Masina a fost o lungă perioadă de timp în garaj sau pe stradă - fie că este dăunătoare și cum să se pregătească mașina pentru iarnă

Avtolikbez „Sfaturi utile“ Nociv în cazul în care aparatul sta pentru o lungă perioadă de timp pe stradă sau într-un garaj, nu warm-up, și cum să se pregătească mașina pentru dreptul de iarnă?

Nu contează cât te iubesc masina ta, indiferent cât de convenabilă poate fi, mai devreme sau mai târziu va trebui să părăsească prietenul tău de fier timp de o lună sau două (sau chiar mai mult) singur: timpul iernii (cînd în urma căderi masive de zăpadă trebuie să călătorească pe uscat transport), apoi în vacanță sau călătorie de afaceri.

Nu-i dăunătoare atât de mult timp pentru o mașină simplă preferată? Și este posibil pentru a proteja mașina de consecințele posibile ale o pauză lungă?

Este dăunător pentru masina pentru o lungă perioadă de timp să stea pe stradă sau în garaj - toate consecințele unui spațiu de parcare lung pentru masina

Desigur, mai simplu masina beneficiu nu poate merge. 3-4 luni în garaj fără încălzire și mișcare - nu este atât de rău, dar asta e o parcare solida poate oferi o mulțime de probleme.

Posibile consecințe:

Ulei. Uleiurile moderne auto diferă perioade considerabile de depozitare. Dar acești termeni sunt revizuite de îndată ce uleiul este turnat în motor. Diverși aditivi cu condiția uleiuri moderne expuse la o temperatură ridicată de reacție, atât între ele cât și cu elementele motorului / cutiei de viteze. Acesta conduce la oxidarea lor și la efectul „exfolierii“. Cu operare constantă a mașinii efectul nu se observă din cauza untului churning regulate. În absența aditivilor de date de trafic sunt depuse pe partea de jos. Iar motorul de lansare pe ulei deja contaminat amenință descompunerea acestuia.
Benzină. Ca si ulei, acesta își pierde calitatea în timpul timp de mers în gol. Mai mult decât atât, în rezervor, eventual colectează excesul de umiditate. Prin urmare, benzina după o mulțime de parcare lung doar drenat.
Acumulator. Toți șoferii știu că, chiar și la 100% unitate de taxat după 1,5-2 luni va fi complet descărcată. Prin urmare, acesta trebuie să fie periodic „hrana pentru animale“.
guma de etansare, garnituri de ulei, garnituri. Când lubrifianți de scurgere (în timpul depozitării) în carter, uscarea si fisurarea se produce glande. În cazul în care aparatul nu este utilizat pentru o lungă perioadă de timp, sigiliile ar trebui să fie schimbate.
furtunuri din cauciuc, pipe benzina. În cazul în care mașina este languishing în anticiparea unei gazde pentru mai mult de 4 ani, ei vor trebui să se schimbe, ca urmare a pierderii de proprietăți și cracare.
Lichidul de frână. În ceea ce privește această problemă, este, din cauza proprietăților higroscopice, capacitatea de a acumula umiditate. După timpii morți (și, în general, la fiecare 2 ani) ar trebui să fie schimbat.
discuri de frână. Pentru a le după o mulțime de parcare lung, veți găsi un strat de rugina.
plăcuțe de frână. Ele sunt, la parcare, fără a muta mai mult de 3 ani, trebuie să se schimbe.
Roți. Atunci când o mulțime de parcare lung nu se poate modifica în poziția pe roata supusă unei deformări din cauza presiunii corpului. Mai ales în cazul în care există un nivel prea scăzut al / presiunii interne.
Corp. În cazul în care datoria este parcarea mașinii are loc în stradă, distrugerea expuse și corpul mașinii: precipitații contribuie la apariția ruginii, razele UV „la sol plictisitoare“ lac, iar pe acoperiș colectează tot ceea ce poate zbura din partea de sus (din rasina de copaci si excremente de pasare la infinit) . În plus, trebuie remarcat faptul, iar efectele umezelii de pe fundul - dezvoltarea coroziunii.
Frâna de mână. Cu operare regulată este nici o problemă, dar după o „frâna de mână trasă“ parcare lung asteapta sa înțepenire din cauza densității non-ideală a manșetei, care se pot obține sub murdăria și umezeala.

În cazul în care pentru a stoca masina ta - vom alege cea mai bună opțiune

Prima idee - de a părăsi garaj. Și de la hoții departe, iar ploaia nu inunde. Și dacă există un garaj - care chiar sub ferestrele casei sale. Acolo și vecinii uitat după, și de cheltuieli nr.

Cum ar fi, totul este simplu. Dar este - numai prima vedere.

