mașini Chineză - Forum - Vezi subiect - o problemă după înlocuirea garniturii de sub capul cilindrului
fum alb. În ceea ce pentru mine - un pic mai mult decât de obicei, dar poate din cauza iernii. separator de gaze de eșapament a fost marcat în special în tubul care ruleaza de la capacul supapei. Am schimbat recent. Nu există. Scamelor
La sfatul cronometrare „GAZONUL“ până la 5-6 mii. Voi. Cu toate acestea, pe masina poluholodnoy: era fum alb-gri de fum. După resetarea gazului la XX - culori de fum convenționale și chiar mai puține decât în mod obișnuit în ultimul timp. lumânări unwound: toate acestea au fost umflat și umedă. Prima lumânare a fost foarte murdar, cu depuneri în placa de 2-3mm de piatra maro pe un electrod cu o murdărie gras. A treia și a patra au fost, de asemenea, murdar, dar nu la fel de mult ca primul. bit curat două, dar nu de mult (probabil prin turnare de benzină)
Adăugat după 11 minute 46 secunde:
Și cum știi despre prezența uleiului în JO? Culoarea și atingere - un lichid obișnuit.
Mașini: Chery Amulet A15
Locație: Tambov
Mesaje: 190
profil
După înlocuirea garniturii chiulasei (de altfel, senzorul de temperatură este, de asemenea, ars) a început să părăsească ulei. Cum de a determina ceea ce cauza: garnituri inelare cu raclete de ulei sau supape, sau altceva? dungi vizibile specifice acolo. Înainte de a înlocui nivelul uleiului de garnitură este normal (din momentul schimbarea uleiului până la următoarea înlocuire 10-15 mii. Niciodată turnat).
La fel de pătrunjel schimbat garnitura de chiulasă și maslosomnye capace Prix peregazovke cu mers în gol cu miros de fum lumanari masla.Vykrutil-podkopchonnye și pistonul maslo.Chto umed cred că am putea trece cu vederea?
Mașini: Chery Amulet A15
Localizare: Kharkov
Mesaje: 30
profil
După înlocuirea garniturii chiulasei a fost de a lasa un ulei (300 km
800 ml).
Astăzi a făcut inele de piston Decarbonizer (kilometraj 85000).
Compresie la:
1 cilindru = 13,2 (lumânare: sooty cu funingine neagră catifelată,
Wet - în ulei; Apropo, atunci când a plecat antigel, apoi conectați în cilindrul
Am fost în picăturile de antigel și suportul este lovit în primul
cilindru)
2 cilindri nd = 14,0 (lumânare: maro, uscat)
al treilea cilindru = 14,6 (lumânare: maro, uscat)
4-Cylinder = 14,9 (lumânare: maro, uscat)
Compresie după:
1 cilindru = 13,6 (lumânare: depozite mici, mai puțin umed - în ulei)
2 cilindri nd = 13,9 (lumânare: maro, uscat)
al treilea cilindru = 14,8 (lumânare: maro, uscat)
4-Cylinder = 15,2 (lumânare: maro, uscat)
După Decarbonizer și de a schimba uleiul în primul
minute de la începutul conductei de fum a motorului era greu vizibil.
Apoi fumul a devenit un pic mai mult alb, cu un miros specific
(Indiferent dacă ulei sau antigel?).
După Decarbonizer nu a fost încă călătorit, dar cred că această procedură nu va ajuta.
Mașini: Chery Amulet A15
Locație: Tambov
Mesaje: 190
profil
La fel de patrunjel Pomogite am schimbat garnitura de chiulasă și maslosomnye capace Prix peregazovke cu mers în gol cu miros de fum lumanari masla.Vykrutil-podkopchonnye și pistonul maslo.Chto umed cred că am putea trece cu vederea?
Am găsit inelele cauza lay-maslosomnye, dar din anumite motive numai imediat după înlocuirea garniturii chiulasei nu este poymu.Sovpadenie? Ghinion? întrebare a apărut cum să setați inele superioare și inferioare inelele maslosomnogo? Vreau să spun în cazul în care ar trebui să urmărească blocarea conica lor în sus sau în jos?
Mașini: Chery Amulet A15
Localizare: Kharkov
Mesaje: 30
profil
Adăugat după 3 minute 44 secunde:
Se pare, de asemenea, m-am întins (sau uzate), inele, inele și Decarbonizer nu a ajutat.
Mașini: Chery Amulet A15
Locație: Tambov
Mesaje: 190
profil
În internet, carora le place seturile lor, așa că se va instala ca am avut: partea superioară de blocare a conului în sus și în jos conul inferior. La început am crezut că palonnoe ulei a prins atât de gorit.Znakomy Minder a spus că, în acest Mitsubishi rula inele de multe ori apar în mod specific în consumul de ulei caz după înlocuirea garniturii chiulasei doar o coincidență
Mașini: Chery Amulet
Locație: Magnitogorsk
Mesaje: 14
profil
Prompt cine stie))) Scoateți capacul de pe motor (în cazul în care este turnat ulei) și spumă, apoi alb, în separatorul de asemenea. Ce este? Ulei și apă? Ce să fac? Și ce înseamnă asta?