lucru efectiv pe buldoexcavatorul

Urmărind activitatea unui încărcător șofer cu experiență, mulți oameni cred că folosind un încărcător frontal este ușor de cufunda camion. Cu intervale mai mici de 30sec operatorului direcționează lin între încărcător și un morman de camion sol. La această viteză, mașină complet încărcat lasă câteva minute. Și tu, de asemenea, face rapid operațiunile de încărcare? După cum se știe, un astfel de ritm de încărcare aduce un profit decent. De fapt, încărcarea corectă în mod inerent un proces complex, care necesită o declarație de competențe, abilități și cunoștințe.

Înapoi în 1954, Mașini de terasament Corporation Saterrillar Bob Champlin sa alăturat să demonstreze conducătorului auto-operator și instructor. Aici vrem să vă dau câteva exemple și sfaturi practice pentru funcționarea profesională și corectă a stivuitorului care va ajuta mulți cititori să realizeze și pentru a atinge obiectivele lor. Chemplinu din toate timpurile a trebuit să lucreze pe aproape toate tipurile de utilaje terasiere, care sunt fabricate de companii care sunt cel mai mare producător de astfel de mașini din lume. „Încărcătoare pe cauciucuri - masina ideala pentru camioane de încărcare în aproape orice condiții de sol“, - a asigurat Champlin. „El are o viteză suficient să călătorească pe distanțe lungi, în stare încărcată.

Pentru a profita la maximum de toate camion. Avem nevoie de o clasă, mai ales atunci când activitatea se desfășoară în condiții de înghesuit și adverse. " În cazul în care încărcătorul se deplasează cu dificultate din cauza vremii sau a condițiilor precare de sol, cel mai bine este de a folosi un incarcator mai lent, dar constant, cu piese de companie Hystat 933S și 933S Saterrillar.

Primul punct pentru a crește performanța camionului a fost încărcarea locația corectă a vehiculului, în care mișcarea încărcător frontal va fi minim. Champlin sfatuieste poziționarea vehiculului pe spate și cât mai aproape posibil de materialul de încărcare la un unghi de 15-25 de grade de la aparatul de încărcare. „Este esențial să partea conducătorului auto a fost camion de mână SOS, iar camionul a fost în așa fel încât rotația de încărcare a mașinii este mai mică de 45 de grade, din gramada si se apropie de camion,“ - spune Champlin. „In aceasta afacere trebuie să fie precaut și de a folosi tot felul de avantaje. În cazul în care un teanc este situat pe un deal, ar trebui să încercați să pună camionul, astfel încât ați avut posibilitatea de a efectua încărcarea pantei pentru un control maxim. În cazul în care sarcina cade în jos, cel mai bine este de a conduce până la corpul unui camion în jos și chat-ul. " Este important să se știe ce se transformă pe pante centrul de greutate al vehiculului puternic deplasate, care poate reduce stabilitatea acesteia.

Rata de încărcare depinde de numărul de încărcător Walker. Opțiunea ideală este de a alege o galeata încărcător, care ar corespunde volumului de camion. În acest caz, am umplut găleata la un moment dat pentru a umple complet corpul.

„Este mai bine de a conduce până la chinta gramada. mai degrabă decât la un unghi și să păstreze cupa de la nivelul solului până când întreaga găleată nu va intra până la sfârșitul gramezii cu materialul, „- spune Bob. După toate acestea, trebuie să ridice un pic de oală de turnare pentru a transfera greutatea încărcător frontal, care, la rândul său, ajută la evitarea alunecarea. Pentru a termina ciclul de încărcare a vehiculului, în același timp, trebuie să utilizați o funcție de înclinare și de ridicare a cupei pentru ao încărca și în spate, cât mai curând rack de încărcare ascensorul mașină cupă. În cazul în care operatorul motostivuitor are anumite abilități pentru o mișcare lină, cea mai bună opțiune este de a umple kosha cu un tobogan. La o distanță scurtă și bună găleată centura este umplut la înălțimea necesară pentru materialul de basculare în corpul haldei atunci când se apropie de camion.

La momentul de manevră pentru a reduce numărul de cicluri de funcționare este foarte important să se lucreze cu rafturi de încărcare. Întotdeauna acolo dacă rapid, este mai bine? „Depinde când“ - spune Champlin. „Productivitatea este mult redusă la schimbarea direcției, fără a încetini, și atunci când se face sacadat și mișcări bruște“ autocisterne moderne cu sisteme avansate de control face ușor pentru a efectua astfel de manevre. Cu un centru de mașină găleată încărcat de greutate se schimbă înainte. Cu sarcină extrem de ridicată, aparatul de încărcare poate pierde stabilitatea atunci când cotitură. Cel mai bine este de a transporta sarcina destul de aproape de sol, care schimbă centrul de greutate până la granița de jos. Dacă aveți nevoie pentru a opri brusc aparatul în timpul unui viraj, foarte important de stabilitate laterală.

În cele din urmă, cel mai bine este de a efectua lucrări de încărcare pe o suprafață plană. câteva secunde petrecute în intervalele de curățare a zonei de lucru vă va ajuta să crească în mod semnificativ productivitatea și eficiența mașinii și operatorul. Pentru a menține starea bună a site-ului de lucru, utilizați găleți speciale concepute pentru compensare materialul deversat.