mașini Chineză - Forum - Vezi subiect - vorbesc despre amulete rugina

Interisuet vorbim despre coroziunea metalelor în principiu, sau corodarea corpului? Tot la fel, cred că corpul amuleta.
La coroziunea unui corp în opinia mea afecta
prelucrarea metalelor de calitate
pictura de calitate
uzura mecanică (care este direct legată de kilometraj)
atmosfera Ambient
strat anti-coroziune protses numai medii de operare incetineste expunere și uzură mecanică.
Dacă puneți A / m într-un garaj ventilat uscat nu putrezesc sau când (testat meu de nouă ani a stat cu nici o jumătate de vopsire aripa blossomed INE)
Prin aceasta vă rog să răspund la șoferi cu mare kilometraj, bine și să învețe incidental dacă există capcane dacă utilizați amuleta, îmi pare rău dacă nu te interesează.
_________________
semnătură

Oamenii care ar putea fi lovit o amuletă de mai mult de 20 de mii de kilometri, dacă da, cum se comportă? Da, Doamne ferește, dar poate cineva a fost într-un accident pe amuleta de modul în care se comportă corpul? Ousley există ROAGĂ împărtăși experiențe.

Igor Stepanov a scris (a):

Îmi pare rău, dar ca bysro (cât de multe după accident), a efectuat.

Rust nu apare întotdeauna dreptate, și nu depinde de calitatea tratamentului și vopsirea corpului. Dacă mașina Bosh, de obicei, Bosh
la metal și calitatea T / C / P, nu joacă nici un rol.
Un metal Expuse vin în acțiune cu estesstvenno mediu
oxidat (numai întotdeauna în moduri diferite), în funcție de condițiile de foarte
mediu.
Am făcut personal aproape imediat, deoarece aparatul este întotdeauna
stând pe stradă și vremea a fost la momentul destul de umed.

Igor Stepanov a scris (a):

Dacă puneți A / m într-un garaj ventilat uscat nu putrezesc sau când (testat meu de nouă ani a stat cu nici o jumătate de vopsire aripa blossomed INE)

Asta am vrut să spun.
dacă aș fi fost amuletă după accident, a pus într-un garaj uscat ventilat, s-ar putea rugina nu au fost deloc.
_________________
semnătură