Lucrul cu radioul, dă drumul la radio, instrucțiuni megajet manuale
Descrierea comenzilor de pe stația de microfon
1) Switch-uri Butonul de canale în sus.
2) întrerupătoare buton DN canale în jos.
3) Butonul AQ transformă pornit / oprit prag fix de anulare a zgomotului.
Lucrul cu radio
1 Porniți radioul
Înainte de a porni la radio, asigurați-vă că acesta este conectat la cablul de alimentare,
conector de antenă și conector de microfon. Inclusiv mâner stații VOL / ON. rotindu-l în sens orar
sensul acelor de ceasornic până când se fixează. Display-ul timp de 1 secundă se va afișa toate simbolurile, apoi apare numărul
canal și simbolul „AM“ sau „FM“.
2. Instalarea canalului de lucru.
„CH“ mâner stabilit un canal de lucru. Buton rotativ sensul acelor de ceasornic
crește numărul de canal, invers acelor de ceasornic - reduce. Puteți schimba, de asemenea,
de lucru chei de canal "Up" (sus), și "DN" (jos), dispus pe ASV (microfon).
3. Modul de comutare „40/320 canale“ și stabilirea grilei de lucru.
Pentru a trece de la modul de 40 de canale în 320-canal trebuie să fie oprit
mâner de radio VOL, apăsați butonul / A / F și, fără a elibera-l, porniți stația. la
includerea unui mod de 320 canale de lângă numărul canalului va apărea simboluri „U“ și de la „A“ la „H“,
prezentând o grilă de lucru. Ecranul Center este afișat simvolomi "UE". pentru
rețele de comutare utilizați butonul CH9
4. Setarea volumului de recepție. muting Rapid (MUTE).
Volumul mâner reglementat primit VOL / ON. Pragul squelch este ajustat
mâner "SQ". Sistemul Squelch elimină zgomotul de fond atunci când nici un semnal.
Așezați mânerul „SQ“ la stânga, în timp ce veți auzi zgomotul de fond. mâner
Volum VOL / ON pentru a regla nivelul volumului.
apăsați scurt butonul MUT. Atunci când acest simbol barat pe un ecran se afișează
difuzor. Pentru a activa sunetul din spate, din nou, apăsați scurt butonul MUT.
5. Folosind reducerea automată a zgomotului.
un mod automat Squelch oferă recepție paginare atunci când un așteptat
de conducere în mediile urbane dificile în cazul în care atenția conducătorului auto trebuie să fie
maximum concentrat pe condițiile de drum în continuă evoluție și a siguranței traficului.