Mo DOSAAF România - Driving School, Vladikavkaz - circulația pe autostrăzi

Mo DOSAAF România - Driving School, Vladikavkaz - circulația pe autostrăzi

Traversarea locația de instalare a semnului, conducătorul auto intră în zona cu un anumit mod de mișcare.

Regulamentele. Secțiunea 16. Punctul 16.1.

Pe autostrăzi sunt interzise:

- pietoni, animale, biciclete, motorete, tractoare și vehicule autopropulsate și alte vehicule, care viteza de specificații tehnice sau de cel puțin 40 km / h.

Asta este, se pare că pe autostradă traficul este permis numai mașini și motociclete. Și chiar și atunci nu toate, ci numai pentru cei care se pot deplasa la viteza de 40 km / h.

Aceste notorie 40 kilometri pe oră este necesar, de altfel, pentru a înțelege corect. Mișcarea la o viteză redusă, ca atare, nu sunt interzise. Ei bine, imaginați-vă că mulți kilometri de blocaj de trafic pe autostradă. Toate crawling la viteza de melc, și că este - toate încalcă drepturile? Nu, desigur.

Un alt lucru, în cazul în care mașina a fost găsită spargere, care se poate deplasa, dar încet și cu atenție. Pe orice alt mod, v-ar fi acum incluse „banda de urgență“, și încet se rostogolea pe banda din dreapta la cel mai apropiat centru de service.

Dar nu pe autostrada!

Regulamentele. Secțiunea 16. Punctul 16.1.

Pe autostrăzi sunt interzise:

- opresc în afara zonelor speciale de parcare marcate cu 6.4 sau 7.11.

Aceasta este, de-a lungul a opri interzis autostrada în toate elementele sale (inclusiv umeri, frânare și accelerare dungi bandă).

Regulamentele. Secțiunea 16. Punctul 16.1.

Pe autostrăzi sunt interzise:

- rândul său, și introduceți golurile de tehnologie de divizare linie.

Mo DOSAAF România - Driving School, Vladikavkaz - circulația pe autostrăzi

Echipat cu o bandă despărțitoare care nu numai autostrăzi, ci și alt drum.

Și pe astfel de drumuri șoferii au posibilitatea de a transforma în jurul valorii de golurile care separă linia în special făcute pentru a organiza aici un loc pentru a activa.

Mo DOSAAF România - Driving School, Vladikavkaz - circulația pe autostrăzi

Lacunele în banda de separare și fac pe autostrăzi. Dar, pe autostradă, nu se va vedea „loc pentru a transforma“ semn, și marginea din stânga a carosabilului va merge o linie continuă solidă, care este cunoscut pentru a traversa interzisă.

Pe autostrăzi astfel de discontinuități în banda de divizare se poate utiliza numai vehiculelor echipate cu semnale luminoase speciale. (Vă reamintesc că baliză culoarea galbenă nu oferă un avantaj în mișcare, dar vă permite să se abată de la cerințele regulilor!).

Regulamentele. Secțiunea 16. Punctul 16.1.

Pe autostrăzi sunt interzise:

- de mers înapoi;

Constat doar că regulile observat un model clar - în cazul în care interzisă U-turn, nu este legat interzisă și de mers înapoi.

Regulamentele. Secțiunea 16. Punctul 16.1.

Pe autostrăzi sunt interzise:

- circulația camioanelor cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone mai mult a doua bandă.

În colecția de trafic cu această cerință din Regulamentul dedicat două probleme. Este logic să se ocupe de fiecare dintre ele.

Regulamentele. Secțiunea 16. Punctul 16.2.

Când forțat oprire pe conducătorul auto carosabila trebuie să denote un vehicul în conformitate cu punctul 7 din Regulamentul și să ia măsuri să-l aducă la banda destinat acestui (în partea dreaptă a marcajului marginea carosabilului liniei).

La prima vedere, se pare a fi ca, totul este clar, dar în același timp, există întrebări.

În primul rând, textul nu este clar dacă „pentru a desemna vehiculul în conformitate cu cerințele din secțiunea 7 din Regulamentul“ ar trebui să fie în măsură să o dată „l ia la desemnat în această bandă.“

Și apoi, de ce dreptul de a apela trupa pe care am folosit pentru a apela la marginea drumului? Poate că este vorba despre un fel de o bandă specială?

Oricum, de ce avem nevoie de acest articol? Secțiunea 7 din Regulamentul prevede în mod clar: „Alarma trebuie să fie pornit și triunghiul de avertizare trebuie să fie setat la o oprire forțată în locuri în care este interzisă în picioare.“ O oprire pe autostrada interzisă oriunde! Adică, ori de câte ori a existat o oprire forțată pe autostradă (pe carosabil sau pe marginea drumului), în toate cazurile, conducătorul auto este obligat să includă imediat „banda de urgență“ și a pus un triunghi de avertizare (în conformitate cu cerințele punctului 7 din Regulament).

Pentru a face față în cele din urmă cu aceste întrebări Să examinăm sarcina unică a poliției de trafic de colectare dedicat acestei cerințe, secțiunea 16.

Regulamentele. Secțiunea 16. Punctul 16.3.

cerințele din această secțiune se aplică, de asemenea, la drum, marcat cu 5.3.

Mo DOSAAF România - Driving School, Vladikavkaz - circulația pe autostrăzi
5.3 Semnul „Road Car“, informează șoferul că el sau ea intră într-o zonă cu un regim special de circulație. Aici, aceleași restricții ca pe autostradă.

Dar există doar limite, care este tot ceea ce este interzis pe autostradă, și este interzisă pe acest drum.

În ceea ce privește beneficiile, acestea sunt pe drum nu se aplică.

În cazul în care limita maximă de viteză autostradă - 110 km / h, aici, ca în mod obișnuit: în locul - 60 kilometri pe oră, în afara municipiului - 90 km / h.

Dacă autostrada - este întotdeauna drumul principal, semnul 5.3 nu face drumul principal în ceea ce traverseze drumul.