Lukoil sau CTN

Ce crezi că este mai bine? Avizul este foarte divizată. Unii spun că Lukoil benzină mare! alții spun TNK. El se revarsă CTN și desigur alternativ, un pulsar - de 2 ori mai mare decât normal de 95-lea. Masina merge bine, dar, amintiți inundate simplu Lukoil, la 95-lea 500R de a conduce Hașana, TNK nebylo, masina tocmai a zburat. Chiar și neobișnuit a fost, dar nu am avut timp să se simtă dacă totul este bine, deoarece A sărit un control în cele din urmă a fost înlocuirea supapelor de aer. Sincer, la Forde frică să experimenteze cu schimbarea de benzină, că el este foarte dificil atunci când începe să toarne ceva, apoi altul, apoi din nou un alt ... Avem nevoie de opinia ta cine revarsă și este mai bine.
Știu că TNC este, în esență, nu mai există. Nu atât de mult timp în urmă a fost cumpărat. Și de aceea m-am gândit

Și imediat întrebarea paralel cu fokusovodam. Cum de a trece la un alt brand de benzină? Din nou, accentul este pretențios la traducerea în alte benzină))

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

BP și LUKOIL. în proporție de 1 cu aditivi de realimentare convenționale 3 95

San, și ai Lukoil cum ai hranei pentru animale?

LUKOIL nu a mai văzut (cum există în districtul) pentru realimentare curent TNC ca proprietarul anterior, și o mulțime de prieteni, încerc să toarne Pulsar curent plimbari mai bine)
BP pare ca CTN sunt acum la fel, dar cu bp avem probleme, a existat un caz când o grămadă de MARS mașini de fabrică a stat, și așa se plâng toți
CTN: 95 -32.60r.
95pulsar -33.50r
50 km sud de Moscova

Da, nu aș recomanda-l toarnă adesea aditivi. Aceasta masina nu este bun, și ea nu se poate obisnui pentru a da la acest lucru, deși și-l plimbari