Picure atunci când pictura mașini care fac
De ce sunt dungi, și cum să le evite
Nu contează care pictează masina - un maestru experimentat sau un novice, nimeni nu este sigur de la picaturilor de vopsea, în primul caz, desigur, ele apar mai puțin frecvent. Principala cauză a curbarea - este prea mare, o cantitate de vopsea sau lac, precum și capacitatea de a determina cantitatea corectă - o chestiune de experiență.
Pentru a nu elimina nici o problemă, este mai bine să nu-l permite inițial. Regula de bază care permite de a evita petele de apă: este necesar să se aplice cât mai mult material este capabil să mențină suprafața vopsită.
Menționăm câteva trucuri și fapte care ar evita sau minimiza riscul picăturilor atunci când pictura mașină:
1. Vopsea importantă în diferite condiții de lumină, ca și control se bazează în întregime pe viziunea „pictor.“
2. Țineți evidența flare. În cazul în care stratul de cerneală devine luciu uniform, aveți nevoie pentru a opri aplicația.
3. Folosind un nebulizator convențional ținut la o distanță de cel puțin 25 cm de suprafața ce trebuie acoperită. Dacă amplasat prea aproape - dungi sunt inevitabile.
4. Intermediarul de uscare ar trebui să dureze nu mai puțin de 10 minute. Dacă colorare se efectuează cu temperatura aerului rece, timpul trebuie să fie crescută. Mai rece este, este nevoie de mai mult timp.
5. Instrucțiunile de utilizare a vedre spune că este posibil să înceapă după 15 minute de colorare. Nu este asa! viscozitatea scade datorită căldurii, și de aceea este curge exact. Vara fierbinte de uscare poate începe o oră mai târziu, după colorare, iar iarna nu este mai devreme decât a doua zi.
Cum de a elimina petele după pictura mașină
Dacă evita această problemă nu a avut succes, va trebui să elimine. Unii oameni sunt apuca impulsiv cârpă și solventul să se spele pe toată vopseaua, dar pentru a face acest lucru nu-l merita. În primul rând, materialul va fi un număr de fibre care munca suplimentară se va transforma în iad. În al doilea rând, cu privire la cantitatea de solvent, cârpe și vei merge rupt. Există metode mai eficiente, care este la doar câțiva pași.
Trebuie să expiri mai întâi, și ca și cum nimic nu sa întâmplat, dosushit cal de fier proaspăt vopsită. Rețineți că pe teren se scurge urau vopsea mai mult decât restul suprafeței, ceea ce înseamnă că va dura mai mult să se usuce. Faceți clic pe unghie picurare, în cazul în care a fost lăsat dent - vopseaua sa uscat, și puteți trece la pasul următor.
Veți avea nevoie de următoarele instrumente:
- aerosol vyyavitel măcinare,
- șmirghel cereale impermeabil la 1200,
- un bloc de lemn sau de cauciuc.
Pe locul unde trebuie aplicat prelinge formate vyyavitel și ascunde cu apă. Skins pot fi înfășurate pe unitatea menționată mai sus pentru a asigura suprafață de lucru adecvate și de a salva mâinile de frecare. Când petele de apa de pe site-ul va fi lăsat urme vyyavitelya, puteți trece la etapa finală.
Lustrui întregului element pe care pictat, pastă de lustruit non-abraziv. Este mai bine să facă acest lucru cu ajutorul unui cerc mașină de șlefuit și lână. Manual de lustruire de calitate nu este atât de imposibil, dar foarte dificil. De obicei, mâinile poloneză locul unde nu se poate accesa cu crawlere polisat. lustruire manuală, folosiți o cantitate mică de pastă și o cârpă curată (sau pânză). Pasta poate fi aplicată ca un cerc sau țesut și pe suprafața în sine.
Apropo, pasta de dinti non-abraziv este perfect pentru lustruirea intregului vehicul. Ea se bazează pe o parte din ceara, ceea ce sporește luciul și reține luciu.
La finalizarea tuturor trei etape, element al masinii devine din nou netedă și strălucitoare ca înainte de începerea pârtiilor procesului de lichidare.