând 2500mb absolut

Un Th el crede că sângerărilor stimula și el reușește doar prin diametre 5sek.blagodarya în loc de 1.8mm 6mm.A dori să groapă atât de repede și cadrane, deoarece solicitarea din nou primite de la EBUD.Koroche funcționează ca ABS. foarte bystro.U mi, de asemenea, cip în valoare de 2 ani, zbor normalnyy.A are nevoie de putere de curent pentru securitate (așa cred) .Ty nu întotdeauna îl folosesc numai în caz de urgență sluchayah.Tem un motor diesel, nu cred că pentru cursele pentru ei Avem nevoie de alte mașini. și despre faptul că;

Postat de COOLLER

„Mă întreb ce este peste tot.“ Am, de asemenea, interesant atunci când la sfârșitul motorului într-o astfel de tuning?

Crede-mă, dacă te duci la cap și nu ești șoferul - nu skoro.Esli foarte că nu este plăcut - pentru a rearanja 5min.Nichego-nu menyaesh dramatic în sistem!

Una dintre mașini-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6MKPP-german, chipovat (gol ca bas tambur) găleată.