Mecanisme și instrumente de gestionare macarale aeriene
securității muncii în periculoase
Macarale. Mecanisme și instrumente de gestionare macarale aeriene
pământ de protecție - carcasa racordului electric cu dispozitivul de legare la pământ. Aceasta este una dintre principalele măsuri de siguranță electrică a oamenilor care deservesc dispozitive de ridicare. Toate părțile metalice ale echipamentelor electrice, inclusiv ale corpului și panourile cu motor contactorului, acoperă toate dispozitivele, cabluri, panouri, plăci, și macaralele din metal - pot deveni vii din cauza defectelor de izolare și, prin urmare, trebuie să se bazeze în mod fiabil (figura 8.).
La sistemele cu o tensiune de 380/220 V și 220/127 în loc de legare la pământ folosite în dispariție t. E. Racordarea carcasele echipamentelor electrice de mai sus la conductorul neutru legat la pământ.
Priză de pământ utilizată introdusă vertical în diametrul țevii de metal sol 25-35 mm, o lungime de 2,5 m sau colțuri de aceeași lungime. O distanță între împământarea luat cel puțin egală cu 2,5. - 3,0 m omednivayut sau galvanizat pentru a preveni coroziunea de împământare. Numărul Zazemlnteley determinat prin calcule (starea solului este considerat).
comutatoare de legare la pământ sunt interconectate prin benzi metalice sudate și formează conturul solului care trebuie verificată periodic.
pămîntul conectează carcasa cu împământare electrică. poduri rulante, pe lângă utilizarea într-o atmosferă explozivă, sunt la pământ prin pista. Rezistența de împământare în rețele cu o tensiune de funcționare la 1000.V, care includ robinetele electrice nu trebuie să depășească 4 ohm, împreună cu rezistența circuitului.
Pentru pornire (oprire), își schimbă direcția și viteza de rotație a motorului podului controlerele de macara aplică mecanisme. În conformitate cu proiectarea și execuția porțiunii de contact a Controlorii de cilindru și camă. controlerele cu tambur sunt folosite pentru ușoare și medii moduri de funcționare (până la 120 de cicluri pe oră), cama - condiții mai severe (de până la 600 de ori pe oră). Pentru serviciu deosebit de grele la menyayuteya controllere magnetice controlate Komandokontroller distanță.
Cel mai simplu de proiectare a regulatoarelor - putere-driven. Toate comutare le executați manual schikom kranov-. Reguli cu condiția ca dispozitivele de ypravleniya a mașinii de ridicare trebuie să fie și instalate în așa fel încât controlul este confortabil și corpul de observare nu neobstrucționată și sarcina de ridicare. Acest lucru este determinat de locul de cazare cabina de pe macara, ținând cont de condițiile de lucru și vizibilitatea necesară, proiectarea și unghiul de .proemov lumină în cabina de pilotaj a zonei de servire, amplasarea scaunului macaralei. instrumente de management pentru a facilita orientarea diferite forme, dimensiuni, culoare. Dispozitivele de monitorizare sunt plasate într-o locație convenabilă, la nivelul ochilor macaralei, astfel încât să le poată vedea.
controlere importante de încredere de fixare în toate lucrătorilor și poziția zero. Direcția de deplasare a mânere, pârghii, volant trebuie indicate pe aceste mecanisme și dispozitive sub formă de, etichete și săgeți vizibile luminoase, să fie rațională, și dacă este posibil, corespund cu direcția de deplasare cauzate de acestea. Da, acest lucru este de înțeles. De exemplu, în cazul în care o macara, punând în mișcare mișcarea podului de pe partea stângă a ei înșiși, kontrollera.vlevo de cotitură roata de mână și supapa, astfel, să fie deplasat spre dreapta, ar fi dezorientat. Un astfel de control de a provoca în mod artificial tensiuni excesive necesită abilități speciale, de multe ori duce la accidente și nu se recomandă regulament.
