macara catarg

Structural, macarale mastocite sunt împărțite:

• Catargul macara guyed (tip-Derrick English Macara fr grue-derrick a haubans ...) - macara catarg, care este partea de sus catarg fix prin intermediul acolade de cablu - Van't [1].
• Zhestkonogy macara catarg (Engl rigid-propti Derrick Crane fr grue-derrick o ... rigidă) - macara catarg, partea superioară a stâlpului, care este fixat prin intermediul unor legături rigide [1].

Principalele elemente ale catargului macaralei:

• catarg.
• Boom.
• Stand-jib.
• placă turnantă.
• acorduri de lucru. Ridicarea de sarcină și braț de macara de rotație.
• corp de ridicare. cârlig, cârlig, apuca, găleată.

caracteristici de design

• Macarale Mast, fixate pe balamale. poate fi rotativă, care se rotesc de-a lungul a trei axe fixe care se rotesc de-a lungul a două axe orizontale sau A de formă, rotative numai de-a lungul unei axe orizontale. Astfel, rotirea mast poate devia vertical nu mai mult de 5% [2].
• Pentru fixarea frânghiile de macara folosite nituri, încuietori cu pană și ciocănele role pe două rânduri (nu mai puțin de 5 clipuri). frânghii rotative și tensionarea fixate în mod necesar în sol cu ​​ancore. Când acest unghi de tensiune nu trebuie să depășească 45 ° [2].
• Când rotirea macaralei la 150 ° este necesar ca cablurile de tensionare față furnizate de două ori capacitatea de transport. decât partea din spate [2].

Zhestkonogie macarale catarg

Acest tip de macara derrick este una dintre speciile utilizate în construcția podului. Macara montată permanent (pe fundație, suprastructuri turn plutitor reazeme) sau folosit ca un mobil în principal atunci când se deplasează structurile montabil pe [3].

domeniul lor de aplicare este determinată de caracteristicile caracteristicilor de transport de marfă, dintre care unul este faptul că capacitatea de încărcare a macaralei are o valoare constantă într-o gamă largă de braț articulat de încărcare. Această situație se datorează ancorarea macaralei asamblează proiectarea sau fundații speciale, definește oportunitatea aplicării lor pentru instalarea unor sarcini grele pe raze mari. [3]

Alte caracteristici ale turlei-macara - o greutate proprie relativ scăzută și corespunzătoare caracteristic egal cu raportul dintre momentul de sarcină al macaralei la greutatea sa. Datorită acestui efort în construcții montate pe greutatea macaralei sunt relativ scăzute [3].

Dezavantaje: costul ridicat și complexitatea instalării și demontare [3].

Prin urmare, acest tip de macara este util pentru o cantitate mare de muncă, atunci când costurile de asamblare și dezasamblare nu determină o creștere semnificativă a valorii sarcinilor [3].

Construcția podului are două concepte aspect macarale zhestkonogih Derrick:

• Conform unui prim sistem de macara are trei puncte de referință: la baza catargului și inferioare noduri lonjeroanele. Unghiul dintre lonjeroanele în planul este de 90 °. iar unghiul de rotație al catargului și brațul asociat este aproape de 240 ° - 260 °. Acest parametru specifică zonei deservite de macara. [3]

• Structura structurilor metalice macara cu excepția respectivelor elemente includ, de asemenea, distantiere care creează legătura între punctele de sprijin. În regiunea aplicării sale, acest sistem este un echipament universal [3].

• Macara cu aranjamentul de-al doilea circuit are patru puncte de sprijin. Pentru a distribui sarcina de catarg și rămâne între punctele de susținere a aranja un cadru orizontal de o formă dreptunghiulară. Pentru această schemă numărul antretoaze este crescut la trei, două dintre ele sunt în planul catargului, în care unghiul de rotire nu este mai mare de 160 ° - 170 ° [3].

• al doilea aspect Macarale proiectat pentru lucrări de întreținere la instalarea de șina de cale ferată se intinde de echitatie în partea de jos. Acestea sunt specializate echipamente, cu o arie de acoperire mică și utilizarea lor ca fiind nepotrivit universal [3].

Dvuhstrelovye macarale catarg

În unele cazuri, pentru oțel șină de montaj se întinde în partea de jos sunt folosite pentru a echitatie bigi dvuhstrelovye specializate concepute pentru structurile de montare rapidă [3].