Lumini de eroare VSA si arhiva ABS - Honda Accord - fanii clubului și proprietarii norocos Honda Accord

asistență de căutare, de formare poate ajuta la aceste sisteme

Această problemă poate fi vindecat reinstruire VSA. foarte mult speranța că acordează reseta. Acest lucru se face pur și simplu: prin utilizarea agrafe și comenzi de manipulare (BCA de frână buton frâna de mână.).
Pe măsură ce trenul a fost câteva subiecte nu atât de mult timp în urmă. Ca o opțiune. te uiti la subiect „Probleme chitarelor 7 novici stabilit aici“ - doar o lună în urmă, această problemă a fost ridicată. Mult noroc!

Arunca cu amabilitate de referință la formare.

Adăugat după 1 minut 7 secunde
și când scanerul poate face? (El doar frică să urce, iar atunci când sunt familiare)

Adăugat după 1 minut 50 secunde
și, dacă nu resetare la zero, atunci ce?

ABS și greșelile VSA pot fi șterse cu o agrafă.

Puteți reseta eroarea ABS, după cum urmează:
1) scurtcircuit cu două contacte conector auto (4-9). Acesta trebuie să rămână închis pentru tot timpul de resetare eroare;
2) Apăsați pedala de frână;
3) Nu lăsați pedala de frână, rotiți cheia în poziția de aprindere. Indicatorul ABS se stinge după 2 secunde;
4) Atunci când indicatorul luminos ABS se stinge, eliberați pedala de frână. Indicatorul ABS se aprinde din nou după 4 secunde;
5) Atunci când indicatorul luminos ABS din nou, apăsați din nou pedala de frână. Țineți-l apăsat timp de 4 secunde, până când indicatorul ABS se stinge;
6) Atunci când indicatorul ABS se stinge, eliberați pedala de frână;
7) După 4 secunde indicatorul ABS trebuie să clipească scurt de 2 ori, ceea ce înseamnă că toate erorile au fost eliminate din memorie;
8) Oprirea aprinderii;
9) Scoateți conectorul de legătură cu serviciul.

Reset VSA eroare poate fi după cum urmează:
1) scurtcircuit cu două contacte conector auto (4-9). Acesta trebuie să rămână închis pentru tot timpul de resetare eroare;
2) frână de mână traduce într-o poziție inferioară (declina ruchnika :)
3) Apăsați pedala de frână și țineți-l pe tot parcursul VSA de aducere la zero;
3) Porniți aprinderea;
4) De îndată ce lumina de avertizare ABS se stinge, apăsați frâna de mână butonul trageți-o în poziția cea mai înaltă (pentru a pune pe frâna de mână), fără a elibera traduce ciocan în poziția de jos a butonului (nu tupim se face relativ repede), încă țineți butonul traduce frâna de mână din nou în poziția superioară;
5) Va asteptam pentru lampa /! \ Morgnot de 2 ori. De obicei, dacă totul merge bine, ea clipește imediat după instalarea manetei în ultima recepție în poziție extinsă.
6) Opriți contactul;
7) Scoateți conectorul de legătură cu serviciul.

baieti, doar un diagnostic, au existat multe erori, eliminate scanerul, becuri a continuat să ardă, am scăpat de bateria Clem, nimic nu lipsește, eroarea a avut loc 54-1 (nu stiu ce inseamna), ea adus la zero, nu mai pop-up. Ce fac? într-adevăr așteaptă cu nerăbdare să sfaturi.

Adăugat după 21 secunde
Maestrul a spus că blocul poate trăi, deoarece răspunde scanner

Tu cum scanerul curat? Bosh? Dacă este așa, atunci eroarea va arde. Într-un fel, de asemenea, am decis să economisi bani și erori curate pentru 350 de ruble, mai degrabă decât 1200, la fel ca în ML. Ca urmare, acestea nu au erori pe computer și de pe panoul de toate luminile. Am fost la DO pe scaner de marcă, au supraîncărcat computerul și totul este în regulă) Încercați acest lucru.

multumesc pentru sfat, problema a fost rezolvată, reset nu funcționează (frământat de OD), întărită prin înlocuirea unității ABS, găsită în 3 tr plus locul de muncă 2 tr bine, plus cheltuite celulele nervoase nenumărate :))))

Astăzi, de asemenea, am sărit de pe panoul de lumina ABS bec și VSA, uneori se aprinde TSA.
A fost așa: am de a transforma zona este foarte abruptă, în timpul iernii, mă întorc de multe ori în jurul valorii de acolo frâna de mână. Aici astăzi tabloul de bord che bucked: trist:

Dacă nu vă reseta terminal și kolhozing cu un clip, atunci ce altceva poate amenința această problemă? Care este costul pentru a elimina eroarea de la un dealer din Moscova?
Ei bine, cea mai rea opțiune - cât de mult este un bloc?

Astăzi a început masina, Nitsche nu face acest lucru, am început, toate luminile au ieșit câțiva kilometri, totul a fost înapoi la normal!

