Marea sanii trase de producție uffa Fox de bărci din plastic și iahturi
Marea sanii trase Uffa Fox.
Patentată Engleză designer de Uffa Fox contururi trehkilevye rindeluirea tăietori sunt, de asemenea, o navă pentru a gidrolyzhah având o stabilitate îmbunătățită. Trei schiuri, a căror lățime nu depășește 1/10 din lățimea totală a fundului, care se extind pe întreaga lungime a carcasei și se trec în tijă. Datorită faptului că strângerea unui val de creasta care trece la următoarea chiuveta o dată toate cele trei schi excluse zaryskivanie, care are loc de la bărci cu contururile unui „profund V».
La bord schi, în plus, crearea unui lift sunt skeg și reflectând stropiri, scăpând de sub mediu schi, precum și a da vasul o stabilitate ridicată. In apropierea acestor gidrolyzhah sunt centrul navei pași de rabotat transversale prin care reduce suprafața umectată ele însele și crește stabilitatea de conducere gidrolyzh. Arcele tunelurilor laterale se execută cu o rază de curbură constantă; porțiunea centrală a corpului are un unghi de deadrise de jos până la 30 °.
Modelele de testare cu contururi Fox au arătat că, atunci când rindeluirea scapă de sub fluxurile de schi de apă au o influență puternică asupra caracteristicilor hidrodinamice ale corpului navei; acestea pot crește sau reduce performanța hidrodinamic. Aranjarea puțin favorabil este astfel de suprafețe de rezemare, în care distanța dintre ele, măsurată transversal nava este 2,5-3 latimea unuia dintre ele. Deoarece efectul de calitate interferenței gidrolyzh Fox sanie este de aproximativ 10% mai mici decât suprafețele de rindeluit izolate aceeași alungirii.
Ca și în cazul altor tipuri de contururi cu gidrolyzhami pentru sanie este esențială Fox suficient de mare putere specifică a motorului. În trecerea la modul de rindeluit Fox rezistenta la sanie este mai mică decât cea a conturul corpului unui „profund V», prin urmare, sania sunt situate pe plan mai rapid și de a dezvolta de mare viteză sub sarcină maximă. suprasarcină șoc mici atunci când navigarea sania pe o ieșire violentă și stabilitate ridicată a condus la utilizarea acestui tip de contururi pentru toate tipurile de bărci de transport.