Să luăm în considerare toate opțiunile:

În garaj
Dacă există unul.
Avantaje: nu este nevoie să vă faceți griji că mașina obține furat; ploaia nu se teme.
Acum, pentru contra. În cazul în care ventilația în garaj organizat slab sau deloc în nici un fel, prejudiciul masina va fi mai mare decât în cazul în care ai lăsat-o pe străzi. Toate umiditatea disponibile in camera, nici un condens de ventilație se sedimentează ca pe vehicul sau pe aer, pe componentele sistemului de aprindere și așa mai departe. Și dacă ne-am lovit ger, nu evita problemele.
În apropierea casei de pe strada
Pro: vecinii uitat după, nu trebuie să cheltui bani pe parcare, ventilație sută la sută.
Contra: În plus față de consecințele de mai sus ale unui loc de parcare lung, fără încălzire (de exemplu, putred de „reactiv“ de jos de iarnă), există și alte riscuri. De exemplu, în mașină poate cădea copac se poate rupe prin conducta de canalizare sub mașină (nu a pus masina pe trapa), autovehiculul se poate deplasa, în cazul în care va interfera cu utilități și așa mai departe. De asemenea, nu veți fi în măsură să perceapă o baterie mort (dacă nu ajuta vecinii ). În ceea ce privește precipitațiile, există o cale - puteți acoperi de fier alt cort, dar în timpul iernii primerznet la acoperire și, astfel, deteriora.
Exit - cadru de cort. datorită unui dispozitiv care nu încline vine la mașini.
Cu toate acestea, aici există dezavantaje: sub cort vor fi colectate condens, ceea ce face ca această opțiune pe un picior de egalitate cu garaj neventilate.
Într-o parcare la exterior protejat
Pro: copac cade, ventilația se menține, se uită după mașină. De asemenea, demn de remarcat este faptul că bateria este blocați în timpul iernii pot fi reîncărcate la parcare cele mai moderne.
Contra: toate „farmecele“ de impactul precipitațiilor asupra organismului, nu există nici o garanție a siguranței vehiculului (securitate maximă pentru a apela la poliție), taxe de parcare.
Într-o parcare interioară protejată
Contra: nici o siguranță vehicul garanție, taxe de parcare.
Pro: fara precipitatii si raze UV, respirabilitate, capacitatea de a reîncărca bateria și așa mai departe.

Ce concluzie se poate trage?

O opțiune mai bună este recunoscută o parcare securizată acoperită sau parcare subterană.

Canning masina pentru parcare lungă în vacanță sau de iarnă - măsuri preventive

Atenția dumneavoastră - recomandări pentru conservarea vehiculului în momentul inactivității sale lungi

Locație. Cautam loc de parcare optima comoditate (risc relativ). Luați în considerare modul în care impactul asupra mediului și riscul de furt sau de a provoca alte daune. Ideal - o cameră uscată, caldă și ventilate eficient.
Corp. Ei bine spălat corpul, uscat. Apoi se acoperă cu o structură specială rezistentă la coroziune. Cu înveliș protector aerosol mâner detalii ale suspensiei, iar porțiunea inferioară TC.
Motor. Lumanari răsfrîntă continuare în cilindrii motorului se umple cu 70-100 ml cu motor / ulei cranking manual arborele cotit de 4-5 ori pe spate și șurub sus lumânare. Sistemul de răcire este complet îmbrăcat cu antigel și deschiderile țevii de eșapament și filtrul de aer opri ușor în sus pânză cu ulei.
Carburator. Dacă este, ar trebui să fie curate și să instalați capacul de cauciuc spumă, presare greutatea ei.
Merge toată apa și toate containerele.
Am stabilit vehiculul pe tastatura pentru a elimina sarcinii de suspensie.
Se umple de benzină „glob ocular“ - un rezervor plin - pentru al proteja de condens și coroziune. Având în vedere capacitatea de benzină să se evapore, este recomandabil să-l umple din nou în mod regulat.
Pentru a evita putrezire și distrugerea prelucra cu atenție toate părțile din cauciuc (inclusiv roți) mijloace speciale (sau var) cu silicon.
Nu strângeți frâna de mână. astfel încât să nu au înghețat în poziția 1 tampon se toarnă apă fierbinte într-o încercare de a trage departe.
Scoateți masina toate componentele care nu sunt necesare. care ar putea fi de interes pentru hoți - stergatoare, radio și, dacă este posibil, chiar și bateria. Lăsați bateria poate fi, dar numai în cazul în care bateria este complet intactă, și nu se tem de hoți. La bord ar trebui să fie de rețea deconectat.
Elemente Chrome TC pânză servetel impregnat cu un ulei convențional fără detergenți. La depozitarea vehiculului pe stradă în loc de ulei folosim solide sau Tsiatim.
Purjarea aerului din roțile 50%.

Unele măsuri pot parea dramatice, dar dacă te-ai despărțit cu o masina pentru mai mult de șase luni, este recomandabil să urmați sfaturile - se va economisi pentru a intra mașinile în costurile de operare. Dacă există posibilitatea de a afișa masina ta cel puțin o dată la 2 luni, la 10-15 minute de mers pe jos.

Dacă aveți nevoie de îngrijire intensivă a mașinii după o întrerupere gravă, vă rugăm să contactați personalul SRT AvtoPrayd - meseriași cu înaltă calificare a reveni rapid vehiculul la viață.