metrou electrodepot

Pe teritoriul metrodepo amplasate principalele clădiri și administrative, motodepo, ateliere de lucru, vopsea, compresor, stația electrică și așa mai departe. În clădirea principală se află:

sucks deschideri de reconstrucție - fiecare cuprinzând 4-5 moduri care sunt destinate parcării trenurilor și vagoanelor. Pentru a permite inspectarea și echipamente preventive sub caruri reparații, în cele mai multe moduri sunt aranjate pe o adâncime groapă de aproximativ 1,4 m (în raport cu șina capului);
de întreținere a plantelor - echipate cu aeriene și topping-braț Macarale, mufe stație. podomki concepute pentru autoturisme și camioane inițiind;
atelierele de producție - sunt utilizate pentru repararea dispozitivelor automate,, dispozitive și echipamente mecanice și electrice pneumatice;
baterie;
Aparat de fotografiat și spălare formulări de curățare.

Condiții privind siguranța electrică. plasa o șină pin de pe același nivel ca și pe etape, nu poate fi în interiorul clădirii. Prin urmare, acesta este amplasat la o înălțime de cel puțin 4 metri. Hraneste de înaltă tensiune (825 V) pe vagon prin cabluri speciale (tije), care se deplasează de-a lungul șinei de contact printr-un cărucior mobil special. La celălalt capăt conectori soclu aranjate tije, purtat pe colectoarele speciale pini deget de cale ferată. Furnizarea de înaltă tensiune de contact feroviar poate transporta doar datoria de depozit. Pentru a preveni depunerea unei tensiuni înalte, toate căile sunt echipate cu colectoare de cale ferată suplimentare împrejmuite cu capace speciale de lumină și alarme sonore și.

Gridiron electrodepot Vladikino

Vedere din clădirea principală electrodepot Presnya

masina de metrou de tip l. conectat la o tensiune înaltă (electrodepot Neva)