Aici și am vorbit cu mine: rofl:

Hondovody mine aici ce procedurile au ajutat în acest situatsii- „Am ars, de asemenea, în mișcare, acest trio iconițe zloschastnaya ABS -! - VSA, în a doua zi și apoi a dispărut din nou, bronzat, și apoi a ieșit din nou, am fost ca uita despre asta dupa 3.5 mesyaza. adică a urcat din nou ieri "
Dacă aveți lumini și ABS și VSA, atunci trebuie să ștergeți mai întâi greșelile ABS, VSA apoi o eroare, apoi „învață presiune normală VSA în sistem.“
Acest lucru se face în felul următor, verificați pentru tine.

1. O eroare de stergere ABS:
a) Setați conectorul jumper-
b) Apăsați pedala de frână și rotiți contactul
c) De îndată ce lampa de avertizare ABS se stinge, eliberați pedala de frână
g) Lumina ABS se aprinde din nou apăsăm de frână
d) Lampa se stinge - eliberați frâna, forward 2 lampă bliț ABS.
Totul! greșeli șterse. Opriți contactul.
Verificați pentru erori: Porniți contactul, lampa ABS aprins doar și nu clipesc - aceasta înseamnă că nu există erori.

2. reducerea la zero VSA:
a) Setați conectorul jumper-
b) Apăsați pedala de frână și mențineți-l în întreaga resetare VSA, rotiți contactul
c) De îndată ce lumina de avertizare ABS se stinge, trebuie să trageți și eliberați frâna de mână și țineți apăsat pentru a trage înapoi.
g) Așteptăm VSA lămpii (triunghi cu un „!“ semn) morgnot de 2 ori. De obicei, dacă totul merge bine, ea clipește imediat după instalarea manetei în ultima recepție în poziție extinsă.
Opriți contactul.

3. Educație VSA presiune normală în sistem:
a) Setați conectorul jumper-
b) Puneți contactul
c) Apăsați tasta de pornire până când VSA a luat foc ABS, apoi, din nou, și să păstreze câteva secunde. Triunghiul „!“ semn ar trebui să meargă.
Opriți contactul.

Sper ca cineva poate ajuta: Laie_68:

oamenii cum să se gândească la Civic 8 astfel de combinații pot ajuta. în alte mâini colective după kakogoto Kulibina când la CICC, de asemenea, iluminate ordonat VSA, ABS și RCHNIK!

unitatea de verificare VSA asupra performanței. cum să o facă nu voi spune, pentru că am ajutat, la rândul său, este de formare, în principiu, prevăzute Leko.

Cum pot verifica performanța unității VSA)))))))) Să nu zici în datorii rămân: băuturi:

Este necesar să se schimbe siguranța pe podkopotny rstayl :), costă aproximativ 2 ruble, au Ivan la Moscova sau în ECAT mea.

Vă mulțumim presa aici ----->

Pentru a „plăti“ triunghiul trebuie să facă următoarele:
Așezați vehiculul pe o suprafață plană pentru a pune chinta volan
1.Zamknut 9 și 4 contacte conector OBD
ABS 2.Turn lampă de aprindere trebuie să se stingă după 2 secunde
3.srazu ca lumina de avertizare ABS se stinge trebuie să fie scurt (0,5 sec) apăsați și eliberați butonul VSA, apoi de avertizare ABS se aprinde
4. apoi din nou pentru scurt timp (0,5 sec) apăsați și eliberați butonul VSA, după care lampa va clipi de două ori VSA și o a doua iese tot calibrarea este terminată

Scurt liber din nou, a trebuit să șteargă greșelile kotorye ABS zapametenny byli și izpolnit procedura de ICA de învățare, lumina a ieșit, dar a privit menyuale-tam bylo napisanno apăsat butonul AGE timp de 2 secunde: pleasantry:

Căutare Shorty. Și nu există nici un diagnostic pentru PREV deschise nu ajuta.

În general, al doilea paragraf nu se rostogolească departe de mine! Abs a scăzut, rândul său, opriți contactul oprit, în timp ce apăsați pedala de frână, frânele frâna de mână a ieșit de manipulare rapidă, în sus și în jos în sus și în așteptare, ar trebui să clipească lampa. și Dick! Ea nu clipi! BCA și airbagul a ieșit prea, dar Potos 3 secunde pernele din spate sunt aprinse, iar BCA nu este. ciudat. Ce să fac?

Pentru a începe cu - uzbagoitsya!
Apoi, unge crema de mână Honda:

Încercați din nou toate manipulările.

Uita-te pentru alte metode de formare despre EGM fără utilizarea frânei de parcare! o dată m-am ajutat.

Pentru a începe cu - uzbagoitsya!
Apoi, unge crema de mână Honda:

Încercați din nou toate manipulările.

Uita-te pentru alte metode de formare despre EGM fără utilizarea frânei de parcare! o dată m-am ajutat.

Dar serios? )))

Adăugat după 8 minute 45 secunde
Pentru a începe cu - uzbagoitsya!
Apoi, unge crema de mână Honda:

Încercați din nou toate manipulările.

Uita-te pentru alte metode de formare despre EGM fără utilizarea frânei de parcare! o dată m-am ajutat.