mâinile Elektromototsikl - despre biciclete - toate scutere moderne, motorete, motociclete

versiune de tipărit

Subiect: schemă generală pentru electrice - pentru a face masina electrica cu mâinile.

Să ne uităm și Să examinăm schema de ansamblu a vehiculului electric. După aceea va fi generalizat reprezentare a ceea ce este ceea ce și în cazul în care se mișcă în acest sens. Astfel, electrician electric este alcătuit din mai multe părți importante în mod fundamental. Este - la elementul electric (baterie), un motor de curent continuu electric, unitatea de control de funcționare a motorului (controler), potențiometru (reostat, receptiv la pedala de accelerație și de frână). Fiecare dintre aceste părți este de o importanță fundamentală. Fiecare piesă trebuie să fie selectate în mod corespunzător și configurat corect. Pe aceasta depinde activitatea vehiculului electric întreg. Acest lucru va oferi o oportunitate de a răspunde la întrebarea - cum să facă în mod corect un motor electric.

Deoarece capacitatea totală a sistemului electric (în special cu motor) pentru intervale de 5-10kVt electrice, sau chiar mai mult, atunci vom trece de la aceste date. Motorul electric este ales pentru această putere. De la circuitul de alimentare cu tensiune a motorului depinde de regulatorul special, și numărul de baterii (tip de conexiune între ele sunt). Rețineți că nu ar trebui să meargă de principiul - mai multă putere motorul electric oferă o mai bună și mai puternică mașină. Vor exista probleme suplimentare cu baterii. Selectați cea mai bună opțiune, bazată pe masa existentă a mașinii, caracteristicile tehnice necesare, viteza, gama, plimbare pe un singur ciclu de încărcare, etc.

Cum de a face masina electrica cu mâinile lor in ceea ce priveste mecanica, este o chestiune de creativitate și îndemânare de electromecanice maestru. Și ne vom uita la cele mai dificile elemente ale sistemului în ceea ce privește electricieni. Și această parte este, controlerul. De ce? Da, pentru că depinde de el toate subtilitățile de lucru masina electrica. Controlerul este un cablu electric (electronic) de circuit, a cărui sarcină principală este de a controla frecvența de rotație a motorului. Dacă bateria este conectat direct la motor, atunci vom obține maximum de impuls fără capacitatea de a controla viteza de deplasare. Acest lucru nu este corect și greșit. În cazul în care managementul face ca de obicei puternic rezistor variabil, apoi „tăiat“ de energie electrică va fi pur și simplu pierdut la căldură. Economie aici nu miroase.

Cum de a face masina electrica cu mâinile toate la fel? Forma de realizare cea mai adecvată a ratei de control este un circuit electric special al regulatorului. Circuitul este format dintr-o rezistență variabilă de mică putere imediat circuitul de setare a frecvenței de rotație (circuit de impuls) și unitatea de alimentare, care prezintă cantitatea de energie electrică a motorului este necesar. secțiunea de putere poate consta din tiristoare de putere de viață, triace, tranzistori cu efect de câmp sau bipolare. Este important ca toate circuitul controlorului trebuie să răspundă în mod adecvat pentru a măsura rezistența la ac și fără probleme pentru a da cantitatea necesară de energie care urmează să fie furnizată motorului de tracțiune electrică este un vehicul electric.

În acest articol, după cum puteți vedea, arată două scheme electrice de controlere. Principiul general este similar. Singura diferență este că unul este colectat printr-o schemă simplificată, și o tensiune de alimentare, iar a doua este mai complexă și are în componența alte elemente electronice. Dacă nu există nici o dorință de a drege și inventa scheme, puteți cumpăra un invertor de-a gata, nu te păcăli cap cu produse de casă.

Elektromototsikl propriile mâini. Alterarea în motocicleta electrica. O încercare a alerga.

Descriere:
încercare a alerga și o mulțime de afișări. Pe masina mea 100 kg banală. Cu sufletul la gură departe de stand! Și este de 30% -stick. Full Throttle va da o mai mare capacitate a bateriei, astfel încât să nu se evapore pista si cu amplificatoare mai puternice.