Masini de spalare de piese

Masini de spalare de piese

El ma împins la această scriere făcută cu propriile lor mâini, o astfel de spălare la stația, ci mai degrabă pe analiza. Oamenii care cumpara masina rupt, indeparteaza chiar si piesele de schimb normale și le dă o prezentare prin spălarea lor cu murdărie și stratul de ulei. Acesta poate fi la fel de cutii de viteze, motoare interioare ale pieselor (pistoane, arbori, valve etc.), de asemenea, pot fi spălate și roți.

De ce avem nevoie de o astfel de mașină, pentru că estKarcher?

Da, acest lucru este adevărat, de asemenea, puteți elimina elementul și pur și simplu, spălați-l cu Karcher! Dar, după cum arată practica componente sofisticate - cum ar fi blocul motor sau carcasa transmisiei nu se va spăla! După câțiva ani de utilizare, murdăria este foarte puternic mănâncă în metalul. DA și pulverizare va zbura în toate direcțiile.

Sam a văzut când blocul motor a fost spălat Karcher - nu a funcționat, iar când a fost plasat într-o mașină de spălat - a venit la fel ca și noi, în cazul în care nu ia în calcul chips-uri.

Ce altceva ar dori să menționez - mașinile de spălat pot spăla cocsului, care a fost format pe pistoane, inele, și șeful unității. El a spălat pe termen de câteva ore, și returnează elementele în poziția inițială.

Masini de spalare de piese

Masini de spalare de piese

Problema este că anumite părți această mașină de spălat, funcționează pe tehnologia ușor diferită.

Principiul de proiectare și de funcționare

Ei bine, să ne uităm la aceste „rezervoare“, cum funcționează și modul în care acestea funcționează.

Destul de simplu - de obicei, un rezervor mare (sau două rezervoare), interiorul este un coș special, care este la fel ca partea de sus a 2/4 - agățat! Asta este pus elementul (dacă exagerarea - se pare ca o grilă într-o friteuză). Cart tijă în mod normal solid realizat dintr-un 6 - 8 mm.

Masini de spalare de piese

Mai sus este o acoperire masivă care acoperă această structură, se pare sigilat. Aceasta este, elementul este încă agățat peste cuva principală pe grila, cu capacul închis.

Deasupra capacului (sau ea), de asemenea, pe fiecare parte, spălați duze care pulverizează compoziții sub presiune speciale. Detaliu în grila poate fi rotită.

Masini de spalare de piese

Rezervorul de la partea inferioară a elementelor electrice de încălzire sunt instalate, care de încălzire a compoziției.

Compozițiile sunt sampoane pot varia, de obicei, pulberi speciale, care se bazează pe baze sau acizi, dar acestea sunt slab concentrate, aproximativ 3 - 5%. Ele sunt încălzite de la 60 de grade sau mai mare și au o presiune speciala pompa le injecteaza în elementul (după duzele de spălare). Din ea murdăria este spălat și depozite mari care se depun în cuvă. După aceea, pompa, soluția care a căzut din nou în jos începe să sugă, dacă este nevoie să fie încălzit și trimite din nou la elementul. Și astfel cercul. Toate dens - sediment majoră rămâne pe partea de jos.

După această spălare, în cele mai dificile cazuri, poate fi de 1 - 2 ore, elementul începe să arate ca nou.

Se poate face cu propriile sale mâini?

Pentru a fi sincer, mai multe stații au fost mult timp există un astfel de dispozitiv. De obicei, un butoi metalic (200 litri), care, de asemenea, preparată grilă. capacul superior este sigilat pentru elementele de încălzire de jos sunt instalate. Duzele sunt realizate din tuburi, nipluri pur și simplu sudate (disponibile de la camerele convenționale). pompa de apă de înaltă presiune este conectat la acesta. De fapt, mașina de spălat este gata.

Există chiar și un astfel primitiv.

Masini de spalare de piese
Formulările sunt de obicei realizate de sodă caustică sau o pulbere de spălare convenționale. Unii pur și simplu se toarnă ulei de motorină (dar cred că nu este întotdeauna în condiții de siguranță).

Băieții personal eu, am fost uimit după astfel de piese pentru spălătorii de instalare, ele arata foarte ca nou.