Lyft Creator a vorbit despre modul în care mașinile de auto-guvernare schimba lumea
Deci, GM a investit 500 de milioane de $ în Lyft în cadrul misiunii de ansamblu a răspândirii vehiculelor autonome din întreaga lume. Vehicule ghidate independente nu se va schimba doar modul în care comunicăm: aceasta va afecta modul în care lucrăm și să cumpere mașini. Dacă Logan Green, co-fondator al Lyft face până la, proprii și să opereze o masina este un lux, mai degrabă decât o necesitate. Faptul că nu vom cumpăra mașini sau mașini vor lucra pentru noi, în timpul liber, el crede, și Elon Musk. Lumea nu va mai fi la fel din nou.
Popular Science a luat un scurt interviu cu Logan Green, care suntem cu voi și cota.
Ei bine, zilele de proprietate masina sunt numerotate?
Cum se va schimba imaginea noastră de proprietate auto?
Vehiculul utilizat o medie de numai 4% din timp. Când vă imaginați că toate mașinile inactiv dispar, disponibile din mai multe locuri, drumul va deveni mai eficient. Imaginați-vă că mașinile parcate pe laturile de stradă, nu mai mult: aceste străzi pot fi înguste. Centrul orașului se poate face trotuare mai largi. Orașele vor fi construite mai mult pentru oameni. Nu aveți nevoie pentru a avea mii de parcuri auto care ocupă spațiu imens. În suburbiile masinile nu vor obstrucționa trecerea la intrare. Nu trebuie să aibă o mulțime de parcare imens în fața fiecărui centru comercial: va fi suficient pentru a ieși și du-te pentru a transporta.
Bine, dar undeva tot la fel va trebui să păstreze toate aceste mașini fără șofer?
Aceasta va fi una dintre cele mai mari probleme. Va fi posibil să le concentreze într-o zonă mică în părțile dense ale orașului și un pic mai mult - dincolo. Dar dezordine inima o grămadă de mașini inactive nu au.
Se pare, I și sute de alții se vor alinia pentru aceste taxiuri - în zonele de încărcare și de aterizare?
Da, zona de aterizare (încărcare) va fi foarte importantă. Orașele vor trebui să creeze astfel de zone, care mașinile nu blochează circulația pasagerilor de îmbarcare.
Cum va arata ca masinile, care nu sunt destinate conducătorilor auto? Camera pe roți? Netflix și un mini-frigider?
Nu cred că au nevoie de un volan. Nu cred că cineva va dori să-l preia. Vor fi mai mult spațiu, dar altfel nu este încă cunoscut. Noi nu știm cum oamenii vor petrece cel mai mult timp în aceste mașini. Pentru a lucra? Dormi? Comunicarea cu pasagerii? Poate că dintr-o dată. vom începe să învețe ceea ce oamenii doresc în următorii câțiva ani. și testarea acestor vehicule în domeniu. Dar, în general, va fi foarte diferit de la vehiculele de astăzi.
Postat de: Viktor Petrov