Masina ca factor de cultură - studii culturale - teoria culturii, studii culturale și filozofie

Masina ca factor cultural

Odată ce a trebuit să susțin că mașina nu este un lux, ci un mijloc de transport. Astăzi trebuie să ne mișcăm mai departe. Masina nu mai este doar un mijloc de transport, dar, de asemenea, un factor de cultură.

Principiul auto - „sat-plecat“ - înseamnă un nou grad de libertate de mișcare. Distantele sunt în scădere. În același timp, ele pierd o lungă - drumul nu este măsurat în kilometri, și timp departe.

Lumea este percepută cu roți. Prin urmare schimbat fața arhitecturii. Este din ce în ce mai larg, speciile, aceasta nu trebuie privită dintr-un singur punct, și se deplasează pe autostradă. Venind din mașină, un om nu se mai găsește peisaj frumos oraș.

În afara orașului au acces la tot ceea ce este acceptabil cu mașina. Și asta înseamnă o scădere bruscă în lume, ca un loc în care să nu conducă, în mod automat cad. Iar masina modernă, în medie, Moody destul - el iubește un mod bun, nu fiecare conducător auto îndrăznește să porniți subparul.

Cu mașina proprietarilor de a regla durata de viață: produse alimentare - nu ieși din mașină, un film - fără a ieși din mașină. Uneori, un magazin sau cafenea aranjate pe banda de divizare, în cazul în care pietonul poate intra cu excepția riscului de viață.

Mașina se schimbă nu numai mediul, dar, de asemenea, un mod de viață. Mașina poate fi considerată ca un fel de mini-house. Posesorii de automobile au întotdeauna un acoperiș deasupra capului. Masina este lumina.

Acesta este obligat să aibă muzică.

Masina lucru calitativ diferit în comparație cu receptorul convențional sau recorder. Nu suna la momentul de odihnă și relaxare, dar în drum. Au un sofer profesionist - aproape întotdeauna. Este intersecția auto și radio a făcut muzica de fundal (anterior, a fost doar o formă de recreere). Player cu căști a apărut mai târziu, în plus, nu este la fel de eficient. Ascultarea player-ul, nu poți vorbi, asculta la radio in masina - este posibil. Puteți reda muzica tare, să iasă și să facă afaceri lor (de exemplu, pentru a obține sub capota).

Dacă soția nu vrea ca tu și prietenii tăi stăteau în bucătărie, sau acolo incomode și înfundat, vă puteți transforma în muzica masina, aranja pe capota sticlei și cu comoditatea de a rămâne în aer curat. este destul de popular cu toate primitivitate acestui mod de comunicare.

Mașina necesită o mulțime de timp pe persoana. Se poate spune, de asemenea, că acesta îi dă o cale să-l omoare. Într-o stare proasta, de exemplu, puteți sta jos și conduce doar fără țintă.
Sau du-te la un picnic - o plimbare pe mașină înseamnă că este necesar să se recurgă la undeva în pădure, unde puteți avea o gustare pe fundalul naturii.

În cele din urmă, puteți face sex în mașină. Mașina este acționată în aleea din spate, scaunele sunt afișate, stinse lumina. Destul de simplu, nu-i așa? Și pentru că răspândirea mașinii a fost un fel de ispită. Creșterea flotei de vehicule private trebuie să fie însoțit de numărul tot mai mare de modificări. Mă întreb cine altcineva primit astfel de statistici?

sex auto, de asemenea, a contribuit la devalorizarea cuvântului, și conceptul de „iubire“. Liberalii pot fi scrise în ajutorul vehiculului activ în emanciparea maniere. dragoste surogate surrogata în casă - odată cu apariția mașinii a început să crească viața de mică adâncime. Soțul, soția demis resentiment poate petrece noaptea în mașină. Ei bine, acest lucru este un rezultat natural.

Spike-persoană auto până în prezent - în sensul că spiritul timpului nostru. Conducătorul auto în mașină izolată de la alții, și, prin urmare, chiar mai mult singur. Pe de altă parte, o persoană cu nici o putere mintală să se ocupe de propria lor natură, masina se simte mai autosuficientă. Nu este surprinzător faptul că el începe să trateze masina ca individ. Miturile se nasc, că mașina poate răspunde la iubirea, atentia si starea de spirit. Dar în spatele acestei goliciune. Spike om-mașină este lipit inadecvat om-cal, pe care-l înlocuit. La urma urmei, calul - un animal, un foarte organizat suficient pentru a fi un prieten, iar masina - o bucată de fier.

Între timp, înlocuind calul, masina a luat locul unui atribut al unui bărbat adevărat. Cu toate acestea, nu a afectat faptul că mașina poate fi văzută ca o măsură rezonabilă de risc. Viteza și intensitatea mișcărilor fac de conducere periculoase. Pentru a transfera drepturile înseamnă, prin urmare, să treacă un fel de inițiere. Comanda a fost șoferii inițial exclusiv de sex masculin, deci este important ca femeia sa stea în spatele roții - este unul dintre simbolurile egalității realizate.

Riscul este întotdeauna asociat cu moartea. Este nevoie de doar un pas mic, iar masina de la un jucării periculoase, transformat într-un instrument al morții. Nu este un accident masina atât de des folosit pentru sinucidere. Sinuciderea este întotdeauna un semn de lașitate, și rupe pe masina nu are nevoie de nici o acțiune specială, lăsând omul până la capăt în lumea obișnuită puțin, și poate părea că, prin rotirea volanului, pur si simplu nu observa moartea.

Sinucidere si crima sunt mereu acolo. Iar masina poate fi văzută ca arme. Cu cât este mai ca rautatea poate acoperi confortabil o situație de dezastru. Cu toate acestea, accidentele auto nu mai sunt percepute catastrofic, chiar a inventat acronimul pentru ei, care era de obicei - un accident. În spatele acestui cuvânt se află un factor de moarte: numărul de morți pe drumul merită să fie rezultatul unui război considerabil.

În concluzie, un lucru mai mult. Am început cu faptul că mașina este identificat ca fiind un alt grad de libertate. Dar, libertatea personală într-o societate supusă reglementării de către stat. poducheten auto și responsabil. Mai mult decât atât, în cazul în care nu există nici un pașaport (aceasta este o mare victorie societății deschise!), Rolul cărților de identitate respectă regulile. Ele sunt moderne, datele lor merge într-un calculator. Cu un număr tot mai mare au așezat în spatele volanului și baza de date tot mai mare asupra omenirii. Astfel, vehiculul aduce cu ea un control total. Acesta poate fi considerat un instrument eficient de totalitarism.

Vă sugerăm să citiți

Masina ca factor de cultură - studii culturale - teoria culturii, studii culturale și filozofie