mașini Chineză - Forum - Vezi subiect - lumină intermitentă de avertizare pentru presiunea uleiului

Bună ziua, utilizatorii forum SW!
Și am fugit în problema presiunii uleiului.
În altă zi, tăiat centura de distribuție scurt, supapă de îndoit.
Sub înlocuirea include toate capacele de ventil, gidriki, cu role, garnitura chiulasei și capac.
Colectate - a fost de a lucra mai lină și mai liniștită decât înainte.
10-15 kilometri parcurși și de mers în gol a început să piuie buzzer și ulei de lampă intermitentă.
O ușoară creștere a vitezei bipuri se oprește.
El a revenit la masterat. Toate amintit neobișnuit în timpul reparației - ajunge la gidriki mi-le cu dificultăți considerabile, și noi imediat după „cădere“ în scaunele. A fost înlocuit de vechi (beneficiul nu este aruncat). Iar rezultatul - 0.
Citiți subiect și a dat seama că o mulțime de motive. Dar. La urma urmei, înainte de reparație nu a fost asa. Și imediat după repararea mașinii contrar tocmai a devenit mult mai bine.
Poate că pot Bobinați, dar acum se pare că nu este forța de tracțiune și plantele ca ceva este greșit (despre „pornire ca ceva nu este atât de“ destul de sigur).
La serviciu, care nu a avut un cap gabaritului mecanic.
Mâine voi uita pentru cei care au.
Maestrul a încercat să se uite în gât atunci când motorul este pornit - spun ei totul este în regulă! Dar m-am uitat la ei acasă - toate fluxul de ulei nu se poate vedea! Fără stropire, nici un flux. În tot petrolul, dar uleiul este nici o mișcare. Pe de alta parte este, și nu este inactiv. Și cum ar trebui să fie.
Ei bine, ceva de genul asta.
Aș fi recunoscător pentru sfat. Aflu cauza - descrie.


Mașini: Chery Amulet
Locație: oraș Valuiki
Mesaje: 1
profil

baieti zi buna consiliere de ajutor
la rece presiunea uleiului de presare pentru mai mult de 6, dar mai puțin de 1 la cald ceea ce problema ar putea avea cineva, acest lucru a fost dificil să răspundă, dacă nu

Bună seara! I-am cumpărat, de asemenea, problema motorului cu o mașină și a pus liliacul a început: a început pe o masă caldă senzor de presiune a uleiului, presiunea măsurată a trecut de 0,5. Am început să iroseasca 1 litru de ulei la mie, a făcut lauri Decarbonizer. Am schimbat pompa de ulei și a pus un indicator mecanic prin tee. pe prese rece 2.5-2 și picături la încălzindu 0.3-0.4. ciocănire gidriki, masina de cârnați


Masina: Kia Forte
Localizare: Rostov-pe-Don
Mesaje: 2165
profil

Mikhail Serebryakov a scris (a):

Bună seara! I-am cumpărat, de asemenea, problema motorului cu o mașină și a pus liliacul a început: a început pe o masă caldă senzor de presiune a uleiului, presiunea măsurată a trecut de 0,5. Am început să iroseasca 1 litru de ulei la mie, a făcut lauri Decarbonizer. Am schimbat pompa de ulei și a pus un indicator mecanic prin tee. pe prese rece 2.5-2 și picături la încălzindu 0.3-0.4. ciocănire gidriki, masina de cârnați


Frigul trebuie să apese 6 și mai sus, fierbinte 0,9-1,2 dacă fierbinte sub 0,8, funcționează lampa senzor este aprins și squeaks ordonat. Cauze posibile: un ulei lichid, proba tamponul (antigel a intrat în ulei), receptor de ulei înfundat, pompa de ulei kirdyk, Lovitura de gidrikam a venit w / ax treia și kulachok patra - a ordonat „lung viu“ care nu sunt prezente.

Am pus nouă pompă de ulei. Înlocuiți arborele cu came fără a fi nevoie să scoateți capul? În cazul în care să-l scoată? La momentul?

Adăugat după 2 minute 27 secunde:

Și în baia de ulei a fost ras de metal moale, cum ar fi aluminiu


Cauze posibile: un ulei lichid, proba tamponul (antigel a intrat în ulei), receptor de ulei înfundat, pompa de ulei kirdyk, Lovitura de gidrikam a venit w / ax treia și kulachok patra - a ordonat „lung viu“ care nu sunt prezente.

Adăugat după 1 minut 52 secunde:

Mikhail Serebryakov a scris (a):

Înlocuiți arborele cu came fără a fi nevoie să scoateți capul?



tk p / pipete vin arbore. 3 și kulachok patra - a ordonat „lung viu“ care nu sunt prezente.