Contactor - aparate, servind pentru frecvente de la distanță și în afara curentului în circuitul electric. Utilizarea contactoarelor în modul grele robinete permite până la 800 de ori pe oră. Un contactor va fi mai multe perechi de putere și contacte auxiliare. contacte electrice sunt utilizate pentru a rupe curentul principal și auxiliar - pentru controlul circuitelor operaționale și sunt numite contacte auxiliare.
Rezistența. utilizate pe macarale, utilizate pentru topirea. Nogo motoarele de pornire și de control al vitezei. Acestea sunt incluse în circuitul armătură a motorului la un circuit de curent constant sau un rotor cu curent alternativ. elemente de rezistență sau fabricate din sârmă de fier, cu o rezistivitate mare (vortexuri Fehral și colab.). De obicei, cutiile de rezistență sunt încălzite la o temperatură ridicată. Prin urmare, acestea sunt cusute grila de metal și sunt instalate, astfel încât lucrătorii să nu le atingeți pentru a evita arsurile. Inspecția sau rezistența la repararea poate fi rezolvată numai după ce tensiunea este îndepărtată din macara. Acum, mai multe robinete sunt folosite cu control automat și de la distanță. supape de control de la distanță elimină pe oameni să rămână într-un mediu de temperatură ridicată, o atmosferă prăfuit, facilitează munca, o face mai sigur.
Controalele cabina de pilotaj. cabina de comanda macaralei - o macara la locul de muncă. Structura și plasarea acestuia trebuie să respecte și să asigure operarea în condiții de siguranță. Cab ar trebui să fie simplu, oferă acces facil la echipamentele și pot găzdui, dacă este necesar, în afară de operatorul de macara, reparator sau stagiar; aranjate și poziționat astfel încât operatorul de macara de la locul său de muncă ar putea observa cotropire de organe n marfă, zona deservită de vedere fără obstacole macaraua. În unele modele de cabine pentru podele vizibilitate îmbunătățită făcută dintr-un gros (aproximativ 20 mm), plexiglas, prin care întreaga suprafață sub cabina macaralei liber vizibil. În aceste cazuri, partea de jos a cabinei, care devine un operator de macara trebuie să fie protejate cu grile puternice, capabile să susțină în siguranță greutatea sa.
Stare de siguranță Important - Dispunerea cabinei de pe partea opusă a principalelor cărucioare de macara. Derogarea se poate face în cazul în care cărucioarele nu sunt disponibile pentru contactul accidental cu ei din, cabina, cu zona de aterizare și scări.
Cabine poduri rulante electrice trebuie să fie de cel puțin 1,8 metri suprapunere cabină superioară -. Solid sau plasă (celule nu mai mult de 20x20 mm), ceea ce o împiedică să cadă în elementele aleatoare. Reguli oferi un gard de cabină solidă pe toate laturile, cu o înălțime minimă de 1 m Când lucrați în carlingă doar stând înălțimea ei, este permisă reducerea la 1,5 m, iar bariera pielii -. 0,7 m de podea trebuie să fie solidă, din lemn sau kakim-. oricare alta, nemetalic și este acoperit cu covoare de cauciuc dielectric de cel puțin 500X700 mm, iar acestea trebuie plasate numai în domeniul serviciului electric.
În unele întreprinderi operează macarale, în care distanța dintre peretele cabinei din spate și în ei la maximum proeminente spre obiecte mai puțin de 400 mm. În astfel de cazuri, pentru a evita rănirea macaralei (dublorul intern) într-o zonă periculoasă, partea din spate a cabinei trebuie să anexați întreaga lățime și înălțimea de 1800 mm. Părțile laterale adiacente peretelui posterior, împrejmuite de lățimea de cel puțin 400 mm.
Cerințele impuse și ușa din față dispozitivului în cabina macaralei. Ușa trebuie să fie efectuate leagăn sau alunecare în interiorul și constipație. Ușile de tip numai de deschidere spre interior.