Modulul de aprindere, dacă matrița este gradat

21102 mașină.
Problema este urmatoarea - motorul este pornit prost, cu încălzirea troit, bogată ca urmare a tuturor capetelor sunt lumânări turnat. Păcatul pe modulul de aprindere. L-am testat pe o scânteie (disponibil pe toate cele 4 ieșiri). Ar putea să nu moară treptat, nu dintr-o dată una dintre bobinele? Tipul de acțiune slabă sau scântei intermitent?
PS
lumanari normale, au încercat diferite, rezultatul nu este afectat.
Indicațiile DMRV din cadrul normy- 9.7 în timpul încălzirii.
TPS trăiesc (controlate de stat)

Re: Modulul de aprindere, poate muri încet?
Modulul meu moare încet, aproximativ 4-5 zile. În primul rând Fabrica de Mașini bine, dar au existat erori în timpul accelerării. Apoi, ea a început să troit la mers în gol. Iar la final, atunci când încercați să porniți, zbătându-se în convulsii și glohla.
stradă verde

Cu greu.
Acolo tranzistori de putere si modulul probabil mor la temperaturi ridicate, dar nu și în modul de start-up / warm-up. Am un modul poludohly - în cazul în care nu funcționează (o bobină - două lumânări) în frig cu el nu a zavedoshsya și conduce peste 40 km / h pe al doilea nesmozhesh. Sau poate lucra bine.
Concluzie: în cazul în care motorul este pornit la modulul nu pretinde - atunci suspect în ultimul viraj.
Și în frig și nu am straluci de start: în cazul în care mașina este într-o coajă - este ușor de (-27, și astăzi la Moscova, de asemenea), iar în cazul în care strada (-25 ieri) - mai mult de un minut de pornire în mod continuu răsucite, schimbarea alternativ modurile de pornire și purjarea . Dar încă de lichidare.

O cutie.
Am citit că au eșuat din cauza componentelor umplute compus fig Ktorov, fisuri penetrant de umiditate și începe să acționeze în sus. Și mai e frig.
Când devine cald - isparaetsya de umiditate și de performanță restaurat.
Prin modul în care cât de multe din St. Petersburg este un nou modul și în cazul în care pentru a cumpăra mai ieftin?

Scrie corect.
baieti cunoscute din Dimitrovgrad (bazin si ei stiu la indemana lor, beneficiul AvtoVAZ aproape) au descris modul în care după ce mașina de spălat a motorului nu poate porni. Ssoboy întotdeauna în stoc un alt carry. Brut pe TSAT ore de baterie și se cruța pe drum.
stradă verde

Re: Modulul de aprindere, poate muri încet?
altul a murit în cilindrul 3 (treptat - funcționează, atunci nu există nici o), părea să dea vina Ministerului Sănătății
Respectuos, VLA (21103).

Re: Modulul de aprindere, poate muri încet?
motorul nu are ca rezultat tripleti bogate și troit rezultând un amestec bogat. Găsiți postul de radio, unde a făcut un cip de reglaj, iar aparatul va lucra la încălzire foarte lin, fără podtraivany în timpul verii.
Modul de aprindere ca producția noastră - un lucru de multe ori foarte misterios. Determinarea sa vina cu mâinile goale doar în ultima etapă a morții. Ei pot muri în moduri diferite și pentru a trece o scânteie și se adaugă impulsuri și reduce consumul de energie.

Problema poate fi în senzorul de temperatură.
Dacă el „spune“ regulatorul pe o temperatură mai mică decât cea reală, motorul va fi furnizat un amestec excesiv de bogat.
Citat:
. dacă mor încet?
Toate mor încet și procesul începe din momentul nașterii (eliberare de produs).
Dreapta - acest lucru este atunci când moare la naștere (pe linia de asamblare în producție). Astfel de produse sunt pe piață (de stânga, ca să spunem așa).
Alex M.
konfereev Pagină pentru WP.
.

DTOZH în ordine
ghidat de stat (la pornire la rece indică temperatura aerului). De fapt, răspunsul la întrebarea ta, nu am auzit de la tine. Și anume - în cazul în care modulul de verificare „de pe scânteia“ scânteie pe toate cele 4 terminale. Are ea odnoznnachno mentenabilitate a unității, sau poate lucra apoi nu există (skip scânteie)?

Pro modul.
O să-ți spun o poveste. Când m-am dus la serviciu cu întrebarea, de ce am uneori nichinaet maestru al motorului dvoit (în principal, serviciul este angajat în mașini străine, care nu sunt asociate cu ale noastre, și eu sunt pe „trage“ ca să spunem așa și libere) a acarienilor conductoare sunt sănătoase și de funcționare motorul a început să elimine alternativ fire Zo lumânări și scântei pumn la sol. Frumos, în general, să arate ca un decalaj scânteie pumni 5 cm. Apoi siavil sârmă în locul și următorul. După acest efect am ghosting a dispărut, dar după câteva luni, eu încă înlocuit Ministerul Sănătății (departe el a trebuit să meargă, am decis să-l joace în condiții de siguranță) și conduc la stânga vechi.